Т4 ААС Вода на катушке, АКБ и мозгах, как бороться?

На ААС датчик только вместе с трамблером меняется.

Сними контроллер вынь плату высуши обработай ВД40 ,только аккуратно.

На первой бабине проехал 600км.А на второй аж 2700км.А сегодня опять менял на дороге!!! :inv:

Да уж .Я представляю сколько стоит новый трамблёр! :furious:

Катушку поставь над АКБ и будет сухо ,иненадо мотор мыть водой.

Первая катушка была Китаец но новая.А вторую BERU поставил но бэушная.Может получше катушку поискать.А то щас опять новый Китаец стоит! :inv:

Александр С писал(а):На ААС датчик только вместе с трамблером меняется.

Нет

Тебе показать снятый?

Точно отдельный? :inv:

Продаётся отдельно, хитрость только правильно штифт выбить

А сколько стоит? :49:

Наверно, правильнее смотреть цену в твоём регионе. У меня цена была что-то ок. 1000 руб, давно это было. В наличии может не быть, но для начала надо диагностику сделать. А на форуме у каждого может по пять болячек быть- что будешь подряд всё менять? Способ проверки даже в книжке есть (в и-нет версии то же)

Диагностику делал три недели назад.Показала всё окей!!! :09:

У приятеля на Пассате Б-3 поставили датчик Холла от ВАЗ 2108-09,пришлось обточить его насколько это возможно,работает хорошо,трамблер там похож на тот,что на AAC,цена вопроса около 100р.

Славян писал(а):Диагностику делал три недели назад.Показала всё окей!!!

Тогда езди и радуйся. :49:

До первого отказа, а там и смотри на каком этапе пропадает сигнал.

Да я не против.Не люблю отказы авто этак за 1200 от дома! :bash:

Т4 ААС Вода на катушке, АКБ и мозгах, как бороться?

Кто сейчас на конференции