Т4 ААС Мороз. Не заводится

[Валерий]

АААААААА!!! Ето у него "добавка" к катушке, видать родная имеет несколько низкое сопротивление, и кулибины таким образом оргаанизовали недостающие омы?! шоб чип читался луче!

[Eron]

Мне предлагали при установке сигналки в подобный боченок запасной ключ от машины положить и спрятать в приборке, называли эту всю хрень "модулем обхода", чтобы подобным образом реализовать функцию автозапуска, но я отказался от столь веселой авантюры. Думаю, твой чип как раз в этой штуковине и покоится, и что-то там навернулось

[Zhbannikov]

Как хоть он этот чип выглядит,а то ищу незнаю шо.

[Валерий]

Такая черная (обычно) хрень, но есть и серого, коричневого цвета 4х4х12 мм, размеры приблизительные...С виду кирпич кирпичем...

[Александр С]

У тебя в ключе гнездо. Вот чип имеет форму и размеры этого гнезда.

[Zhbannikov]

И кнему подходят проводки?

[Александр С]

Нет. Это как ключ у домофона, только считывание идет дистанционно. Возможно в этом баченке чип обмотан проволокой для лучшего считывания.

[Zhbannikov]

И вот эта фтука может накрытся и фиг заведёшь,а как проверить рабочая она или крякнутая я про чип?

[Валерий]

Проверить омметром, мультиметром, короче сопротивление должно быть, кажись ом 500-700, точно не могу сказать, но не обрыв в любом случае!
Это про катушку, а чип при исправной катушке, и согласованном чипе с мазгами иммо -просто заведеца и не заглохнет сам по себе!

[Александр С]

Проверить ты можешь колхозную обмотку. Неисправный чип, на диагностике, будет выдавать ошибку иммобилайзера

[Zhbannikov]

Если я правельно понял то катушка находится под плоссмасой вокруг отверстия под ключ(красная стрелка)
а провод куда идёт(зелёная стрелка)?
он управляет или просто по нему идёт питание?

[juri46]

У меня проблема такого характера . Мотор ААС 95 года последнее время стал часто гудеть бензонасос, а так же начинаю заводить глохнет, и так пару раз, на 3-4 раз заводиться . Поменял провода, вскрыли катушку, там маслицо было, всё прочистили и высушили, день ездил радовался, а сегодня решил проверить ещё раз катушку, не залито конечно, но пару капель было. А вот завожу собираюсь трогаться, авто троит, нет тяги. В итоге авто перестало заводиться вообще . Что делать не знаю, может что подскажите.

[Александр С]

Если я правельно понял то катушка находится под плоссмасой вокруг отверстия под ключ(красная стрелка)
а провод куда идёт(зелёная стрелка)?
он управляет или просто по нему идёт питание?

Правильно понял. Провод идет к блоку, который стоит под торпедой, справа от приборки. Никаких других проводов в оригинале нет. А что уж он там делает, не знаю, в подробности не вдавался.
2 Юрий, осмотрите внимательно корпус катушки на предмет трещин, если есть-катушку под замену. Бензонасос гудит-вынуть его из бака и промыть сеточку.

[juri46]

Сегодня снимали бензонасос . На сеточке было немного грязи, но не значительно, почистил. Поставили на место и всё равно гудит . Заводиться нормально, но как только добавляю обороты всё пыхтит, троит и глохнет. Короче ехать не хочет вообще. Пробовали отсоединить датчик, который видимо отвечает за подачу топлива при добавлении оборотов, так обороты увеличились и когда газовали не глохла , как только ставили обратно снова проблема-глохнет. Датчик протестировали в норме, всё работает от 1 до 3 ком. Но заметил одну вещь - стоит прозрачный шланг подачи топлива на холостых норма, а как даёшь газа топливо с воздухом идёт Что это может быть?

[Славян]

Сегодня снимали бензонасос . На сеточке было немного грязи, но не значительно, почистил. Поставили на место и всё равно гудит . Заводиться нормально, но как только добавляю обороты всё пыхтит, троит и глохнет. Короче ехать не хочет вообще. Пробовали отсоединить датчик, который видимо отвечает за подачу топлива при добавлении оборотов, так обороты увеличились и когда газовали не глохла , как только ставили обратно снова проблема-глохнет. Датчик протестировали в норме, всё работает от 1 до 3 ком. Но заметил одну вещь - стоит прозрачный шланг подачи топлива на холостых норма, а как даёшь газа топливо с воздухом идёт Что это может быть?

Проверь герметичность тонких шлангов!