Т4. Замена пружин

[UA1CLS]

Собрался менять задние пружины.
Хочется подготовиться - какие трудности могут быть, какие приспособления и инструмент стоит иметь?

[AleksR]

Отвинчиваиш аморт снизу(ключ вроде на 16 и чёнить чтоб удержать аморт от проворота,хоть щипцы), домкратишь - пружина и вываливается. Оч удобно на яме, подъёмнике.
А причина замены какая?

[Ilya]

Сразу рекомендую купить верхние и нижние родные подкладки под пружины. Наверняка все разбиты.
Я тоже однажды поставил на Т4 новые оригинальные пружины со светло-голубыми метками (так в Этке было написано) без подкладок. Поехал - стуки появились сзади на всех неровностях. Осмотрел - все на месте, ничего болтается. Амортизаторы тоже поставил новые. На месте покачал авто - возникло ощущение, что крайние витки пружины упираются в рычаг. После установки подкладок никаких стуков больше не было.

[AN12]

Сверху пружины стоит прокладка , а снизу разве есть ? Там в рычаге даже выемка есть для конечного витка пружины. У меня на двух машинах так. Может нижняя прокладка - это колхоз , чтоб поднять задок повыше?

[KVS]

снизу нет ничего.

[Dibus]

с 96г с завода на низ не ставят, но при желании воткнуть можно, если цена понравится

[механик]

снизу нет ничего.

есть!,но не у всех

[kirill]

Не вводите людей в заблуждение, ставилась такая прокладка, менял у себя, была порвана в хлам, ценник около 3 евро

[Семен]

А я верхний болт крепления амортера отвинчивал, так проще мне кажется, во-первых не надо под машиной кверх тормашками лежать и пыль кушать, во вторых не надо держать корпус амортизатора. А вообще на вкус и цвет:)

[dwasil]

У меня подкладки под пружины как верхние, так и нижние были в комплекте с пружинами.
Гловка для откручивания аммортика - 18. В стандартных наборах гаечных ключей (у меня их 4 шт.) такой не было пришлось докупить. Пригодилась труба 1.5 м. в качестве рычага.

[ANT53]

А если есть задний стабилизатор.... то надо сначала ОБА амортика открутить. И поднимать обе стороны (зад целиком).

[UA1CLS]

Причина замены сломаные витки справа и слева. На ямах (а у нас их много) слышны стуки. Привезли CS Germany 14.950.673 90-03 rear HD.
Может быть кто-то сталкивался? Расшифруйте если возможно!

[Ilya]

Я два раза ставил неоригинал. Больше не буду. Первый раз ставил вроде Alco, одна пружина видимо просела, зад стал перекошенным, потом ставил усиленные K+F. Но они оказались очень жесткими и зад оказался сильно задранным. Решил больше не экспериментировать и поставил оригинал. Вот с ними стало супер. То что надо. На скорости отлично реагируют на неровности, и грузил на них - без проблем все выдерживали.
Кстати, подкладки покупал те, которые по картинке из этки идут под номером 2А. Комплект в то время обошелся примерно в 23 евро. Это оригинальная запчасть, а не колхоз. По ETKA подкладки поставляются на все Т4, только их тип 2а или 2b зависит от комплектации.
Менял очень просто, откручивал верхний боль амортизатора и поднимал домкратом машину.