в общем, самый высокий бус можно теперь называть самым дырявым бусом и самым долго ремонтируемым
на выходных "отметил" три месяца без буса
, на данный моменту маляров пробыл пока три недели, еще неделя на внедрение крыши, потом снова к малярам...
вчера перегонял от маляров кузовщику, который будет вваривать крышу, вот несколько фото (с мобильного) о его сегодняшнем состоянии...
И что вот делать с такой ржавчиной? кто что посоветует?