Т4 ААС Собираю диагнозы

[Алексей Кравченко]

Где вердикт?

[u2a]

Всем привет! Машина пока в отстое , жду окна у ремонтника , как только вскрытие пройдет , сразу обнародую результат. Пока

[Алексей Кравченко]

Удачи

[u2a]

Всем привет !
Как показало вскрытие движки , прогорела прокладка между 1 и 2 цилиндрами , щель около 5 мм. По ремонту - будут делать головку - клапана и седла , замену колец .Направляющие вроде в порядке . Масляного нагара было много, колпачки умерли и колечки изношены . Версии одновременной пропажи компрессии в 3,4 цилиндрах и ее появление после применения раскоксовки разрабатываются...И вопрос : как проверить давление масла , если движок не завести (зависание клапанов из-за слишком малого или слишком большого давления масла озвучивалось ) Пока ходим пешком...

[MARKa]

Всем привет!Вот новая задачка...Катаюсь на машине по городу, похолодало, обороты поднялись сами до 1000-1500...Что это?потом могут сами упасть на 700...подскажите запарился ужо...
А еще есть такой момент: viewtopic.php?f=9&t=14432

[Caravella]

Всем привет!Вот новая задачка...Катаюсь на машине по городу, похолодало, обороты поднялись сами до 1000-1500...Что это?потом могут сами упасть на 700...подскажите запарился ужо...
А еще есть такой момент: viewtopic.php?f=9&t=14432

У меня было похожее заменил датчик t 2-контактный на мозги- показывает прогрет или нет двигатель. А как ехала машинка? Дерганье, черный или сизый дым или просто поднялись обороты- так может тросик заело, а я тебе про датчик

[Plantaciy]

Добрый день после переборки двигателя начал шуметь ремень ГРМ, стоит "конти" слышал, что можно вылечить только заменой его на оригинал, так это или не так? и может у кого-то подобное было?

[Александр С]

На ААС, сколько не ставил контитеч, никогда не шумел. На АЕТ немножко подвывает. Возможно дело в ремне.

[Plantaciy]

Я тоже так думаю, до этого стоял оригинал и ничего не шумело, а тут зашумел через пару тысяч.
Причем начинает шуметь только после того как двигатель полностью прогреется и установка по меткам тоже напрягла.
Я сначала поставил все по меткам (причем когда устанавил и натянул ролик метки даже не сдвинулись с места, а на оригинале после установки по меткам и натяжки роликом ремня метки смещались на пару миллиметров, а на этом ремне ничего не смещалось) так вот тяги после установки оригинала по меткам стало меньше, чем на убитом двигателе, в общем думали и гадали и решили переставить распредвал на один зуб позже, машинка сразу по другому поехала.
Собственно это очень напрягает, думаю надо будет все-таки поменять ремень на оригинал.

[Александр С]

А ты уверен, что шумит именно ремень?

[Plantaciy]

на него WDшкой брызгаешь и он замолкает, на помпу и гур льешь и ничего не меняется

[Алексанндр Курск]

Я тоже так думаю, до этого стоял оригинал и ничего не шумело, а тут зашумел через пару тысяч.
Причем начинает шуметь только после того как двигатель полностью прогреется и установка по меткам тоже напрягла.
Я сначала поставил все по меткам (причем когда устанавил и натянул ролик метки даже не сдвинулись с места, а на оригинале после установки по меткам и натяжки роликом ремня метки смещались на пару миллиметров, а на этом ремне ничего не смещалось) так вот тяги после установки оригинала по меткам стало меньше, чем на убитом двигателе, в общем думали и гадали и решили переставить распредвал на один зуб позже, машинка сразу по другому поехала.
Собственно это очень напрягает, думаю надо будет все-таки поменять ремень на оригинал.

а можно более подробно про метки, где на зуб перекидывать и в какую сторону?
у меня похожая штука, после замены грм машину не узнать не едет так в вразвалочку и работает как дизель и кушает по городу 19-22 л
пробовал уже менять свечи+провода+катушка, ремонт головки: направляющие+шарошка седел+притирка+колпачки
менял полностью комплект гидрокомпенсаторов
постоянно возвращаюсь к меткам, чувствую что-то не то! перед разборкой поленился метки совместить и посмотреть, теперь жалею...
да вот еще что у меня на маховике всего одна метка ВМТ, так что угол опережения пришлось регулировать от балды…