Т4 АЕТ Прокладка винтов крепления клапанной крышки.

На АЕТ из под двух винтов сопливится масло. Есть эти прокладки живьем или они идут в сборе с крышкой. ETKA пишет нет номера детали.

**joker53** » 15.10.07, 17:22

по ЕТКЕ для двигателя 1.9 (ABL) позиции 17,16 и 15 совпадают по номерам для двигателей 2.4 и 2.5 бензин...может и позиция 14 совпадает??? По изображении в ЕТКЕ очень похоже :blush2:

... если что номер по позиции 14 бьеться для 1.9 так: 028 103 533 Шaйбa, yплoтнитeльнaя :shuffle:

**Professor** » 15.10.07, 18:04

у меня на ААВ это хроническая проблема. уже два раза менял. всё равно чуток сочится...
1. подскажите номера
2. может это следствие какой-нить другой проблемы?

**joker53** » 15.10.07, 18:59

Я решил проблему 1.5 года назад таким образом...подложил шайбу необходимого диаметра,таким образом,чтобы резиновую втулку как-бы больше уплотнило (или скажем приплющило :-))

) До сих пор все поряде,сухо. Завтра под капот залезу и точнее скажу по какому принципу диаметр шайбы подбирать...а то по памяти не очень помню :blush2:

**Ilya** » 15.10.07, 19:12

Professor писал(а):у меня на ААВ это хроническая проблема. уже два раза менял. всё равно чуток сочится...
1. подскажите номера
2. может это следствие какой-нить другой проблемы?

На 1993 год такие заказывал. Смотри ETKA или elcats.
Если с прокладками все в порядке, то это следствие того, что забита система вентиляции картерных газов, а на старых AAB их стало уже слишком много прорываться. Решается следующим путем: редукцийонный клапан на замену, резиновый шланг - промывается и продувается, прочищается втулка впускного коллектора, на который надевается шланг системы ментиляции картерных газов.
Во всяком случае, у меня было так.

**Яков** » 17.10.07, 11:05 головка блока ААС

Мужики кто нибудь снимал голову с ААС, до хрена ли проблемм, и как отвернуть выпускной коллектор или штаны....

**Серега,Киев** » 17.10.07, 11:12

Professor писал(а):у меня на ААВ это хроническая проблема. уже два раза менял. всё равно чуток сочится...
1. подскажите номера
2. может это следствие какой-нить другой проблемы?

Поышенное давление картерных газов...Причина-износ двигателя. Еще небольшой,но с этого все и начинается.Потихонечку начинает гнать масло из под прокладок,потом погонит со всех щелей!

**Professor** » 19.10.07, 03:51

Ilya писал(а):
Professor писал(а):у меня на ААВ это хроническая проблема. уже два раза менял. всё равно чуток сочится...
1. подскажите номера
2. может это следствие какой-нить другой проблемы?

На 1993 год такие заказывал. Смотри ETKA или elcats.
Если с прокладками все в порядке, то это следствие того, что забита система вентиляции картерных газов, а на старых AAB их стало уже слишком много прорываться. Решается следующим путем: редукцийонный клапан на замену, резиновый шланг - промывается и продувается, прочищается втулка впускного коллектора, на который надевается шланг системы вентиляции картерных газов.
Во всяком случае, у меня было так.

ЕТКу пока не поставил - требует большого разрешения.
в elcats путаюсь.
выложите кто-нибудь рисунок с указанием редукционного клапана, шлангов к-рые промываются и втулки впускного коллектора.

**Александр С** » 19.10.07, 07:32

http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=117&unit=9B70533C , а что подразумевается под втулкой, не знаю

**BABASIK** » 20.10.07, 12:17

Серега,Киев писал(а):
Professor писал(а):у меня на ААВ это хроническая проблема. уже два раза менял. всё равно чуток сочится...
1. подскажите номера
2. может это следствие какой-нить другой проблемы?

Поышенное давление картерных газов...Причина-износ двигателя. Еще небольшой,но с этого все и начинается.Потихонечку начинает гнать масло из под прокладок,потом погонит со всех щелей!

Серега,НЕ ГОНИ ПУРГУ дружище,потеет маслом там у всех тэшэк,это БОЛЕЗНЬ,спасает тупая замена -раз в два года и все сухо.

**Korolev** » 20.10.07, 12:29

Во-во и я крышку купил новую, (прокладки не меняются ини там впаяны) и все прошло :bigwink;

, резинки были в хлам разбиты.

**Dibus** » 20.10.07, 14:09

Серега испанцы делают отдельно прокладочку

**Dibus** » 20.10.07, 14:13

2Александр С

кумекал я в тот день над этой проблемкой, все-таки попробуй взять с AAF или ACU крышку, самый простой вариант, если не подойдет давай попробуем выковырнуть прокладки, новые есть и вроде размер одинаковый

**Александр С** » 20.10.07, 14:20

Попробую.

**Dibus** » 20.10.07, 14:22

крышку если надо дам

Т4 АЕТ Прокладка винтов крепления клапанной крышки.

Кто сейчас на конференции