T4 AAC переливает

[pticinevgen]

Андрей К как успехи? те-же симптомы,тем более в сырую погоду,даже вот незнаю с чего начать.

[Андрей К]

С лямбдой?
Если да - то смотри ее и выхлопную до нее. Если без нее - то засунь ее разъем в пакет или г***он и перемотай скотчем или изолентой.

Разъем нужно в любом случае продуть воздухом и герметизировать.


Я месяц катаюсь без лямбды, расход в норме. 1 раз был этот глюк в сырую погоду (а точнее в ливень)) На утро все ок. Залез под бус, а в разъеме лямбды флора и фауна! Вычистил, продул, замотал. Пока все нормально.

[sergs1972]

У меня бывает еще котакты мозгов. А зимой в трубках собирается конденсат и стекает в мап.Снимаешь мозги спиртом акуратно(шприцем)промываешь высушиваешь ,ставишь . Ивсе окей.

[pticinevgen]

началОся!!! раньше только в сырость хорошую выскакивал косяк,теперь теперь достаточьно на стёклышко омывайкой побрызгать (но правда и проходит быстро ) ну блин и купил . но самое в этой истории печальное:-ВСЁ РАВНО ОН МНЕ НРАВИТСЯ!!! до выходных бы только дожить

[Андрей К]

Ерунда, я тоже как купил мучался. Ниче, прожил не только до выходных)) А щас прям не нарадуюсь)

Распиши подробно что там как у тебя. Чем смогу помогу. Я за 3 месяца перелопатил весь свой ААС вдоль и поперек.

[Bear52]

У меня тупит при разгоне ААС. При резком нажатии на газ почти глохнет. Иногда при этом хлопки в глушителе.

[Андрей К]

Дымит? Расход? Скинь лямбду, если тоже самое то это МАП.

[pticinevgen]

Ерунда, я тоже как купил мучался. Ниче, прожил не только до выходных)) А щас прям не нарадуюсь)

Распиши подробно что там как у тебя. Чем смогу помогу. Я за 3 месяца перелопатил весь свой ААС вдоль и поперек.

Постораюсь на выходных ремешок ГРМ поменять,да газ поставить,потом отпишусь поподробней. Андрей,заводилась она у тебя с первой попытки? У меня после стоянки только со второй,причем первый раз можно не крутить долго,достаточьно стартер на пол секунды включить...

[Андрей К]

Да здравствует МАП мать его...
Сначала трубочки к нему проверь тщательно!

[ershn8d]

Симптомы MAP:
- Плавают холостые, вплоть до заглохнуть, особенно на прогреве
- Если чуть-чуть прижать газ, все проходит
- На холодном подергивание на низких оборотах
- Кратковременный провальчик при спокойной ровной езде
- На пуск не влияет (заводился до -30 сразу, а глючить только через 1-2-5 секунд)
- Расход может вырасти с 13 аж до 20 литров!

А в сравнении с исправным, чувствуется что "тупит" на низах или при небольшом открытии дросселя. Т.е:
- с исправным MAP, бусъ БОДРО И ПЛАВНО реагирует на микронные перемещения педали газа, в ОБЕ стороны
- с неисправным, возникает задержка (разной длины, смотря как врет) при перемещении дросселя, в ОБЕ стороны. Т.е. обороты падают дольше, или "нажал-чуть потупил - поехал".

У меня трубочка чистая (промывал еще раз), а симптомы - когда есть а когда нет... все остальное исправно, и расход 13.5 пустым по городу.

MAP проверяется в VAG-COM по "проценту нагрузки", на ХХ при прогретом 85 градусов моторе должно быть 20-30%. Думаю что при провалах оно будет скакать адски.

Как там мозги правильно снять? Вокруг жгуты проводов, это напрягает.

Саша

[Bear52]

Симптомы MAP:
- Плавают холостые, вплоть до заглохнуть, особенно на прогреве
- Если чуть-чуть прижать газ, все проходит
- На холодном подергивание на низких оборотах
- Кратковременный провальчик при спокойной ровной езде
- На пуск не влияет (заводился до -30 сразу, а глючить только через 1-2-5 секунд)
- Расход может вырасти с 13 аж до 20 литров!

А в сравнении с исправным, чувствуется что "тупит" на низах или при небольшом открытии дросселя. Т.е:
- с исправным MAP, бусъ БОДРО И ПЛАВНО реагирует на микронные перемещения педали газа, в ОБЕ стороны
- с неисправным, возникает задержка (разной длины, смотря как врет) при перемещении дросселя, в ОБЕ стороны. Т.е. обороты падают дольше, или "нажал-чуть потупил - поехал".

У меня трубочка чистая (промывал еще раз), а симптомы - когда есть а когда нет... все остальное исправно, и расход 13.5 пустым по городу.

MAP проверяется в VAG-COM по "проценту нагрузки", на ХХ при прогретом 85 градусов моторе должно быть 20-30%. Думаю что при провалах оно будет скакать адски.

У меня заводится на холодную хорошо, горячий - иногда со второго раза только схватывает.
Расход 12-13 литров в смешанном цикле. Не дымит.
Но при трогании с места часто почти глохнет при нажатии на педаль газа. Приходится разгазовывать, чтобы поехать.
ХХ ровный.

[Андрей К]

Саша, какие жгуты? У тебя газ стоит? Мозги снять делов на 5 минут. Защелка работает "от себя". т.е. в сторону салона.

Bear52 лямбду скидывал?

[ACVadim]

Мужики, я когда-то (в 2003 г.) собственноручно капиталил пассатовский движок PF, в точь такой же, как ваш AAC, тот же DIGIFANT. Так вот, после сборки он ехал прекрасно, но стал дымить чёрным и жрать. А мне через пару дней на юга на нём жарить. Сутки потратил, всё перевернул, и НАШЁЛ !!! Маленький проводок не завинтил под гаечку на массу. Это был "минус" питания мозгов !!! Они питались через форсунки, бедняги. Привинтил и всё стало супер! Для верности ещё выставил СО на газо-анализаторе (по Эльзе) и потом 5 лет в машине тока масло менял.

[Bear52]

Bear52 лямбду скидывал?

Нет. Но! У меня ГБО стоит. Не работал блочок автоматики газ/бензин. Точнее он глючил и мне его заменили на новый. Теперь езжу на газу - проблем вообще нет. Сегодня пробовал на бензе кататься - прет нормально, без провалов. Я так думаю, проблемка в этом блоке была, т. к. через него питание бензонасоса проходит.

[Андрей К]

Если все будет хорошо, то говоря простым языком, проблема у тебя была в лямбда-регулировании. Т.к. газовая автоматика ее эмулирует. И твоя делала это криво.