Как нагнуть дилера??

готовься к тому что тебе придется доказать что ты "не дурак" - реально зависит все от манагера по гарантии, он может такую охенею насочинять, типа будет отправлять немцам на рассмотрение твое дело, или еще чего-нить придумать.

А что он по сцеплению может мне на сочинять. Фаркопа у меня нет и не было грузы не таскал. А то что в течении двух лет не снималась коробка это видно.
Тронуться без дерганья на горячем двигателе не могу это факт.

Как я понимаю, речь идет о гарантии на оригинальную з/ч.
Если покупал и ставил у дилера, то возможная причина отказа может быть одна.
Это неправильнаая эксплуатация. Как мы понимаем вещь малодоказуемая. Единственное, что можно пришить к делу - это следы перегрева на маховике и нажимном. Все это будет видно при вскрытии.
Если будет синюшность - скорее всего менять за деньги.
В остальных случах они должны поменять.
Сфотай после разбора. Для любого разбирательства нужны факты, а не слова.
Надо понимать, что они за это не платят. Гарантию оплачивает завод или поставщик з/ч. Дилер должен все правильно сделать и оформить. Соответственно не должно быть внешних механических повреждений и нарушений правил эксплуатации. Так что если будут упираться рогами, так только от лени или нежелания идти на встречу.
Остальное в личке.

Чуток не по теме, НО: у меня тоже было не тронуться без подёргивания. Грешил на сцепление. После замены ТНВД - исчезло..... Так, на заметку.... :yes:

И так может быть.
По хорошему сначала надо предъявить дефект, потом мастера должны провести диагностику и вынести вердикт.
Возможно, что дадут рекомендации, что надо сделать такие-то работы. Это нормально.

Андрей пока на ТНВД грешить рано. Только на горячем и только на первой передаче.

Strannik Спасибо за совет. Наверное пролетим как фанера. Я не разу б/у сцепление не видел без следов перегрева. Только как доказать что следы перегрева не относятся к маховику я не знаю

Маховик тоже меняли со сцеплением?

Не лезте в бутылку, не ведитесь на конфликт и просите полностью завереные печатями и подписям (с расшифровкой ФИО) официальный отказ от принятия по гарантии.

Вскрытие покажет. :yes:

MAX 2 писал(а):Маховик тоже меняли со сцеплением?

Да Максим меняли полностью включая маховик.

MAX 2 писал(а):Вскрытие покажет.

Максим вот с этого места если можно по подробнее. Если увидят что есть какоето количество синих пятин (а они на верника там будут я так думаю) это может служить оказом по гарантии. И как может прегрев диска и корзины сцепления влиять на работу маховика с дифрагм.пружинами.

Некоторая "синюшность" может быть на любом сцеплении. Это нормально. Надо обладать некоторым опытом, чтобы отличить перегрев. Иногда бывают экземпляры, которые видно сразу..... Четкую границу провести трудно. :bestbook:

На концах лапок бывают цвета побезжалости. Это от термообработки, и к перегреву не относятся.
Если корзина перегрета, то происходит частичный отпуск закаленной части. В результате чего, при выжиме сцепления нажимной диск отходит не равномерно, а с перекосом. Возникают колебания и пр. бяки. Это только один из вариантов.

Что бы это увидить надо снять все.
Так вот вопрос они получаются снимут увидят скажут не гарантийный случай и дальше будут собирать. Я так понял это все будет за их счет.
Или сразу поставят в рамки мол не наша вина покупай все новое и мы ставим а пока машина будет стоять разобранная или мне предложат оплатить эту работу.

Это нормально. Надо обладать некоторым опытом, чтобы отличить перегрев. Иногда бывают экземпляры, которые видно сразу..... Четкую границу провести трудно

я на старом ААС сжег сцеплдение однажды, причем так, что из моторного отсека дым поднимался... думал - пипец..
и ничего не случилось... воообще ничего... остыл и поехал дальше... накатал еще 50 000 км и продал машину с этим же сцеплением...

Если случай не гарантийный, то бесплатной диагностики не будет. Совет такой: при обращении постарайся как можно убедительней продемонстрировать неисправность, пусть мастер или механик сами почувствуют дефект, в противном случае при снятии КПП может ничего не обнаружиться и ты заплатишь за посмотреть на маховик и сцепление.

Спасибо.
Завтра по приезду отпишусь что да как.

Как нагнуть дилера??

Кто сейчас на конференции