Т4 ААС во время движения двигатель глохнет

[sergeypetrovo]

Т.е. после замены МАП проблема полностью ушла!? Неужели МАП может блокировать искру... попробую поработать в этом направлении

[AlexClean]

Проблема ушла не полностью. Обороты как прыгали от 1000 до 3000, так и прыгают. Не глохнет, и то хорошо. )

[Александр С]

Мап искру не блокирует. У меня внешний на ААС стоит. При его отключении все равно заводится.

[Валерий]

По поводу светодиодов, так понял, подсоединить к сигнальному проводу и массе??? Какое напряжение на сигнальном проводе?

Все правильно, а на сигнальном 9-12 вольт.

[sergeypetrovo]

Как всё просто оказывается! По совету спецов, когда очередной раз заглох, снял центральный провод с распределителя, для проверки искры и коротнул управляющий провод на разъёме датчика Холла ----искра проскочила!!!!! Опять тот же датчик!!!
Поэтому делаем вывод - глючит датчик Холла Естесттвенно, - мозги и коммутатор - РАБОЧИЕ! МАП в этой проблеме вообще не причём, искра от него не зависит!
Уже заказал датчик в Германии, через 1,5 недели будет, цена вопроса до 2 тыс.
Светодиод купил, сделал из него хороший пробник с крокодилом на массу
Спасибо всем, кто откликнулся
Я наверное среди вас ветеран, у меня бусик с 95 года, уже 15 лет! Только сейчас нашёл этот замечательный форум, даже как-то странно, что меня тут не было. Как смогу буду помогать советами!
Ещё раз всем спасибо!!!

[sergeypetrovo]

Кто знает, у какой машины подобный распределитель, как у двигателя AAF. Хоть временно поставить датчик Холла. Достала проблема, полтора часа крутил, почти аккумулятор посадил. Новый датчик придёт только в следующий понедельник, 9 дней надо как-то отъездить

[Александр С]

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=C88002ED

[sergeypetrovo]

Я имел ввиду, какой датчик встанет по месту в распределитель AAF
Короче я опять заглох, дождался шурина и поехал с ним на разборку и чудо свершилось! Мой родной датчик есть в наличии, правда только с распределителем, отдельно не продают, в отличном состоянии цена 1600

[Семен]

Добавлю новых вводных. Симптомы точно такие же как описано, ну плюс/минус не суть. Проверка искры выявила что она есть но как то реже чем должна быть, на взгляд по крайней мере. После того как не завелась со стартера, стали толкать до дома, благо на даче и надалеко от дома заглох. Пока толкали решил попробовать завести, машина стартанула с полтыка. Двигатель работает надрывно. Поработал и заглох. Попытки завести стартером ни к чему не привели. Машина остыла, завел ещё раз с толкача и вот что заметил, двигатель работает надрывно сначала и в это время сильная циркуляция охлаждающей жижи в бачке - прямо буря, но общий объем в бачке не меняется, т.е. именно циркуляция. А ещё обнаружил, что сгорел предохранитель 15 (что-то типа электрика карбюратора или мотора), но машина работает и со сгоревшим, правда не так стабильно как с несгоревшим. Экспериментировал, катался и целый день смотрел предохранитель, он периодически сгорает, но в общем и целом ничего не меняется. С рабочим предохранителем мотор пускается как по книжке, сначала посильнее работает потом на холостые опускается, если предохранитель сгорел машина запускается с пониженными оборотами, потом выходит на холостые. Куда копать? (намотал на ус ДХ - это не поверял).

[Александр С]

Посмотри датчик на рулевой рейке. Возможно в нем проблема.

[Autobat]

А где этот дачтик найти??? что то у себя как-то не могу найти. Если можно более подробно.

[Семен]

Снял фишку с рейки, всё равно глохнет на ходу, проваливается на разное время, потом пока едет на скорости я качаю педалью газа за водится. Сегодня за день проехал километров 300, а заглох 6 раз, один из них на четвертой полосе МКАДа. В общем не знаю что делать и куда копать, очень устал постоянно ждать подляны.