Военнослужащий убил мой Т4!-оживление завершается !!!

1. Насчет 2-3 метра это сам не прав, дистанцию надо соблюдать, повреждений меньше былобы. 2. Оформляй как есть, страховая выплатит по минимуму, делать в сервисе по договору с чеками, разницу истребовать иском с воинской части ( военные платят всегда, когда счет арестовывают:-) ) 3. Работы там много изюм врядли поможет , да и чеки иностранных фирм суд не примет. 4. Пикапчик зачетный выйдет. 5. А солдат может и не виноват, машина на честном слове может держатся.

Самый главный вопрос(после финансовогО!)-вытянутся бока или надо резать. :blush2:

Автор пожелал удалить это сообщение

Дима надо резать!
с Йодом про Изюм не согласен, видел машины которые там стоят! Димкина - цветочек!
сейчас трепать бесполезно, где и почем! нужно сначало чтоб насчитали денег , а потом и думать- делать бюджетно или судится и делать за свои!

Дядя Дима писал(а):акт осмотра должен выглядеть прмерно так:
Капот - замена,
Решетка лыжи - замена
лыжа( плохие фото) - ремонт
фара - ( там вроде царапины) - замена
Дверь задка левая - замена
Дверь задка правая - замена
ручка двери распашной - замена.
шильды - замена (они одноразовые)
фонари ( скорее всего уши отломаны) - замена
боковина правая - замена(молдинг стекла соответственно тоже замена)
внутрення панель боковины правой - замена( смотреть в каталоге - деталь не одна - их много)
боковина левая - замена ( молдинг стекла тоже)Окраска и средней части тоже должна стоять в смете
внутренняя левая боковина - замена (уже писал)
Верхняя поперечина крыши - ремонт
Панель задка - ремонт ( все смотреть)
Перекос проема - устранение
Лонжероны вряд ли загнуты, но надо смотреть - доп.осмотр
арки наружные и внутренние - допосмотр
Еслии салон пластик - ткни носом оценщика (иначе он не учтет при оценке)
Требуха дверей - допосмотр

Перекос проема двери.

ОЧень важно осмотр скрытых повреждений! много мелких деталей сзади, каждую должны учесть по ремонту( имеется ввиду железки - каждая деталь отдельный ремонт и окраска)

еще демонтаж и вклейка задних стекол... тож наверное даст немного грошей :yes:

У приятеля недавно казус произошол , так в страховой объявили износ 79 прОцентов :37:

, буся правда 91 год...

Я понимаю, что вояка "даун", хотя дауны не служат и вполне милые люди (не смейтесь!!!!!!!!!!!!!!)
Солдат мог не спать, дедовщина, офицеры, наряды и т.д. Мог просто заснуть. Я солдата не оправдываю- виноват, но не дебил! А в армии все служили, кто сейчас обсуждает эту тему? Бусю жалко нет слов!!!!!!! Успехов в востановлении красавца!! Не будьте злыми, вы ведь самые добрые люди :flowers:

vitamir писал(а):Дима надо резать!
с Йодом про Изюм не согласен, видел машины которые там стоят! Димкина - цветочек!
сейчас трепать бесполезно, где и почем! нужно сначало чтоб насчитали денег , а потом и думать- делать бюджетно или судится и делать за свои!

Работа конечно есть.Но при хорошем стапеле можно обойтись малой кровью в плане хирургических швов! :44:

Мне уже после выплаты открыли "страшную тайну": если деталь "под замену" - оценивают с учётом износа машины (кстати, это уже 10-летняя машина), если ремонт - стоимость гораздо выше.
ИМХО: если есть возможность приватно предварительно переговорить с оценщиком - надо уточнять детали...
ЗЫ: А чего, в Ярике можно уже на следующий день делать оценку? У нас - справки собрать - минимум дней 5 пройдёт...

Автор пожелал удалить это сообщение

Алексей Кравченко писал(а):Я понимаю, что вояка "даун", хотя дауны не служат и вполне милые люди (не смейтесь!!!!!!!!!!!!!!)
Солдат мог не спать, дедовщина, офицеры, наряды и т.д. Мог просто заснуть. Я солдата не оправдываю- виноват, но не дебил! А в армии все служили, кто сейчас обсуждает эту тему? Бусю жалко нет слов!!!!!!! Успехов в востановлении красавца!! Не будьте злыми, вы ведь самые добрые люди

К тому же этот урал наверное старше,чем родители этого бойца.

По поводу солдата...
Рядом с ним сидел старший машины - ЛЕЙТЕНАНТ,
он и является виновником в ДТП.
Диме я сказал, что сначала нужно ее жестянщикам показать
(есть хорошие знакомые не дорого возьмут сделают качественно)....
Нам по фоткам без опыта жестяно-сварочных работ трудно
производить оценку...
Когда я смотрел, думаю, возможно распашенки удастся спасти

Вина солдата есть, но КАКОГО было посылать такого гиганта возить ДВЕ Ж@ПЫ
Меня всегда удивляло:
экономика должна быть экономной
ГДЕ ЭКОНОМИЯ:
ГСМ
ДТП...