Т4 AAC, 94 г.в. пропала искра.

[Vinnipuh]

Да, еще искра то есть, то нет. Центральный провод заменил, хотя на нем только немного поплавился колпачок.
И еще, двигатель заглох и не завелся еще до того как загорелось.

[Александр С]

Если свечи сухие, возможно не открываются форсунки. На ААС они все открываются одновременно. Слева, если смотреть на двигатель, к двигателю подходит пучек проводов. Красный отвечает за форсунки. Смотреть схему, на какой контакт он к мозгам подходит, и звонить проводку. Если с проводкой все в порядке, в результате к.з. мог и мозги попалить.

[Vinnipuh]

Всем спасибо. Нашел проблему. По крайней мере после ее устранения, двигатель завелся. Поплавились и замыкали три проводка идущие к штекеру на катушке зажигания. Почистил, заизолировал, поехал Они находятся внизу под патрубками и поэтому сразу не заметил.

[ANT53]

. Похоже, не пара проводочков сгорела, а чуть больше!

[AlexeyD]

Ребята!!!! Добрый день. Вы были правы. Накрыта была катушка:-(. Поставил комплект (катушка+коммутатор) от "восьмёрки". Бусик завёлся с полоборота. Теперь буду тестить на расход. ВСЕМ СПАСИБО!!!!

[AlexeyD]

Ну вот. Расход стал 15л/100км на 92-ом бензине и 12,5/100км на 95-ом... Мне кажется что у меня немного высоковаты холстые обороты. От чего это может зависеть?