T2б кемпер - про реставрацию и ценообразование.

**Fakir** » 24.04.09, 22:03 Re: T2б кемпер

Ценитель всегда цену знает - на то он и Ценитель!!!!

**vitamir** » 24.04.09, 22:14 Re: T2б кемпер

ребят, что спорим-то ? какая Вам разница сколько он стоит? каждый продает за столько - за сколько хочет! а продаст или нет - это не Ваша проблемма!
если для Вас это дорого и не по карману, то может проще промолчать?
я извиняюсь, и вобще не хотел ничего писать! но прочитав все это не смог удержаться от высказывания!

у меня Т2 не с родным мотором! еще не доделан салон! и не покрашен! уже ценник за 200 вылетает!
из сделанного; замена всех тормозов,подвески,установка сидений(частично перетянул),колеса поставил, установил мотор 1.8Е ( согласовал в НАМИ) ,заменил всю подвеску, заменил оптику и поменял весь хром на новый!
хотите за 300 уступлю? нет? вот то-то и оно! может ситуация в стране так действует? а может просто истенных любителей семейства ТРАНСПОРТЕР не так много ! :bigwink;

кто высказался в защиту автора темы , я понимаю! т.к. видимо так же как и я, вкладывают и душу и свои кровные финансы в востоновление этих Бусиков!
всем удачи! и немного фото на закуску всего выше написанного!
автору; отличный Бус :punk:

жаль если в клубе не останется :bue:

**SAL** » 25.04.09, 09:49 Re: T2б кемпер

КАПИТАН писал(а):
Меня тут высказывания про родную краску " порадовали"
SAL, ты видимо шутник.

И еще хочу добавить Не надо сравнивать т1 и т2. У нас поставить на ноги т2, сложнее, чем в гермашке купить Т1.

В каком-то смысле шутник, но если бы бус был в родной краске, то цена бы смотрелась за него куда реалистичнее. Я смотрю, разговор про Т2 пошел как о раритетном авто, следовательно , тогда и требования к нему должны быть соответствующие(наличие оригинального , а не "НОВОДЕЛ"). Тогда и цена будет без обсуждения.
А насчет реставрации в Германии: там ,если реставрируют, то делают это с определенными требования к работам, а не просто как многие(отмечу не все!) в России("покрасил" - все это уже раритет.) Повторюсь: ЭТО НОВОДЕЛ, а не реставрация.
ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ мнение.

**SAL** » 25.04.09, 10:02 Re: T2б кемпер

vitamir писал(а):если для Вас это дорого и не по карману, то может проще промолчать?
[/img]

Ну право высказаться никто не запрещал(тем более автор топика).А рассуждения "про карман" и "помолчать", как-то не очень корректно с Вашей стороны УВАЖАЕМЫЙ Витамир.
Тем более откуда Вам знать о покупательской способности форумчан?
Форум для того и нужен , чтобы общаться и обсуждать, но никак не личные качества участников форума.
Извините , что не по теме топика.
С уважением ко всем.

Вот по ссылочке реставрация на 5+!!! Но цена там 110000$ зато понятно за ,что.

Эта машина не ресто или лоурайдер, но она привлекла моё внимание уровнем выполненных работ.

http://www.drive2.ru/users/ifedorov/blo ... 910320808/
Когда наши так научатся? Пока далеко до настоящих мастеров в этом деле, России.
Купят металлом ,покрасят его и скорее продать подороже. Обижаются еще,мы "рестовараторы" вам нас не понять...
ИХМО

madbatman писал(а):Вот по ссылочке реставрация на 5+!!!

Где анологична машинка за эти деньги?
Я так вопрос не ставил,а написал что металолом за 400000р. у автора,а не реставрированный бусик.
И пусть продает хоть за миллион,на лоха и жизнь легка.

madbatman писал(а):Купят металлом ,покрасят его и скорее продать подороже.
ИХМО

Вот об этом и толкую :09:

**vitamir** » 26.04.09, 21:07 Re: T2б кемпер

SAL писал(а):
КАПИТАН писал(а):
Меня тут высказывания про родную краску " порадовали"
SAL, ты видимо шутник.

И еще хочу добавить Не надо сравнивать т1 и т2. У нас поставить на ноги т2, сложнее, чем в гермашке купить Т1.

В каком-то смысле шутник, но если бы бус был в родной краске, то цена бы смотрелась за него куда реалистичнее. Я смотрю, разговор про Т2 пошел как о раритетном авто, следовательно , тогда и требования к нему должны быть соответствующие(наличие оригинального , а не "НОВОДЕЛ"). Тогда и цена будет без обсуждения.
А насчет реставрации в Германии: там ,если реставрируют, то делают это с определенными требования к работам, а не просто как многие(отмечу не все!) в России("покрасил" - все это уже раритет.) Повторюсь: ЭТО НОВОДЕЛ, а не реставрация.
ЭТО МОЕ ЛИЧНОЕ мнение.

да какая разница как ты его реставрируешь? каждый востанавливает машины как ему приходится по нраву и финансовому положению!
можно тупо залепить пластелином и покрасить кисточкой! и продать!
тут люди востанавливают восновном не для продажи, а для души! купить новый т5 и на нем работать? это не вопрос!
а взять убитого и востоновить это совсем другое дело! для этого нужно желание и люборвь к этим автобусам в
первую очередь! и не важно какая это модель т1-т5!
вот например востанавливал для работы т4, но на мой взгляд получился слишком красив ЗАРАЗА, чтоб пускать его в работу под растерзание водителям! :44:

наверное пересторался, так и выпросили у меня его :bue:

viewtopic.php?f=20&t=9784
так что зря Вы уважаемый говорите что в России никто не умеет делать машины(реставрировать!) в первую очередь реставратор,реаниматор,сварщик,маляр, кулибин, и т.д. учитывает Ваши пожелания и возможности!
вот я например вкорячил мотор в т2 от Гольф 2 ! мне нравится, и это главное! полюбому это уже не оригинал! а я к нему и не стремлюсь! мне нравится что я делаю с транспортерами и делаю их такими, какими их я вижу в своих вооброжениях!
вот-так :bigwink;

madbatman писал(а):Где анологична машинка за эти деньги?
Я так вопрос не ставил,а написал что металолом за 400000р. у автора,а не реставрированный бусик.
И пусть продает хоть за миллион,на лоха и жизнь легка.

не пиши про то что не знаешь,если у тебя металлолом не факт что у других тоже

Дорогой madbatman, прежде чем кидаться словами типа "рестовараторы" гляньте сюда http://www.bughouse.spb.ru/work/works.html (каждая работа кликабельна), и пока Вы здесь впустую сотрясаете воздух об отсутствии нас в России - мы уже есть, много лет, и очередь в мастерскую на год вперёд расписана. И если человек продаёт по какой-то причине незаконченный проект, за сумму близкую к адекватной (об этом я уже писал выше) то это не значит, что Вам и прочим товарищам абсолютно не разбирающимся в предмете следует охаивать всех любителей и профессионалов, приводя в пример ссылки на заокеанские музейные экспонаты. Просто поверьте, у нас они тоже есть и в Питере и в Москве.

Автор пожелал удалить это сообщение

Про реставрацию и ценообразование :09:

http://www.e1.ru/auto/sale/292675.html
Просят мульён :bigwink;

Давно он в Е-бурге продаётся......Как дела,Игорь? Редко "заходишь"..... :shuffle:

T2б кемпер - про реставрацию и ценообразование.

Кто сейчас на конференции