Какие съемники и ключи купить (изготовить)?

[Henadzi]

Озаботился полной заменой всей подвески на Т4.
Продиагностировали - все под замену
Все приобрел , работа встает в 150 уя. Хочу попробывать сделать сам (как это делал на предыдущей аудюхе, но там я дого подбирал-делал нейкий конструктор по выпресовке/запресовке сайлентов).
Почитал все темы в подфоруме и захотел-бы прикупить или заказать где-то съемники для шаровых (верх и низ), салейнтблоков, рулевых наконечников. Не жочется сильно махать "молотком побольше". Мож кто поделится фотами или чертежами - эсли это не страшная коммерческая тайна Или подскажет: мол съемник от казеля - вэри гут для того-то того-то.

От себя скажу, что амортики передние открутить снизу можно ключами на 21, сверху голокой на 18 и ключом на 16.
Спасибо за помощь

[Лапулька]

Хороший инструмент не дешевый. Мне кжется, что проще на станции, или у ремонтников. Все равно, ведь после ремонта придется на развал-схождение ехать.

[Henadzi]

На сход развал тихим сапом можно и доехать пару км. Инструмент - насмотрелся сегодня на всякие съемники от 10 до 30 уя., правда ниезвестно что подходит-ли. Не жалко выложить баксов до 100, зато вторая замена дешевле выйдет Мне нравится ковыряться в Бусе. Есть теплый гараж с харошей ямой (сам делал её ).

[Dobermann]

Завидую! /на счет гаража/ Я бы тоже много чего сам делал. А у меня гараж 3х6 и "рост" у ворот 1,8 м. БУС НЕ ЛЕЗЕТ! , буду на даче строить...

[Олег Владимирович]

Съмник верхних шоровых 1500 руб. (проще купить чем делать)
Вилка для распресовки шаровых и рулевых 350-500 руб.
Головка на 27 мм. глубокая шестигранная, обрезать и наворить на трубу (для того что бы распустиь торсионы)
Звёздочка мелкая на 14 мм. (болты нижний шаровой)
Для замены сайлентблоков и ступичных потшипников нужен прес (можо изготовить из гидро домкрата и профиля, так как стоит дорого, а конструкция не очень сложная, посмотри в магазипе где их продают)
Набор головок и накидных ключей (не китай) 21,16 и 18 должны быть обязательно !
Пара хароших молотков и две трубы 0.5 и 1 метр длинной, только ускорят работу + WD-40 и харошая металлическая щётка !
Так же не помешает болгарка, сварка, мантажные монтировки всевозможной формы, выколодки закисших и обломоных болтов, пара домкратов или подъёмник.
Помошник и аптечка (на всякий случай)

[Henadzi]

Спасибо.
Торсионы мне удавалось регулировать рожковым ключом на 27 , хоть и c гимором, но за неимением под рукой трубчатого -
Аптечка это да И перчатки тряпичные одноразовые обязательно .
Вот-бы фоты съемника и вилки увидеть
От каких марок (моделей) - спрашивать съемники на рынке? Навряд-ли найду спешиал фор Т4

[Pavel N.]

Гена, с нижними шаровыми проблем особо нет, в прошлом году переберали один бус, сложнее с верхними, запасись не ВД-шкой а жидким ключом, графитку - обязательно, смазывать шаровые и сайленблоки!!! Ключи - лучше всего форсовских набор с воротком и трещеткой (я по ключам уложился в 40$+вороток+трещетка).
P.S. Жаль что ты далековато канешн от Минска ((( мог бы помочь
Да, самое важное: не забудь пиво и бобриные рёбра)

[Тренер]

А правда, вот бы фото съемника или чертеж-бы увидеть!
Спасибо заранее!

[HOLODоk]

Лично меня больше всего интересует съемник нижних шаровых, у меня при ремонте подвески проблемы только с ними.

[Pavel N.]

вопрос немного не в тему сколько длинна сайлентблока? есть возможность заныкать тиски с завода, расстояние между губками 210мм, хватит ли для запресовки сайлентблоков нижних? Гена, если есть сайлентблоки - померь плз

[dilak]

Может кому пригодится. Брал у них пару приспособ, наложенным платежем тоже высылают. http://www.griftool.ru/catalog/index.htm

[Djonni]

фото съемника или чертеж

выточить и сварить сумеешь?

[Djonni]

и еще

[Олег Владимирович]

Вот-бы фоты съемника и вилки увидеть
От каких марок (моделей) - спрашивать съемники на рынке? Навряд-ли найду спешиал фор Т4

Съёмники есть в Москве на Кунцевском рынке ! Могу купить и передать с Королёвым, если надо.

[Pavel N.]

Олег Владимирович, а цена вопроса? )