обрыв ремня и последствия

[ivanT4]

судя по состоянию направляющей может и в самом деле крякнул клапан, иначе если-бы он просто заклинил в направляющей то его вместе с ней(целой) выбило, а тут такая пробоина. Съездил к спецу по дизелям с форсункой, он заменил распылитель на совершенно с другой форсы, как-то даже давление отрегулировал по моей рабочей форсунке. Не в обиду другим уверяет что мнение о том, что Stanadyne подлежит только замене, считает что они ничем кардинально не отличаются и все ремонтируется. Короче поставили все на место, завели - работает, но есть какие-то стуки, слесаря попытались выставить (методом тыка) зажигание, не помогло. Забрал буса завтра поеду к другому мастеру, якобы занимается исключительно Т4, если не поможет - хорошо, если нет то обратно в сервис и до победного бодаться.

[Дизель]

с форсункой поаккуратней,отрегулировать давление на первом впрыске ерунда,важен момент второго открытия.отрегулировать его далеко не каждый может ,теоритически в гаражных усовиях нереально.распылитель с другой форсунки имеет другие параметры распыла и доза с факелом тоже другие. ищи форсунку