Т4 ААС датчик и расход.

[Алексей Кравченко]

Вам бы 2.5 с кондеем , посмотрел как заговорили бы .

За мороз который кондей вырабатывает надо платить.

[u2a]

Летом ездили отдыхать на природу - 500 туда , 500 обратно .
Больше , конечно , по трассе , но и по природе поездили . Ездили на 3 машинах , мой Т4 - как грузовик со скарбом . Средний расход - 10 литров . "ААС" переделан на Солекс (до меня) .АИ-92. Все бы хорошо , но в паре мест чуток не хватило только переднего привода - и не крутая грязь , а просто скользко- то трава после дождя мокрая , то глина , пришлось упираться .

[максик190]

Юрас из Томска! А как это АСс на Солекс переделать? Хочу услышать Санька С:)
Для темы: жрал безмерно до регулировки зажигания, ща успокоился:)9.8 л по трассе.

[Александр С]

Наверное все-же pd, а не аас, слишком много менять надо. Впускной коллектор, бензонасос(на карбюраторе он механический и не очень понятно, как его присобачить) Кое какие детали от системы подачи воздуха. Да и не совсем понятно, кому в голову пришла светлая мысль инжектор на карбюратор менять.

[u2a]

Всем привет !
Максику190
Светлая мысль переделать ААС на карбюратор пришла бывшему хозяину -я брал уже такой вот навороченный . Впрыск , видимо , умер - потому и переделали . Б/насос стоит в б/баке , электрический , работает нормально . Адсорбер отглушен . Коллектор впускной штатный , на него сверху установлен переходник клиновидной формы , чтобы плоскость установки карбюратора приблизилась к горизонту , дюралевый , сделан , видимо , с использованием фрезерного станка . Внизу через прокладку на штатные болты - к впускному коллектору , сверху к переходнику на болты - через прокладку -карбюратор . Подвод воздуха - через штатный возд. фильтр и детали воздуховода , по моему , от 41 москвича . Тросик газа - родной , закреплен на доп. кронштейне , прикрученном на болт крепления карб. Тросик привода воздушной заслонки (м2141) выведен в кабину через крышку блока предохранителей и закреплен в ней . Вот вроде и все . Отъездил так 2 года . По электрике сказать не могу , что переделывалось , тк не знаю . Видимо какие то датчики просто не используются .

[u2a]

Всем привет!
В отношении предыдущего ответа - не факт , что впускной коллектор родной .

[Александр С]

Коллектор не родной на 99,9%

[u2a]

Впускной коллектор и правда похож на PD . Но как приделали ?
Или подходит по дыркам , или одно из двух... Но по докам ААС !

[Александр С]

Скорее всего по дыркам подходит, на PD насос механический и стоит на блоке, как на жигулях. Есть правда еще вариант, что голову тоже меняли, но это уже верх извращенства.

[Rekord]

Извеняйте, новую тему создать немогу, поэтому напишу в этой. подскажите пожалуйста как проверить лямбда-зонд? машина иногда перестает тянуть при этом идет черный черный дым из глушителя. педальку потопчишь немного опять нормально. потом опять все повторяется. Сейчас вообще отключил его все нормально стало. только расход меня убивает, машина практически всегда пустая, двигатель 2.5л 120л.с средний расход 14-16л при спокойной езде.