Задние пружины

[кент]

брал себе kayaba по цене 1800 р/шт. нармаль мягкие

[Andrei004]

Вчера возвращались с Украины, (повезло,что по дороге домой). Лопнула левая задняя.
Вот думаю, по разборам поискать одну или брать новые?
Понятно, что лучше конечно новые, но тогда как искать(обычная загрузка не более 500кг.кроме собственного веса естессна) и где указана нагрузка?

[Professor]

Оригинал:

[Andrei004]

Спасибо
Стояли с тонкими витками, снизу и сверху. Нашёл через знакомого БУ, отличные но слишком мощные, бус поднялся сзади сантимернов на 10 точно.

[Юрец Крымский]

Недавно услышал,что с Мультика,Т5,подходят приужины на Т4,один в один,и при этом,эти пружины(с Мульта)какие то титановые,вроде,и не ломаются!У кого нибудь есть какая нибудь инфа,по этому поводу?

[Славик с таксой]

Поставил усиленные Lesjofors, ОЧЕНЬ доволен!!!

Я заказал на exist обчные (Lesjofors 4295020 ), при получении посмотрел, они из прутка одного сечения. На пружине надпись : 74072, а на коробке 74072 и 4295020, в коробке ещё две резиновые прокладки. Продемонстрировал обломок своей пружины у которой диаметр прутка на краю в 2 раза меньше, продавец уверждает, что он привез мне то, что я заказывал.
А как выглядят пужины Lesjofors ?
С переменным сечением прутка только оригинал ?

[AN12]

K&F тоже с переменным сечением

[Славик с таксой]

Поставил пружины lesjofors 4295020 (74072).
Понял, зачем в комплекте идут резинки. Пружина на место старой нормально не станет, т.к. диаметр прутка на конце больше.
Сама пружина короче старой на 2 см.
На старых пружинах я проехал 120 тыс., а до меня не известно ( на спидометре 470 тыс. ). Высота машины после замены не изменилась, наверное со временем просядет.
Если кто будет менять пружины на относительно старых машинах, надо сразу менять проставку под верх, т.к. металл на ней уже изъеден коррозией.

[FAT_BOY]

тоже в украине лопнули но сразу 2 пружины , еле дотянул , поставил Б\у оригинал

[Михаил]

Вчера менял пружины. Может кому пригодиться....
Подвеска у меня спортивная, посему стояли с завода 701 511 105L с серой меткой. Вот, через 11 лет эксплуотации и 300т.км мультовского пробега, одна лопнула. Надо менять. Поискал - моих пружин в наличии нема. На заказ долго ждать, да и цена 3.5т.р. за штучку. А ездить надо. Помог мне наш одноклубник. За небольшую денешку снабдил меня не сильно б.у. пружинками K+F 950 673. Они усиленные, но с переменным снечением. Ему на транспортёре показалось жестко и он махнул их на б.у. от мульта.
Короче. Зад приподнялся на 5 см. Стало мягче. Как-то "пружинестее". Пока поездею так. Присмотрюсь. Это точно лучше езды со сломанными пружинами.
Кому нужна оставшаяся целой пружина 701 511 105L - велкам.

[MAX 2]

Пружину отложи для меня плиз.

[Михаил]

Хорошо.

[ansip]

а я так катаюсь на сломанной,все говорят,что поднимется от 4 до 5 см,если ставить не оригинал, а в этом случае бус может не влезть в гараж..ёпрст. а смамое интересное,что на сломанной стороне высота подвески осталось такой же.

[AN12]

K&F тоже с переменным сечением

И высота буса не изменилась, ставил не усиленные

[STELS]

У меня лопнула одна правая, и на Варшавке ребята заменили от Т5 с двумя полосочками: серой и розовой. Зад поднялся примерно на 10-11 см. Все знакомые сказали круто стало , главное супруге понравилось