Т4 ААС перестал работать на бензине, на газе все ок

Помогите плиз советом, AAC перестал работать на бензине такое ощущение что закончился бензин на газ давишь только хлопки обороты не набирает, на газе все нормально.
До этого увеличился расход, газа и бензина стал кушать по 18-20 литров на 100 км хотя было 12.

**Иван В.** » 18.10.08, 21:45

Сначала проверь на подсос воздушные магистрали (шланги, трубки, их соединения) от в/фильтра вплоть до вакуумного усилителя тормозов.

**Mikola** » 19.10.08, 09:48

Иван В. писал(а):Сначала проверь на подсос воздушные магистрали (шланги, трубки, их соединения) от в/фильтра вплоть до вакуумного усилителя тормозов.

А на расход топлива может повлиять? возушные шланги вроде целы, а вот тосол из нескольких подкапывает.

**Андреич** » 19.10.08, 09:58

Может бензонасос не работает?

**Mikola** » 19.10.08, 10:40

Поеду завтра в ремонт, но зная наши ремоны лучше заранее догадываться о возможных причинах и где их искать.

**Дед Пскопской** » 19.10.08, 16:02

А на бензине хоть изредка ездил? Когда постоянно на газе то неисправности топливной системы закономерны...

**Иван В.** » 19.10.08, 16:39

Мой бус при покупке был с ГБО, за что и купил. Но мне не повезло - ставили его бестолково. Снял всё ГБО давно, покатавшись с ним полгода, но э/переключатель остался. Недавно вдруг обнаружил, что он плохо контачит при включении и б/насос глючит.
Одним из косяков ГБО на моём бусе было отсутствие смесителя - газовые шланги просто воткнули в возд.гофрошланг и замазали силиконом :wacko:

. Когда бус начал сбоить на бензине, но нормально работать на газу + увеличился расход газа/бензина, то обнаружилось отлипание силикона и подсос воздуха. Замазал, поездил, но недолго. При дальнейшем изучении проблемы, выяснилось, что при переключении на газ, отключался только бензонасос, а форсунки продолжали молотить. Возможно это было причиной виткового замыкания на 2-х форсунках, выявленного по непонятному всплеску на осциллограме.
И без участия ГБО на нашем ААС может быть куча причин, почему он вдруг (как правило в межсезонье) начинает капризничать. На форуме об этом есть, но тут в основном дизелисты :punk:

**Mikola** » 21.10.08, 20:48

Сегодня сам по себе стал работать на бензине но продлилось это ровно пол дня.
На бензине переодически езжу не всегда на газе.

**TAPER** » 21.10.08, 22:41

Такое тоже случается,но я уже не обращаю внимания,вообще ААС,
Загадочный двигатель хоть и простой говорят

**Barmaley-** » 22.10.08, 05:01 Про газ

Смотри форсунки, подсос воздуха. Проверь давление бензина в рампе.

Вырезал катализатор, все встало на места свои.

Думаю, что просто совпадение. Что при работе на газе, что на бензине, объем выхлопных газов одинаковый.

Проблемы такие же с работой на бензине ((( на газу всё ОК )) Грешу на датчик положения дроссельной заслонки(Потенциометр дроссельной заслонки) но не могу найти параметры сопротивления на разных режимах этого датчика ((( какие они должны быть ???

Мне при установке газа на прошлой машине говорили, что нормально работают только два двигателя 2,5 и 2,8 (2,8 только не турбированый), почему, не знаю.

Поменял датчик заслонки газа (1590 руб. а Евроавто) - всё осталось без изменений (((( :furious:

Тут заметил что проблема с оборотами на бензине только в режиме нагрузки от холостого до 1500 об.мин (включая холостой ход) . Посоветовали поменять (а пока отключить ) датчик управления ХХ и сказали что он же отвечает за обороты до 1500 + нагрузки руля ...генератора . Новый - 6.500 ..Б,У - 2.000 ..2.500 руб.

Т4 ААС перестал работать на бензине, на газе все ок

Кто сейчас на конференции