Т4 Замена верхних шаровых

[skiv]

у клиента наблюдаю такую шаровую лет уже 8, причем дешевую что то навроде китайского феби,срок службы реально продлился.

[skiv]

а блин, забыл написать почему от паджеро пыльник взят , там на фотке чуть видно на пыльнике выступ-пимпачка для выхода лишней смазки, со стороны резьбы стопор не ставил,там что то навроде пластика уплотнение.Вкладыш там тоже в паджере пластиковый стоит.
Смазка подходит, на работе туба осталась, название могу тока завтра, для шаровых эльфовская смазка , тянучая.
Не радует в последнее время лимфердор, идет не немецкий,вот поизвращался.Будем посмотреть сколько это будет ходить.
Предупреждение
3.13. Размещать два и более собственных сообщения в одной ветке подряд- редактируйте предыдущее сообщение с помощью кнопки "правка".
Kirill

[vovan756]

А можно поподробней об инсталяции пресс масленки к шаровой?
Т.е. процесс сверления, нарезания резьбы и т.д.
А вообще идея я думаю хорошая!
А если оставить родной пыльник, то что будет?

[Scroll_u]

Снял и поставил новове шаровые(верхние) без сьёмников..
Для снятия,подобрал кусок сантех.трубы,чуть больше наружного диаметра шаровой.По длине,так чтоб одев трубу на шаровую,торчал 1-1,5см палец.Далее любую потолше шайбу,но так чтоб накрутить гайку на палец шаровой! Закрутил гайку с оч.большим натягом. 3 не сильных удара по рычагу и шаровая у меня в руках!!!!
Жаль не запечатлил.
Новую,также просто вставил. Подобрал кусок сантех трубы,но менее диаметром ,чтоб только проходила пыльник и упералась в корпус шаровой. Домкрат,любую железягу(я шкив брал),на верх трубу и шаровую.Направляем в рычаг и жмём.Главное ровно направить!!! Когда шаровая перестала впресовыватся,остановилась,немного постучал молотком по рычагу,села на место!

Попробывал этим способом - 100% работает!
И того: в изготовлении - копейки
результат достигнут за 5-6 минут

[skiv]

А можно поподробней об инсталяции пресс масленки к шаровой?
Т.е. процесс сверления, нарезания резьбы и т.д.
А вообще идея я думаю хорошая!
А если оставить родной пыльник, то что будет?

не тяжело , сверло ,проходим метал,меняем сверло на очень тупое и круглое,проходим вкладыш.Нарезаем резьбу.
В родном пыльнике нет отверстия под выход смазки , делать отверстие не хочется-порвется потом в этом месте.
номер мицубиси пыльника MB633818

[Эфф]

А какой смысл шприцевать старую шаровую, если вкладыш и шарик уже изношены?
А дорабатывать новую шаровую жалко. Если в ней стружка от сверления останется вкладыш ещё быстрей износится, к чему риск???

[kirill]

Я вообще не понимаю, зачем это делать !!!
вроде уже не 80 годы, когда были проблемы с запчастями.
у меня "Оригинальная" подвеска прошла 100 тыс.
заменил только левую тягу.
ни стуков, ни люфтов.
ну и зачем изобретать велосипед???!!!

[Александр DW]

Согласен на 100 %. оригинальная шаровая при бережной эксплуатации подвески выхаживает 100 т. км. а то и более смысл ее мазать и т.д.

[Waldas]

Согласен.

[Эфф]

Из написанного ранее, я понял, что верхние шаровые бывают разные:
1. Нерх выколотишь
2. Можно выколотить или достать съёмником
Про третий случай не нашёл в теме, но обнаружил у себя
3. Сама выпадывает, причём отверстие под шаровую уже изрядно поржавело и сверху, сзади выработка от шаровой миллиметра полтора.
Как лечил? Снять рычаг наускоре не удалось, на месте наплавил сваркой место износа, подчистил по шаблону, запрессовал шаровую.

[shura]

Когда неоригинал на неоригинал меняешь, бывает что выходит трудно заходит легко и наоборот. Видимо разные допуски у разных производителей. На скорость не влияет.

[Boss66]

вот такое дополнение увеличит срок службы любой шаровой втрое, смазывать два раза в год, при смене резины, если качнуть лишку, можно порвать пыльник.

[Александр С]

Вопрос на засыпку, а как влияют опилки на ходимость опоры?

[Александр DW]

Александр если сверлить с низу в верх то опилок в нутри будет минимум.

[Александр С]

Но всеравно же будут. А резьбу как нарезать, тоже снизу вверх?