Техноклассика Эссен 2009-2010

**Hotbug** » 10.07.09, 17:08 Техноклассика Эссен 2009-2010

Для модераторов: Если не правильно раздел выбрал можно переместить.
Был первого апреля этого года но только сейчас руки дошли.
Давно собирался но только в этом году съездил. Техноклассика в Эссене. Проходит два раза в году весной и осенью. Двенадцать залов (ангаров) + один зал на самом нижнем уровне и два зала на вторых этажах + три площадки под открытым небом. 30 000 машин участников, два зала отданы только под барахолку (редкие запчасти, сувениры, книги, и прочее). Реально обойти всю выставку можно только на второй день, всего она длится пять дней. Входной билет для взрослого 20 евро каждый день, но действует в течении дня (можно выходить за территорию). Добраться можно на самолёте до Дюссельдорфа, далее лучше на такси до гостиницы в Эссене. Гостиниц там много, выбор большой от 60евро за двухместный номер в сутки со шведским столом на завтрак. Считаю что хотя бы раз в жизни стоит посетить подобное мероприятие ибо у нас ни когда такого не будет. У нас всё сводится к банальному срубанию денег с участников и с посетителей, организационный вопрос ни кого не волнует. Тот же Сорокин (олдтаймер галирея), летел с нами в одном самолёте а потом ещё оказалось живет в нашей гостинице. И при этом делал вид что нас не замечает, сволочь. Следующая моя поездка будет осенью на Ветераму в Манхейн.
Здесь фотки с выставки для затравки, если кому интересно вот здесь полный альбом:
http://photofile.ru/users/hotbug.fotoplenka/150100331/

впечатляет!!! особенно понравилась кружечка бело-синяя.мы из похожих ,с дедом в 80 -х чаек в прикуску с сахаром гоняли.
мда...... у них все для людей,по человечьи. :ts:

Эх МЛЯ ! ! Как на все интересное в этой жизни найти свободного времени .......

**Hotbug** » 10.07.09, 21:29 Re: Техноклассика Эссен 01.04.09

Как сказали в фильме «Пятый элемент», время не имеет значения. А кружечки прикольные, по десять евреев, особенно с рекламой Джека Денелса. Не купил, теперь жаба душит, осенью исправлюсь.
Не первый год езжу в Европу а всё не привыкну, покупая пиво на этой выставке в стеклянном бокале, вы платите 2евро его залоговую стоимость. А далее как захочешь, либо деньги вернут в обмен на стопарик, либо сувенир на родину.

Вот где вся красота :punk:

**Hotbug** » 10.07.09, 21:47 Re: Техноклассика Эссен 01.04.09

Да уж не экзотика, поколено в гов-ще.

Зачет

Как обычно в начале апреля занесла меня нелёгкая в Эссен на Техноклассику. Ибо попав туда один раз каждый год тянет снова посетить данный шабаш ретро старьёвщиков. Но по сравнению с прошлым годом испытал лёгкое разочарование, видимо сказался кризис. В том году было как то больше и ярче. На барахолке ассортимент был скромнее чем в том году но то что я искал купил и причём дешевле чем в том году. Ещё раз понял что туда надо ехать с определённой целью и списком, по тому что когда туда попадаешь глаза разбегаются и забываешь за чем пришёл. Покупки не основные лучше делать в последний день, торг идёт на ура, с 250евро легко скинуть полтинник. Много «наших» толкается, встретил Задорожного и Квашу. А Илья Сорокин (Олдтаймер галерея) опять оказался в нашей гостинице, хотя гостиница была другая, судьба. Порадовал как обычно стенд Фольксвагена, ребята как обычно привезли половину своего музея в Вольсбурге. В этом году это была другая половина. Посетив так пару раз Техноклассику и в Вольфсбург уже ехать не надо (посещение всё же стоит в моих планах на этот год). За три дня получилось более 1000 фотографий, все здесь выкладывать нет смысла. Многие не получились из за резкости, снимать приходилось постоянно в помещении а вспышка сломалась. Очень много было моделек машин и различной техники, в каждом павильоне (а их 14) по несколько таких торговых точек. Хотелось всё запечатлеть но фотоаппарат не хотел фокусироваться через стекло витрин, где получилось выкладываю.

Как вариант клубного прицепа, стояла эта полаточка на стенбде Фольксваген, если обратите внимание кетчупчик уних свой «фирменный»

Полноприводный Т2, пытался сфотать как у него идёт привод на передние колёса но спереди у него стоит защита а под днищем темно и резкости ни какой не получилось.

Самый первый Жук или по научному Тип 38 ити VW38
Не настоящий, реплика построенный для заводского музея, настоящий порезали в металлолом ещё сороковые прошлого века

Кузовное ателье Rometsch, делало свои лимузины на Жучиной платформе, сохранились единицы.

Жук в разрезе, хороший вариант понят что как и от куда. Правда некоторые узля просуществовали в таком исполнении не долго. Например просиковые тормоза и задние «амортизаторы».

Кузовное ателье Stoll. Было сделано всего четыре таких машин для кокогото авто пробега, после завершения оного оказались не нужны и забыты. В живых остался только один. Его несколько раз угоняли, теряли, бросали но в этоге он попал в заботлевые руки одного английского мастера. Потратив двенадцать лет на его восстановление он передал его музею в Вольфсбург

Да, действительно многое из Вольфсбурга... видели, трогали...

Спасибо за такой классный фото отчёт.
Красивые :t1:

Многое осталось за кадром, например целый павильон американок, хотродов, рэтродов, три площадки с машинами на улице. Идёшь так по душному павильону и захотелось тебе воздуха свежего глотнуть, выходишь а там опять машины. Многие уже не фотографировал так как в том году наснимал либо уже рука не поднималась, фотик тяжёлый а целый день ходить по такой выставке и не всё увидеть это нормально.