Т4 AAC катушка? коммутатор?

[Валерий]

Кстати, косвенно судить о состоянии системы зажигания мона и с помощью обычного стробоскопа. первый раз столкнулся с этим давно, как тока пошли первые тазы с впрыском. один подъехал, жалился на расход горючки и плохую приемистость... в то время для впрыскового таза небыло ничего, кроме цифрового стробоскопа. Одел на первый провод, и посматрел угол ОЗ, и обалдел... 17 грд на ХХ, при норме в 11-12 (если не ошибаюсь). Заменили свечи, угол упал до 14,замена проводов привела угол в норму...
А получалось вот что, он на ХХ выбирал почти половину диапазона регулирования по углу ОЗ, так что на режим высоких оборотов ничего не оставалось...
Конечно Фф и Таз разные конструкции, но физика одна на всех...

[Caravella]

Ты, кстати, от чего ставил?

Давно это было... не помню от чего, но покупал на рынке з/ч. Продавец без долгих поисков предложил ДХ, который один в один с моим, а то замучился катушки с коммутатором менять.

[sergs1972]

Всем привет! Подскажите в чем причина? Двиг. AAC иногда обороты двигателя гуляют на холст.ходу и дергается при движение. Причина в датчике дрос. заслонки? Спасибо.

[Андрей К]

А поди его разбери...у меня не в нем дело было...само вылечилось. Тут Александр С говорит что ААС больной мотор. Присоединяюсь, ААС болен на всю голову!!!

[Александр С]

Я же говорил, одна неисправность сама пройдет, зато другая появится. ААС постоянно держит владельца в тонусе.

[sergs1972]

Как правильно выставить заслонку ,Какой там угол.Может этот угол сбился все что можно поменял.(Топливный насос,катушку,свечи,Тромблер, крышку его и бегунок ,ремень. лямду) Осталось только наверно проверить заслонку и датчик заслонки,провода , температурный датчик воздуха. И менять больше нечего.

[_Freeman_]

А РХХ (регулятор холостого хода) смотрел?
А магистрали МАПа?

[sergs1972]

поставил новый датчик холостого хода, трубку с МАПа отсоединял глохнет.

[Андрей К]

А расход? Дым?

[sergs1972]

Сделал диагностику,показывает что подоваемое напрежение на мозги плавает.То 24%,то13%.Мастер кричит должно быть 18%.Из за этого холостой ход иногда гуляет .А на ходу разгоняется до110 максимум не быстро. Подскажите из за чего напрежение гуляет?

[Дмитрий_К]

Может щётки на генераторе стёрлись?Плохая масса с аккумулятора на кузов.

[Андрей К]

А по мне так напряжение в Вольтах измеряется)))
А в % нагрузка на двигатель. Пока прыгает холостой нагрузка тоже будет прыгать. Это не причина, это следствие!!!

Но силовые провода все же проверь! Из-за массы двигаделя и коробки тоже может быть все что угодно.


А...ну и начнем с простого...ты смотрел свечи, ВВ провода, Крышку и бегунок?

[sergs1972]

Свечи менял,бегунок,крышку проверял. Провода менял 2 года назад.

[Валерий]

Замерь напругу на выводе гены, потом на аккуме, сравни их и ищи потери, если они есть. Потом померь на вывод гены - масса, потом масса на гене и + на аккуме. Из этого мона сделать вывод, где именно сопли висят.

[Андрей К]

Напряжение 100% не при чем. У меня без генератора ААС работал до 8вольт. Попробуй лямбду отключи. Посмотри в аварийном разгонится больше или нет.