Т4 Замена сайлентблоков?

[Shurik]

На сколько я помню, там главное правильно задний нижний с\б поставить. Запресовывал всё в тисках с маслицем, "выпресовывал" спомощью горелки . С нижним рычагом никакого гемора нет, с верхним сложнее, балку пришлось приопускать.

[Korolev]

На сколько я помню, там главное правильно задний нижний с\б поставить.

В этом и вся проблема, что у половины они запрессованны не правильно!!!

[aleksei844]

Откручиваешь торсион, потом нижнюю шаровую от поворотного кулака, потом 2 болта нижнего рычага от подрамника, удаляешь ПРЕССОМ потом ЗУБИЛОМ старый сайлент-блок, потом на прессе запрес-совываешь новый и ставишь все на место в обратном порядке.

Я при замене нижних сайлент блоков торсион не откручиваю там в подрамнике есть отверстие прежде чем домкратить авто подкладываю гайку на 19 и все торсион свободен

[Plantaciy]

можно и не гайку, а головкуна 32 в одно место засунуть и ничего неоткручивать, еому это оч надо могу позже фотки выложить куда и что засоввывать, чтобы торсион не раскручивать

[Nord-bus]

Ничего себе! Вот уж ни думал, что там надо что-то выжигать.. Теперь начинаю сомневаться, что смогу это сделать своими силами..

[MeдVWeд]

Пока сам не попробуешь не поймешь...со слов всегда все сложно...на самом деле может и не придется выжигать если все открутится без проблем...да и выжигать несложно если есть чем.

[Nord-bus]

А чем выжигать? Паяльной лампой?

[Andres58]

можно и не гайку, а головкуна 32 в одно место засунуть и ничего неоткручивать, еому это оч надо могу позже фотки выложить куда и что засоввывать, чтобы торсион не раскручивать

Выложи фото пожалуйста.

[raf]

А кто нибудь скажет в каком положении правильно ставится нижний задний сайлентблок?

[kds]

Если все надо по замене сайлентблоков с фото,то смотри,

http://www.vw-bus.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=117
а также показаны очень важные параметры расстояния между сайлентблоками после запрессовки,вот одно фото из многих

[mad_max]

А чем выжигать? Паяльной лампой?

Да его не надо выжигать,там болт просто прикепает к салет блоку вернее к его втулке и для этого и греют. А некоторым лень выпрессововать вот и выжигают сам салентблок

[KingoftheROAD]

Я раньше вьижигал сайлентблоки на ВАЗ-е, и в последствии их места ослаблись и потом новьие набились очень легко и слабовато, даже и болтались...

[kds]

если на Вазе,то так оно и было,приходилось потом после такого выжигания прихватывать сайлентблоки полуавтоматом к рычагу,а то проворачивались.

[den47rus]

Менял сам, но второй раз не стал бы этого делать, лучше бы отдал.
Горелкой пришлось поработать сантехнической.
потому что болт прикипает к внутренней обойме(втулке) сайлентблока.
приходилось его сильно нагревать, только тогда выходил.
а выпресоовать/запрессовать в тисках получилось. Не без усилий, конечно

[kds]

я все болты подвески стараюсь мазать смазкой,тогда меньше проблем с закисанием.