Т2 Прицеп из буса, этапы большого пути

Отделено от viewtopic.php?f=2&t=16170&view=unread#unread С-Питер

Смотрел на твою аватарку и задавался вопросом, а теперь спорошу: ты прицеп как делал? Ставил часть кузова на стандартный прицеп или пилил часть кузова с рамой? Как это всё по уму оформлять ?

Посмотри сюда http://photofile.com.ua/users/igor1965- ... rge&page=2 ,часть первой страницы и вторая -процесс .
Если что не допонял - спрашивай ,обязательно отвечу.

igor1965 писал(а):Если что не допонял - спрашивай ,обязательно отвечу.

Игорь, по процессу всё понял. Расскажи про регистрацию этого чуда. Прошло как "самодел" ?

Переоборудование ....буса в прицеп дачу . Из MiniBus-а вышла мини дача (разов 8 выручали её габариты ).
Разрешение получал в институте "УкрНИИАвтоДор......" название длинное ,но спецы там нормальные.
С институтом проблем небыло ,они были в ГАИ .
Наверное для описания процесса нужно будет открыть новую тему ---опередили. :lol:

За это , большое спасибо!

Итак ...
Увидел я такое чудо в ин-нете . Загорелся .Сделал распечатки некоторых моделей и в ГАИ .Те меня отправили к "самодельщикам " от туда - в институт ,благо дело знал где это (там в 2000-м году оформлял переоборудоваие буса (замену движка на москвичевский)). В НИИ дали добро но с оговоркой :" Такой прицеп оформляется впервые ,а посему :
делаете фото отчет ;
устанавливаете иннерционный тормоз ;
осуществляете взвешивание ;
и краткое описание процесса роботы т.е. что снимал ,что резал ,что сваривал...."
Указания получил ,осталось за меньшим :yes:

найти бус и сделать прицеп :yes:

Бус я нашел в Житомере ,но регистрация Киевская (до Житомира 120км от дома)
Первый раз приехали со старшим сыном на смотрины ....уехали обратно ,не смогли встретится с хозяином .
Вторая попытка - оказалась удачней ,но в доках на бус небыло номера кузова (якобы кузов без номерной -снять с учета смогу а поставить ... :pilot:

).
Через недельку ,третья попытка ,все же решился забрать ,хоть на зап части будет.Приготовил трубу 60-ку с установленым сцепным устройством и на Житомир.Буксировка прошла нормально - дорога хорошая ,тормозов на буксируемом небыло ,все тормозные трубки сгнили .так что сильно не тормозил .Вечером зашел в ин-нет ,на форум, и задал вопрос о номере кузова , спасибо ребятам -ответили ,но по Т2б ,позже нашел и на Т2а,немог дождаться утра --- номер на месте ,как и положено .
На следующий день поехали в Киев снимать с учета ....Осмотрели , заполнили бумаги и к окошку ...а не тут то было .
При переносе данных тех паспортов, в компьютерную базу данных , допустили ошибку .Покатался я с доками ....
все же сняли .
Дальше в своё ГАИ . Те :" ты делай и подъезжай с доками от института"...
Взялся за работу ,да так ,что разорвало диск на болгарке и рубонуло по левой руке ,у основания указательного пальца .
Две недели больничного листа .
Дальше пошло все но плану ....Разрезал бус ,вырезал средину (рама средней части не отрезалась ).С передней , срезал всё днище ,осталась "морда" и боковинки.
Передок соединил (надвинул ) по остаткам рамы ,средней части , на задок ,ориентировался по стойкам(дуге безопасности) и водоотливам .Дуги прижал между собой и проварил по всей длинне.
Дальше ...поставил опоры под передок и задок ,вырезал тележку ,приспустил колеса ,и передвинул тедежку вперед на 410мм ,в разрыв рамы ,между задком и тележкой вварил трубу 60*40 -480мм ,с обеих сторон. По средине установил дышло, она же труба-буксир ...была.
Дальше видно на фотках .....
Подъехав с готовым прицепом к НИИ вызвали интерес у работников и прохожих. С бумагами НИИ на авто экспертизу. Там тоже без проблем . Проблемы были впереди ....
Оказываеться ....прежде , чем делать ,нужно было "донора" поставить на учет как бус ,получить тех паспорт буса и разрешение на переоборудование ......только после этих процедур, нужно было заниматься резкой ,сваркой и т.д.
Сдесь пришлось попотеть . Но , через месяц , я получил номера прицепа .
И даже успели поучавствовать в пробеге-параде ,видео отчет сдесь http://video.mail.ru/mail/igor1965-05/176

Реально - нет слов :punk:

Результат оправдывает средства.

igor1965 писал(а):Итак ...
Увидел я такое чудо в ин-нете . Загорелся .Сделал распечатки некоторых моделей и в ГАИ .Те меня отправили к "самодельщикам " от туда - в институт ,благо дело знал где это (там в 2000-м году оформлял переоборудоваие буса (замену движка на москвичевский)).
д

а как сей моторчик тянет такую сцепку??? не устаёт? :shuffle:

Прицеп конечно тяжелый(720кг) ,но движок тянет спокойно .

igor1965 писал(а):Переоборудование ....буса в прицеп дачу . Из MiniBus-а вышла мини дача (разов 8 выручали её габариты ).
Наверное для описания процесса нужно будет открыть новую тему ---опередили.
За это , большое спасибо!

Надо уже свою страничку = отдельную иметь по т2 и делиться там инфой :09:

у какой москвичёк! :bb:

бывший моторчик BMW ведь! вот наверно и тянет! :yes:

rimmT3 писал(а):у какой москвичёк! бывший моторчик BMW ведь! вот наверно и тянет!

У меня с 2003 года двигатель бензин 1.8 от М412.
На КПП надпись DJ или DH 4-х ступ без блокировки. Переходная плита на двигатель.
Двигатель М412 - плоские поршня (под 76-80 бензин), кольца «Гёц», распредвал «стандарт», карбюратор ВАЗ21081 в первой камере жиклеры от 2110, газовое «Ловато», баллон 103 литра. Все зарегистрировано в ПТС, на газовое сертификаты и тоже вписано в ПТС. Делал всё сам, плиту (друг токарь) точил на координатном станке. Долго мучали с документами (всё через НАМИ г. Ростов-на-Дону, Нагибина 30) и сертификацией на газ (заказной баллон, но заводского изготовления).
Максимальная скорость (на бензине) 121 км/ч , (на газе) 115 км/ч - мерили ГИБДД, на спор – сказали БУС Т3 на таких скоростях ни разу не ловили. Резина БЦ на стальных дисках 195/75/14
Расход бензина 76-80 (по трассе)-10,7/11,3 (в городе)-12,5/13 (по горам Джубга Туапсе Сочи стабильно 2-3 передачи)-13,2/13,6.
Расход газа (по трассе и в городе)-14,5-15 (по горам с 6 взрослых и 4 детей) почти 17.

У меня 1,6 куба , пробег доходит до 370тыс , поставил в 2000г. Карбюратор "Каскад" ,система зажигания -бесконтактная ,с котушкой зажигания и коммутатором от 2108. Расход 8-9л по трассе ,до 11 - по городу.

Наконец то продолжил работы с прицепом ,делаю мебель ,что получилось выкладываю

Игорь , у тебя золотые руки :punk:

Особенно мне понравился запах дерева в прицепчике , так и тянет присесть в нем с бокалом холодного пивка . Как идет подготовка к морю ? Успеваешь ?

Саша ,всё нормально .Прицеп давно готов ,теперь семья готовится.
Фото и видео отчёты о пробеге будут после 26 июля.

Т2 Прицеп из буса, этапы большого пути

Кто сейчас на конференции