нужны работники делать чертежи в AutoCad

[Антон Васильев]

Леди и джентльмены!
На временную работу (до конца года) фирме требуются специалисты по переводу бумажных строительных чертежей в электронный вид. Опыт работы в автокаде обязателен. Работа в офисе, полный или неполный рабочий день, оплата сдельная+премии за качество и количество. Работа начинается с 15 октября. Резюме - в личку.

[Zanuda]

Ответил в личку.

[xmen]

Как это иногда бывает: Делается скан документа. Вставляется в cad (неважно Auto или ZW, и многие другие cad'ы), масштабируется по одному из элементов в размер оригинала и обрисовывается. Быстро и визуально в масштаб. Понимаю что это не то? но все же иногда выручает.

[Gallosha]

Понимаю что это не то? но все же иногда выручает.

Почему не то? Других вариантов то и нету. Есть конечно программки которые распознают и переводят растр в вектор, но причесывать потом полученный вектор получается чаще дольше чем обрисовать вручную, особенно если чертежи старые "синьки", "кальки".

[Zanuda]

Варианты другие есть. Существуют планшеты вроде настольного кульмана с переносом изображения на комп. Конвертация растра в вектор действительно не вариант. Маштабирование одно элемента не точный результат (нужно знать точные оригинальные размеры элемента).
Это довольно неблагодарная работа. Автор темы пока молчит. Не понятно какие разделы ему нужно перевести в электронку. Иногда бывает проще заново нарисовать с листа.

[Плохиш]

Чтобы было все корректно и без проблем,потом вносить изменения,надо в рукопашную все крапать,а лучше сразу 3Д модель.autoCad это общеинженерная прога строить в ней модель запарно.

[Zanuda]

autoCad это общеинженерная прога строить в ней модель запарно.

Тимур, АСАД в базовом понимании действительно общенженерная версия продукта (базовая). Для построения схем, чертежей, трасс (все что касается объёмов) существуют производные продукты на платформе АСАДа. Для систем водопроводов Спринкад, для дизайнеров и архитекторов Архикад и т.д. Заявленные рабочие строительные чертежи в большенстве не требуют 3D достаточно 2D и аксонометрических проекций сетей.

[Плохиш]

Ну да,Я про это и хотел сказать,что лучше работать в специализированной проге,и кто в какой работает не важно файл можно импортировать.Продуктами autodesk,10 лет не пользуемся, хотя распространенная фирма.Нам, машиностроителям, правильнее делать все в ЗД,да и строители к этому придут,сейчас бумагу переводят в 2Д,а завтра 2Д в 3Д.

[Zanuda]

Ну да,Я про это и хотел сказать,что лучше работать в специализированной проге,и кто в какой работает не важно файл можно импортировать.

Я тут не совсем соглашусь. У меня вентиляционщики делали в Мейджиккаде и в обычный автокад 3Д не переводился. Нужно было платформу устанавливать. Только через ПДФ.

[Плохиш]

Да Олег ,с импортом есть проблемы,ну они решаемы, если лицензионная прога можно обратится к производителям,я думаю любой уважающий себя производитель чертилок,должен обеспечить обменный буфер,автодеск все таки родоначальники,а пдф это не вариант.

[Oleg V]

Пока нет ТС, а собралось много спецов по теме, спрошу

На сколько дорого (и есть ли контакты в Мск) сделать чертёж чужими руками в автокаде
На сколько сложно научиться (и в чём лучше/проще) делать чертежи в 3д на уровне узлов строительных конструций
Есть ли программа (как я понимаю, твёрдотельного моделированиия) в которой можно создать два бублика и посмотреть, как они себя ведут в реальной физике. Это я утрировал, конечно...

[Плохиш]

Олег начинали работать на ломаном автокаде,2Д,потом пробовали всякое мегакад,компас,и т.д.остановились на тефлексе разработана в Московском ВУЗе станкин,освоить легко,сразу начинай моделировать плоские чертежи по модели получаются автоматом любой вид,разрез.Модели можеш задать любой м-ал,масса,центр масс,анимация и т.д.Также есть дополнительные модули к проге,динамика,прочность,(анализ методом конечных элементов)тоесть все можно крутить,напрягать,испытывать,но прога машиностроительная для строителей не пойдет,для металлоконструкций гут.

[Zanuda]

Тёзка, я по вопросу конструкторских узлов пас. В 3Д рисовать не сложнее, чем в 2Д. Нужно желание.
Скажу так, чтобы сделать чертёж Мск не нужна-нужны параметры объекта и связь. Перешлют хошь в электронке, хошь в печатном виде.

[Oleg V]

Мне чего-то сильно далёкое от автокада ковырять, честно сказать, лень - все в автокаде работают, как бы отраслевой стандарт. Если что и учить с нуля, то явно более подходящее. тефлекс это то - http://ru.wikipedia.org/wiki/T-FLEX_CAD ?
Мне не совсем для строителей, мне именно узлы, разрезы.

Я как-то в 3д-максе моделил, ещё с дос версии помню, но забросил давно...

Чертежи нужны оперативные, хочу приучить заказчика, что на каждое его решение должны быть ТЗ и чертежи, иначе запарился сводить к результату строительный бардак.

Мужики, спасибо!

[Плохиш]

Да,Олег это то,очень удобно использовать параметрические зависимости,то есть очень удобно изменять модель,есть модуль планировщик цехов,автокадовские файлы импортируются,туда и обратно, если Тебе хочется стандарт ,подобная программа механикал авто стоп, того же производителя что и автокад.