T3 1.9 DF Колесики задние стоят вразвалочку. Что делать?

[ATr]

Блин, закидаю форум вопросами.
Суть в том, что задние колеса стоят не перепендикулярно асфальту, а чуть вразвалку. Верх колеса немного уведен внутрь. Это регулируется? И стоит ли парится по этому поводу? На трассе частенько вижу т3 с такой же проблемой - вроде ездят.
Подскажите, люди добрые.

С ув,

[User007]

Взять умную книжку и почитать про особенности данного автомобиля.
я лично купил пару на русском и одну на немецком, т.с. оригинал....
там регулировки есть установки углов задних колес.

[ATr]

Это самому можно в полевых условиях сделать? Или требует сход-развала?

с ув,

[User007]

Мне мастер смотрел на стенде и сказал что все в рамках допусков, которые в книжке описаны.
там в районе задних проушин для домкратов есть регулировка, как я помню. можно покрутить попробовать.

[ATr]

Я правильно понимаю, что у Вашего пепелаца тоже колесики вразвалочку? При этом по букварю - норма?


P.S. Покрутить то я горазд - вот только бы без резины потом не остаться. Это с умом надо, по букварю.
С ув,

[MAX 2]

Да у тебя просто "бомба", подвеска настроена по спортивному, для скоростного входа в повороты, всегда развал должен быть отрицательным, чем больше тем круче

[ATr]

Да ладно глумиться Мне на моем чудо автомобильчике надо проехать 1400 км. Причем в обратку с грузом 600 кг. "Ой, Славик, чего-то я очкую". Наша раша.

Я на нем дальше 250 км не катался.

Смотрю, что в глаза бросается - того и боюсь.

с ув,

[Belyash]

А не проще на сход развал заехать? Там все и скажут, а если нужно и подрегулируют. Не стоит эти вещи на глазок выставлять.

[R011ka]

У многих машин задние колеса "вразвалочку"... у меня на пассате так же задние стоят домиком... сход-развал говорит, что это норма... имхо для успокоения души - на стенд, мастер вынесет диагноз...
удачи

[ATr]

Спасибо, товарищи.

Стенд буду искать

[Sanych]

Бесполезно...можешь не искать....На Т3 особенность такая...с возрастом появляется такая "косолапость" Регулировка, теоретически возможна....практически болты крепления задних рычагов закисают так, что отворачиванию не поддаются.Даже при разборке бусов задний рычаг просто вырезается по болтам...За 15 лет эксплуатации Т3 снятых (не вырезанных болгаркой, а открученных ключами) не видел ни разу.

[puh]

Правильно говоришь.но сделать можно ,если поменяешь болты и резиночки(на рычаге сайлен если хороший,то не стоит париться)и при смазывании этих регулировочных болтов,каждый год будешь устанавливать сход и развал. Я на своих катках езжу 5 лет--равномерный износ по всей плоскости протектора.(с учетом ,что следишь за давлением) P.S
sanych---привет!!!

[ATr]

Буду смотреть. Настало время приложить руки. Спасибо.

Господа, какое давление в шинах для груженого и не груженого автобуса Т3. Есть ли разница по осям?

Ну или в поиск пошлите ссылочкой

С ув,

[User007]

В районе передней двери есть шильдик.
перед 2.7, зад 3.3 вроде
я по нему качаю все. Да, при условии что резина хорошая без трещин.

[rimmT3]

это про грузовую резину наверно...
А так с завода идет отрицательный развал - я тоже заезжал на развал и мне сказали так положено- как на БМВ MB и некоторых опелях..
конечно со временем он увеличивается, но меня на первом бусе это никак не напрягало и даже резину не ело...
Сейчас эт даже модно!! делать ниче не надо- все готово...