ТВЕРЬ! Клубные встречи и Клубная жизнь!

Все пока фотки разбирают. А я в отпуске :tongue:

, мне не до компа

да тута мы уже!!!

**Pivovarov** » 30.07.12, 18:05

нет ни у кого случаем трубки на форсунку четвертую? вчера из нее фонтан пошел.. на разборках нет нигде. заварил свою, но думаю пробьет..

Здравствуйте,возникла проблемка,при смене масла в моторе,фильтр надо заполнять маслом(как на классике делают) или ставить на сухую?и какой объем заливаемого масла?и по какую отметку должен быть уровень?

Я думаю как и на всех бензинках.

Добавлено спустя 35 секунд:
а объём не знаю смотри в книжке

Я заливаю почти до полного, с учетом того, что фильтр стоит под наклоном. Объем на бензинке не знаю, но у меня входит почти пять. Уровень чуть ниже верхней отметки

проблема то в том что книжки нет,а на щупе не можем понять где эта метка,на сервисе сказали что надо ставить фильтр сухим без заполнения маслом

Добавлено спустя 23 секунды:
еще вопросик есть,как определить стоит кондей или нет

Подскочи ко мне-глянем.

завтра вечерком загляну

Только на бусе а не на пузотёрке

само собой

Добавлено спустя 27 секунд:
я ее еще называю жопавозка

Наш человек!!!

Добавлено спустя 17 часов 15 минут 59 секунд:
Куда аккупационная тема делась?????

Батюнь,сегодня встречи не бывать,срываемся с Дениской сейчас на Селигер,папика оставляю за старшего ;;-)))

Я всегда фильтр заполняю маслом.И то лампочка не сразу гаснет.А зачем дрыгло насиловать на сухую?А входит у мну 5 литров с небольшим Двигатель АЦВ. :09:

Кстати когда меняю топливный,тоже заполняю соляркой! :mi_ga_et:

я раньше тоже заливал, сейчас такой фигней не балуюсь, лапочка быстрее гаснет, да и в букварях об этом ничего не сказано. по объёму у меня почти 6 л
буквари все сдесь

ТВЕРЬ! Клубные встречи и Клубная жизнь!

Кто сейчас на конференции