Т5 AXD Застучал мотор. Купить новый блок или гильзовать?

[Gena]

Я в теме давал координаты Моторинтеха. Позвони.

[AIRBUS]

Гильзы вытачиваются под каждый мотор

[AIRBUS]

В Моторинтехе говорят что кольца-оригинал будут ходить как на новом моторе, но есть мнение что их хватит на 10тык.

http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic64686-30.html

Уж очень сильно не хочется получить новое хобби-переборка мотора каждые 10тык.

[boboz]

Я только передал содержание форума Вдруг пригодиться

[Nikolai-t5]

а разве блок axd никасиловый? помоему кто-то на форуме писал о плазменном напылении чугуном,

[AIRBUS]

Насколько я понял плазменное напыление на алюминиевый блок и есть Никасил

[Nikolai-t5]

могу ошибаться,но слово никасил в моей башке ассоциируется только с БМВ.Помоему никасиловое напыление было только на бензиновых ,чугуневых блоках.

[ПАН ДИМАН]

А как же МЕХАНИКА
вот темка с пассат б5 клуба: http://www.passat-b5.ru/phpBB2/topic64686.html люди реально знают свое дело

Моя темка
И так работаю я там в механике.Являюсь нач цеха.Вопросы качества обсуждаемы.Не ошибается тот кто ничего не делает.Студенты работают только на приемке.
1 Блок имеет напыление.Какое никто не знает.Но не никасил 100%.Блок алюминиевый.Производитель Колбеншмит(KS) на официальный запрос что это был получен ответ гильзуйте чугуном и ставте обычные кольца.Обычные имелось в виду оригинал (MAHLE) или от чугунного мотора не знаю.
2 Гильза стандартная диаметром 81мм .Если надо уточнить номер выложу.Производства GOETZ.
3 Гильзы проседают из за некоторых ошибок.
На внутренней стороне поршня есть номер отливки чтото типа 81L58 выложите этот номер.Уточним по каталогам.Щас есть 2 таких мотора в переборке.Уточню для вас информацию по кольцам.И еще есть один шедевр с фотками если остались выложу.Вопросы пишите на почту.

[Vovan T5]

Может немного не по теме,но всё таки из за чего может такая хрень с движкой произойти,если исходить,что по обслуге - (масло,во время сервис) всё в порядке было? Перегрев? Пробег то детский у мотора был.

[ПАН ДИМАН]

Vovan T5
Если ты меня ,то я занимаюсь исправлением этих вещей.С самими моторами не работаю( сборка разборка)
У кого есьть возможность взять старый поршень почистить на нем днище и выложить фото.Хочу узнать поршни какого производителя стоят в оригинале.Так как на мотор AXD есть поршни производства NURAL причем цена боле чем гуманная и приятно удивляет. .Большинство чугунных дизелей VAGa имеют в оригинале поршни NURAL.

[AIRBUS]

Опять непонятки с кольцами, так оригинал или от чугунного мотора? Что, блин, ставить?
На поршне изнутри написано: слева-R042, справа- DE ниже MAHLE ниже 81L103+ ниже 174 и слева от этой надписи A4

[ПАН ДИМАН]

Согласно отливки 81L103 поршни поставляются только на конвеер.Увы.Попробую направить запрос на MAHLE.Если есть возможность выложить номер оригинальных колец на этот мотор сделайте плиз.

[ПАН ДИМАН]

Заморочился не слабо я по поводу колец.И так до 2005 года стояли кольца с номером 07Z198151 MAHLE кроссирует этот номер на кольца с номером 030 48 N0 эти кольца прекрасно работают по чугуну.
Каталог MAHLE

Тоже самое с указанием материала, формы и толщины колец

А вот кольца с номером 070198151 после 2005 года каталок не видит.Во всяком случае нет поставок на афтермаркет.Только на конвеер

И так первый вариант замена колец чтобы быть уверенным.
Второй вариант ждем ответа от MAHLE.Ответ будет на след неделе.
В этом блоке однозначно не НИКАСИЛ( так его называет MAHLE. KS его называет ГАЛНИКАЛ) .Материал похож на СИЛУМАЛ ( так его называет MAHLE. KS его называет алюсил).Но обработка немного другая.
Ну и как обещал шедевр который пришлось делать.По всей видимости собирая мотор люди начали тянуть болты крепления коренных крышек без болтов крепленя ГБЦ и анкеры поплыли в низ.Раздавив отверстия в систему ожлаждения.Блок резали вот так.Заваривали трещины в отверстиях.


Другой ракурс

Всеми работами руководил клиент.Гильзы были установленны мокрые.Уже писалось как на москвиче.

Поехала ли машина я увы не в курсе.

[Gena]

Это сильный ремонт! Без шуток.
Только как интересно гильзы меж собой герметизировали? Или только за счет прокладки?!

[ПАН ДИМАН]

Это сильный ремонт! Без шуток.
Только как интересно гильзы меж собой герметизировали? Или только за счет прокладки?!

Я бы не стал так ослаблять блок.Но клиент дал тех задание и под его ответственность мы делали.Гильзы герметизировать между собой смысла нет там прокладка.В нижней части где гильза пресуется там спец герметик.