ГИБДД: все подробности о сохранении гос/номера

С 25 января 2011 года все регистрационные действия с транспортными средствами устанавливаются следующим образом:

1.1. 1.1 Физических лиц (кроме указанных в п. 1.2), независимо от места их регистрации в г. Москве, - производить во всех регистрационных подразделения Госавтоинспекции г. Москвы.

1.2. 1.2 Иностранных граждан и лиц без гражданства производить в ООИГ.

1.3. 1.3 Иностранных юридических лиц и их представительств, - производить в ООИГ.

1.4. 1.4 Прочих юридических лиц, производить в МОТОТРЭР УВД по административному округу г. Москвы, на территории которых находится юридический адрес, либо адрес обособленного подразделения (в случае регистрации транспортных средств за обособленным подразделением), а также в МОГТОР АМТС в рамках компетенции.

1.5. 1.5 Снятие ограничений на производство регистрационных действий и проведение ГТО, - производить по месту их нахождения, т.е. по месту хранения исполнительных и других документов.

1.6. 1.6 Аннулирование регистрации (признание недействительным регистрационного действия), - производить в регистрационных подразделениях по месту регистрации транспортных средств (совершение регистрационного действия).

1.7. 1.7 Восстановление на учёт транспортных средств, - производить в регистрационных действиях по месту снятия с учёта (аннулирование регистрации).

2. Допуск транспортных средств к перевозке опасных грузов и контроль за внесением изменений в конструкцию транспортных средств с выдачей соответствующих свидетельств:

2.1. 2.1 Физических лиц, - осуществлять во всех подразделениях технического надзора независимо от места их регистрации в г. Москве.

2.2. 2.2 Иностранным гражданам и лицам без гражданства, - осуществлять в ООИГ.

2.3. 2.3 Иностранных юридических лиц и их представительств, - осуществлять в ООИГ.

2.4. 2.4 Прочих юридических лиц, - осуществлять в МОТОТРЭР УВД по административному округу г. Москвы, на территории которых находится юридический адрес, либо адрес обособленного подразделения (в случае регистрации транспортных средств за обособленным подразделением), а также в МОГТОР АМТС в рамках компетенции.

Юрий Дроганов, начальник МОТОТРЭР ОГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы

http://uvduao.ru/news609.html

а что до 25 января 2011 года было по другому ???
в москве такая песня уже минимум пол года !

Для Мск рекомендую для регистрации АМТС отделение №3 МОТОТРЭР ГИБДД УВД ЦАО Дашков пер., 7.
Порядок безукоризненный! На учет машину ставил за час, снимал за 40мин.

Latinos писал(а):На учет машину ставил за час, снимал за 40мин.

так это много, в РБ 15-30 минут, но не во вторник.... :tongue:

rk3anl писал(а):в москве такая песня уже минимум пол года !

Ссылку на закон в студию можно? Про полгода. :shuffle:

В апреле 2010 я ставил машину на учет не в своем округе, а именно на Дашковом пер.

Batman писал(а):
rk3anl писал(а):в москве такая песня уже минимум пол года !

Ссылку на закон в студию можно? Про полгода.

НЕ ДАМ !
но как уже ответили не однократно действует давно!
просто по работе связан с гаи поэтому знаю . единственное ставишь в любом отделе ,но снимаешь только там где ставил. и ТО тоже в любом проходишь!
НО ЭТО ВСЁ ТОЛЬКО ДЛЯ ФИЗИКОВ

Юрий Дроганов, начальник МОТОТРЭР ОГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы
Только проснулся тогда по вашему ?
Уже полгода так по всей Москве, а он решил именно с 25 января 2011 года это разрешить?

это я столкнулся пол года назад а люди и в 2009 году это делали,
ну да ладно.
да простит нас юрий драганов!

Снятие с учета тоже называется регистрациоными действиями. В тексте недаром написано всерегистрационные действия.

Раньше можно было только поставить на учёт где угодно, теперь и снятие - где угодно :punk:

А Тех.осмотр тоже в любом районе можно ?

В мае 2010 года ... Т5 ... ставил на учет на Сигнальном пр-де ... прописан Ново-Переделкино :yes:

Batman писал(а):А Тех.осмотр тоже в любом районе можно ?

техосмотр там же рядышком прошел за 10 мин :bigwink;

Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в, и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.

Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.

Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.

Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.

Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.

Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.

То есть замена кузова - это замена авто? Прощай конструктор?
А вообще эту статью уже второй месяц читаем перечитываем здесь, и...ничего...когда конкретно сие ожидается?

ГИБДД: все подробности о сохранении гос/номера

Кто сейчас на конференции