Т4 AAF порядок замены масла?

[Inspektor]

Подскажите, плиз, порядок замены масла на Т4. Машинка не так давно у меня, поэтому раньше этим заниматься не доводилось. Движок AAF. Интересуют возможные проблемы со снятием защиты, а самое главное - как менять масляный фильтр. Может вопросы эти покажутся детскими, но не хотелось бы по незнанию наломать дров, да и лишнюю работу делать тоже не очень-то хочется... В выходные планирую выехать на Каспий, поэтому информация нужна довольно срочно...

[Олег Владимирович]

Открыл капот.
Снял корыто, отвернул сливную пробку, слил масло, отвернул фильтр.
Перекурил !
Завернул сливную пробку, смазал проклабку масленого фильтра маслом, завернул фильтр (в фильтр масло НЕ ЗАЛИВАТЬ !) Залил масло в двигатель 5 литров.
Завел двигатель, убедился в том что на приборной панели погасла лампочка оварийной индекации давления масла, заглушил.
Проверил уровень масла, по щюпу, долил до положеного уровня.
Проверил отсутствие течи масла из под филльтра и сливной пробки.
Установил корыто, закрыл капот.
Всё !

[Анатолич]

А почему не заливать масло в фильтр?

[Олег Владимирович]

Если залить масло в фильтр то создаётся воздушная пробка в магистрали между насосом и фильтром. Насосу её очень трудно протолкать, и идёт сброс масла через редукционный клапан в подон, а в это время распред молотит на "сухую". Были случаи что вообще не появлялось давление в магистрали двигателя пока не поставиш сухой фильтр !
Спицифика VAGовских двагателей !

[Inspektor]

Открыл капот.
Снял корыто, отвернул сливную пробку, слил масло, отвернул фильтр.

Спасибо за оперативный ответ! Вот ведь как оказывается - масло в фильтр нельзя заливать - чувствовал, что есть какие-нибудь тонкости в этом, казалось бы, простом деле. Ещё вопросик: фильтр как откручивается - рукой как в жигулях или ключом каким-нить? Дело в том, что снизу я эти движки без снятой защиты не видел ни разу

[СКАНЕР]

Во блин , а я всё время масло в фильтр заливал !!!

[nitro]

фигасе новость!
я тоже заполняю всегда фильтр.
может глупый вопрос - а фильтрующий элемент не моежт повредиться резким потоком масла (ну типа гидроударом, или как еще назвать?)

насчет как открутить - я не знаю, как на AAF, но на моем фильтре снизу гайка приварена, и откручивать головкой (вроде на 27) очень удобно.

[Cajot]

На AAFе тоже самое.

[dwasil]

У меня гаек не наварено на фильтр.... ключа специального тоже не было..... после тщетных попыток открутить вручную - взял отвертку вогнал с помощью молотка сбоку в старый фильтр и орудуя ей как рычагом открутил - таки фильтр. Кстатии тоже заполнял маслом перед установкой по-моему в руководстве именно так рекомендуется надо будет вечером глянуть....

[Albert]

Олег Владимирович,
поясните пожалуйста ситуацию по маслянному фильтру,
уставливать маслянный фильт сухим, необходимо на всех типах VW -ских движков..?
только вчера опять менял масло, но про такое ни разу ни где не читалл

[Ilya]

Фигасе . Я все время тоже заливал масло в фильтр.
Да, еще при сливании масла лучше открытить пробку на заливной горловине.
Хорошие фильтры (Mann, Knecht, оригинальные) - все с гайками.

[пельмень]

Первый раз слышу чтобы фильтр ставился сухим... Сколько масел/фильтров попеременяно(считать бессмысленно) все ставил залитые. Вот при установке пустого фильтра бывали проблемы с его заполнением насосом и более длительной работе двигателя без давления масла, вплоть до снятия и заливания.(не про БУС - на нём не экспериментировал).

ЗЫ: фильтры разные бывают на один и тот-же двигатель - и с гайкой и без. Всё зависит от производителя.

[Albert]

Олег Владимирович,
поясните пожалуйста ситуацию по маслянному фильтру,
уставливать маслянный фильт сухим, необходимо на всех типах VW -ских движков..?
только вчера опять менял масло, но про такое ни разу ни где не читалл

може перенести эту тему в "масло, топливо и присадки" ??

[PILIGRIM]

Если залить масло в фильтр то создаётся воздушная пробка в магистрали между насосом и фильтром. Насосу её очень трудно протолкать, и идёт сброс масла через редукционный клапан в подон, а в это время распред молотит на "сухую". Были случаи что вообще не появлялось давление в магистрали двигателя поке не поставиш сухой фильтр !
Спицифика VAGовских двагателей !

Это твои логические доводы или рекомендация завода-изготовителя?

[adm-666]

Я пол филтра наполнял всегда...
После слива масла мотор прокручивал. гдето грам 300 сливалось ещё. И всегда это делал на слегка горяий мотор.