Всем у кого фаркоп . Важно .

**Эxo** » 01.03.19, 10:58

мыло, верёвка, крючок ...

Поддерживаю! -))

**Злыдень** » 01.03.19, 11:36 Re:

Эxo писал(а):мыло, верёвка, крючок ...

сьемный

**Farcop** » 01.03.19, 17:19

Мнится мне что афтор сего опуса из майл.ру хайпу ради смешал зелёное с холодным .
О каких это фотах требуемых сейчас он вещщает ? :du_ma_et:

Если речь о ГБО , то наверно это так . Но про ТСУ таких требований не существует .
Резюмэ : майл.ру - фейкньюс :1ywytryw:

Farcop писал(а): Но про ТСУ таких требований не существует

А вот с этого места хотелось-бы поподробнее. Плиз!!!

**Ирбис** » 01.03.19, 20:51

А куда подробнее?
Для узаконивания ТСУ не надо будет лично приезжать в НАМИ.

Жаль! -)) я бы очередь занял как за айпоном! -)) и продал! -))

Злыдень писал(а):. диллер абы чо не ставит .

У них ещё и руки обе левые :yes:

Парни да расслабьтесь вы, просто надо ваше Питерское руководство сдать ФСБ за коррупцию и всё будет норм, лет на 10 успокоятся, это банальная коррупционная схема
Руководство-МРЭО- посредник по улаживанию несоответствия документов-экспертное учреждение.
все в доле, вы можете сколько угодно приседать с поиском способов доказывания, что у вас всё законно, завтра потребуют сертификаты на багажник, подушку на заднем сиденье, чехлы на сиденье, и много чего ещё.

**iPovesa** » 02.03.19, 19:01

Во, сколько идей для стартапа СаняТ3 набросал!

**Farcop** » 02.03.19, 19:33

Багажники и так в списке . :shuffle:

**Алексей77** » 02.03.19, 21:55

Всё , даже вонючка в салоне .

**Деня** » 03.03.19, 00:42 Re:

С-Питер писал(а):Улучшайзинг под угрозой!
Для любителей автотюнинга приготовили новые проблемы
В России начнет применяться новый ГОСТ, который усложнит процедуру узаконивания автопеределок
В частности, речь идет о документе под названием «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Как пишет газета «Коммерсант», применяться новый ГОСТ по решению Евразийской экономической комиссии начнет с 1 июля 2019 года.

Ключевое изменение, с которым столкнутся водители, пожелавшие установить ГБО или фаркоп, сводится к тому, что посещение испытательной лаборатории станет.

Думаю, надо внимательно читать документ.
Для иностранных автомобилей фаркоп давно является такой же деталью, что и колесо. Его монтаж не требует внесения изменений в конструкцию ТС. Это автоматом означает, что не требуется иметь каких-либо дополнительных оснований на его наличие.
Нашемарки - другое дело.

И не надо забывать, что обязанность доказывания лежит на лице, которое ссылается на обстоятельство. В данном случае - инспектор. Технический регламент, ГОСТ это не документ для лица управляющего ТС, потому ссылка на дороге на него не имеет ни какой юридической силы.
Сколько можно это обсуждать?

Не мешай! -)) идет перепись, кто будет штраф платить! Казну же надо пополнять! -))

**Саня ТЗ** » 03.03.19, 10:53 Re: Re:

Деня писал(а): Технический регламент, ГОСТ это не документ для лица управляющего ТС, потому ссылка на дороге на него не имеет ни какой юридической силы.
Сколько можно это обсуждать?

В какой то из областей инспектора ДПС с подачи своего тупорылого начальства начали штрафовать мотоблочников за отсутствие прав на трактор!!!!!
при этом ссылка была на закон или тех регламент, точно не помню, об организации работ на предприятиях.
по тому закону субьект- лицо, которое может быть привлечено к адм ответственности -инженер по технике безопасности и он должен допускать к управлению мотоблоками только лицо имеющее права на трактор!!!!!

вот так и докатились, раньше инспектору ДПС достаточно было школу закончить 10 классов и таких косяков не было, теперь все обязаны иметь высшее юридическое, только мозгов от этого не прибавилось, по тому, как высшее юридическое получить не проблема, а вот умный человек с высшим юридическим, да ещё здоровый и вменяемый, не будет за 40 рублей на дороге под дождём и в мороз стоять, в офисе каким нить юрисконсультом на много интересней.

Всем у кого фаркоп . Важно .

Кто сейчас на конференции