VW Т4!!! Результат одиннадцати месяцев трудов

**Сергей См** » 21.10.07, 17:33

Мое уважение мастеру и признание его труда! Очень неплохо, но главное не остановись при потере задора и энтузиазма - ведь еще много чего интересного можно придумать. :punk:

Кстати, мне привезли козырек на хлопушку, но без стопа. Везут еще, но со стопом как я хотел. Могу предложить за какие нибудь 2000руб Качество на мой взгляд очень даже не плохое.

**SCOOBY** » 21.10.07, 18:01

SUPER Зачетный бусик :punk:

Вопрос, как сращивал арки с кузовом через резинку или приклеивал намертво.

**papont4** » 21.10.07, 18:20

vitamir писал(а):а чего-за бокс стоит под торпедой?

Борода от комплектации PROJECT ZWO (помоему так называеться)

SCOOBY писал(а):SUPER Зачетный бусик
Вопрос, как сращивал арки с кузовом через резинку или приклеивал намертво.

Арки прикручены у кузову саморезами, потом всё зашпоклёванно! Если интересно могу выложить фотки.

**FREEGAT** » 21.10.07, 20:28

Сергей См писал(а):Мое уважение мастеру и признание его труда! Очень неплохо, но главное не остановись при потере задора и энтузиазма - ведь еще много чего интересного можно придумать.
Кстати, мне привезли козырек на хлопушку, но без стопа. Везут еще, но со стопом как я хотел. Могу предложить за какие нибудь 2000руб Качество на мой взгляд очень даже не плохое.

Если желающих НЕТ, тогда я ЗАБЕРУ!!! ЗАВЕРНИТЕ...

**Professor** » 21.10.07, 20:32

papont4 писал(а):
vitamir писал(а):а чего-за бокс стоит под торпедой?

Борода от комплектации PROJECT ZWO (помоему так называеться)

по-русски объясни! :44:

**FREEGAT** » 21.10.07, 21:16

papont4 писал(а):
SCOOBY писал(а):SUPER Зачетный бусик
Вопрос, как сращивал арки с кузовом через резинку или приклеивал намертво.

Арки прикручены у кузову саморезами, потом всё зашпоклёванно! Если интересно могу выложить фотки.

Очень интересно,выкладывай!! скоро буду такие же ставить(надеюсь скоро :wallbash:

)

**Сергей См** » 21.10.07, 22:09

РО МАН писал(а):
Сергей См писал(а):Мое уважение мастеру и признание его труда! Очень неплохо, но главное не остановись при потере задора и энтузиазма - ведь еще много чего интересного можно придумать.
Кстати, мне привезли козырек на хлопушку, но без стопа. Везут еще, но со стопом как я хотел. Могу предложить за какие нибудь 2000руб Качество на мой взгляд очень даже не плохое.
Если желающих НЕТ, тогда я ЗАБЕРУ!!! ЗАВЕРНИТЕ...

Я же мастеру подгон хотел сделать :44:

А впрочем мне он и правда лишний. Самовывоз :49:

.

**boroda** » 21.10.07, 23:15

у меня арки были на защелках и стояли с резиновой прокладкой. только кому как но я необрадовался когда их снял :cry:

**papont4** » 21.10.07, 23:19

2 РО МАН

всё очень просто

1. Заклеиваем молярным скотчем железную арку, для того чтоб к ней не прилипла шпаклёвка.

2. Месим эту самуую шпаклёвку ( использовали стекловолоконную ), и местами ( в те места где арка будет приворачиваться к кузову) накладываем её во внутреннюю часть нашей новой пластиковой арки, накладываем как можно больше, главное чтобы когда высохнет шпаклёвка она плотно прилегала к кузову , ставим арку на своё место, закрепляем её струпцинами, и ждём пока просохнет шпаклёвка.

3. Шпаклёвка высохла. Снимаем всё это дело. У нас получилось что в тех местах где мы накладывати шпаклёвку она приняла форму железной арки и плотно к ней (арке) прилегает.

4. Отрываем скотч, ставим арки обратно, опять закрепляем их струпцинами. В тех местах где у нас шпаклёвка сверлим отверстия насквозь, потом рассверливаем сверлом большего диаметра, для того чтобы шляпка самореза утопилась. ( впатайголовка) Приворачиваем саморезы и зашпаклёвываем их.

Перед окончательной установкой пластиковых арок, нужно прокрасить арки кузова. Мовилить их сразу нельзя т.к. при финишной покраске мовиль может всё испортить. Антикор в этих местах надо делать после покраски.

Вот пара фоток.

RT » 22.10.07, 05:43

"" Отрываем скотч, ставим арки обратно, опять закрепляем их струпцинами. В тех местах где у нас шпаклёвка сверлим отверстия насквозь, потом рассверливаем сверлом большего диаметра, для того чтобы шляпка самореза утопилась. ( впатайголовка) Приворачиваем саморезы и зашпаклёвываем их.""

papont4,а не думал вместо саморезов и сверления - приклеить на
стекольный клей(для автостекол).Плюсов больше.ИМХО.

**MAX 2** » 22.10.07, 09:16

Я свой обвес на стекольный клей посадил, сверлить не очень хотелось. :09:

**FREEGAT** » 22.10.07, 20:33

MAX 2 писал(а):Я свой обвес на стекольный клей посадил, сверлить не очень хотелось.

Ну и как, держиться? проблем нет? :fuck:

...будем думать!
Я же мастеру подгон хотел сделать :44:

А впрочем мне он и правда лишний. Самовывоз :49:

когда и где? :clap:

**Сергей...** » 22.10.07, 20:58

Молодца !

**papont4** » 22.10.07, 23:14

С этим клеем не работал, не стал эксперементировать. Самому не хотелось сверлить лишние отверстия, но красота требует жертв!

саморезами надёжнее ИМХО

Сергей См писал(а):Мое уважение мастеру и признание его труда! Очень неплохо, но главное не остановись при потере задора и энтузиазма - ведь еще много чего интересного можно придумать.
Кстати, мне привезли козырек на хлопушку, но без стопа. Везут еще, но со стопом как я хотел. Могу предложить за какие нибудь 2000руб Качество на мой взгляд очень даже не плохое.

Спасиба за предложение

Пока не нужен.

**Олег Владимирович** » 22.10.07, 23:16

саморезами надёжнее ИМХО
И это правельно !

VW Т4!!! Результат одиннадцати месяцев трудов

Кто сейчас на конференции