Рядность, расположение ТС на проезжей части

[Professor]

Заглянул в своё свидетельство ТС:

разрешённая макс. масса = 2590 кг
и в особых отметках "ЛГ фургон".

эх, лишние 90 кг всё дело портят...

Но меня это мало волнует:
в городе на 3-полосных дорогах предпочитаю средний (второй) ряд (в левом - гонщики, торопыги, а в правом - автобусы, троллейбусы, маршрутки).

Пусть лучше за самосвалы возьмутся - видел много таких летунов-дебилов в 3-ем ряду КАДа, 1 раз даже в 4-ый залез.

[Zant]

а у меня разрешенная масса 2540, на мкаде выбираю чаще левый ряд, где все идут 100-120. а гайцы пусть камазистов без раций из 3-го ряда вылавливают.

[С-Питер]

По ПДД 2010:
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаками 5.1 или 5.3, или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота. Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

Напрягают фуры на КАДе и Московском шоссе. Одна пыхтит по правому ряду, вторая коптит по среднему, а третья их "обгоняет" с превышением скорости в пару км/час по крайне левой. Билин!!!