Т4 Стук в передней подвеске?

ЛЁХА-PILOT писал(а):
Andrei004 писал(а):Поменяно всё.

А резиночки верхние на амортизаторах поменял?

Номер 3 и 6 ?
Менялись вместе с амортами, новые.

Повторюсь, что звук брякающий, на мелких неровностях и грунтовке. Как будто под ногами.
При повышении скорости пропадает.
Началось всё ещё в 2010 или в 11-м году. После поездки а Крым. На обратном пути.
Попал ночью в такую яму, что задняя пружина сломалась и аморт , просто пополам сломался.
Я тогда ещё Белорусским клубням звонил, помощи просил, но потом решил до дома тянуть.
Что тогда случилось в передней подвеске, не знаю, но подвеска естественно пробилась до отбойника.
Сзади всё поменял, порядок.
Впереди менялись: аморты , верхние шаровые, стойки и втулки стабилизатора. Все сайлентблоки на рычагах.
Проверял втулки на рейке и нижние шаровые, всё в порядке.

P.S. Звук становится как будто меньше, после вывешивания передка, а потоми возвращается.
Теоретически, если поменяны все сайленты рычагов, или стабилизатор или аморты (или их крепление).

Один северянин "хвастался" тем, что у него стойка стабилизатора бьет по верхнему рычагу. У тебя там потертостей нет?

Если действительно, менялось ВСЁ, то остаётся действительно ВНИМАТЕЛЬНО смотреть на потертости и набивки. :yes:

Андрюха-музыка погромче и никаких стуков :punk:

разогнался побыстрей и стук пропадёт.

Направляющие суппортов смотрел?
Ещё у меня была небольшая трещина(3 см) в раме, там где передняя балка прикручивается,от отверстия под левый задний болт к отверстию под передний болт.
Скрип и постукивание на ходу.
Вылечили сваркой.

Andrei004 писал(а):Проверял втулки на рейке и нижние шаровые

А нижние шаровые точно в полном порядке?
Верхние заменили, а нижние .....!?

искал стук справа, менял сайленты верхние, нижние, и аморты, и много чего ещё...оказалось пластиковая клипса крепления бампера разъе...

Серёга Бойков писал(а):Направляющие суппортов смотрел?
Ещё у меня была небольшая трещина(3 см) в раме, там где передняя балка прикручивается,от отверстия под левый задний болт к отверстию под передний болт.
Скрип и постукивание на ходу.
Вылечили сваркой.

Суппорта, направляющие и пружинные фиксаторы в порядке.
При ремонте трещин не заметил нигде.
Потёртостей на подрамнике от рычагов и пр. тоже нет.

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

rusof писал(а):
Andrei004 писал(а):Проверял втулки на рейке и нижние шаровые

А нижние шаровые точно в полном порядке?
Верхние заменили, а нижние .....!?

Нижние шаровые менялись раньше. До сих пор тугие, как новые.
И шаровые так дребезжать не могут, тем более если они не люфтят.
Шаровые стучат на других неровностях, на стыках асфальта и лежачих полицейских. Другой стук.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Boss66 писал(а):искал стук справа, менял сайленты верхние, нижние, и аморты, и много чего ещё...оказалось пластиковая клипса крепления бампера разъе...

Тоже не тот вариант. В июле попал в аварию. Приходилось ездить без бампера, пока ремонтировался, стук был всё равно.
И он у меня не на клипсах, а на винтах крепится.

P.S. Придётся сделать так : снять амотры, стабилизатор прикрутить и прокатиться.
Если не пропадёт стук, отсоединить стойки стабилизатора и тоже прокатиться.
Если не выявиться буду капать дальше. Может рейка или ещё что то...