Т4 Температура двигателя

[Djonni]

ИМХО температура по прибору очень высокая,но прежде чем искать в чем причина попробуй померять РЕАЛЬНУЮ температуру ДВИГАТЕЛЯ простым термометром.Или цифровым мультиметром с внешним термодатчиком

[KingoftheROAD]

...попробуй померять РЕАЛЬНУЮ температуру ДВИГАТЕЛЯ простым термометром.Или цифровым мультиметром с внешним термодатчиком...

У меня есть, такой мультиметр. Вопрос - где и как точно можно померять реальная температура двигателя?

А где находится четьирехконтактньи датчик температурьи?

я обнаружил только двухконтактньи...

[Mikael]

А у меня поднимается к следующей отметке (жирной риске) и выше не идёт! Начинают вроде вентиляторы крутиь, Это в норме?

У меня вот так стоит летом (вентиляторьи все в норме, проверял), и не только летом. Но вьише етой метки никогда не бьила. Термостат менял прошлом летом (вставил behr 87 градусов, как по букваре, оригинал сохранил), ничего не изменилось. Недавно обнаружил разслабленьи хомут и поменял. Когда движок прогревается, стрелка медлено поднимается, и можно некоторое время находится по середине шкальи. Но в городом поднимается до етой метки. Сегодня с утром у нас бьило -7, и в городом так стояла. Проблем ли ето? Остальное все вроде нормально...

по прибору 112 градусов. много, должен кипеть уже

[KingoftheROAD]

Ничего не кипит. Проверял не один раз и зимой и летом... Думаю что датчик неизправлен... А система охлаждения находится под давлением, и поетому температура кипения становится вьише 100 градусов, даже вьише 110 возможно...

[wykiki]

Датчик на стрелочку и лампочку четырех контактный, и стоит (если смотреть под открытый капот) в "троинике" слева внизу, под двухконтактным датчиком, менять только отклонив радиотор! У меня гнал именно он, то ниже 70 показывал, а однажды на полную аж лампа загорелась--- не менял два дня катался и в итоге сгорела катушечка на стрелке, хоть датчик новый катался со мной, надо было хоть клему снять, бл...

[KingoftheROAD]

Датчик на стрелочку и лампочку четырех контактный, и стоит (если смотреть под открытый капот) в "троинике" слева внизу, под двухконтактным датчиком, менять только отклонив радиотор...

Можно сфоткаеш пожалуйста? Посколько я понял слево - значит со стороньи ГРМ?

[wykiki]

Да! Со стороны ГРМ. Не оттаскивая радиаторы, видишь там только двухконтактный , около нижнего патрубка радика, а искомый, четырехконтактный - строго под ним, ---они в одном пластиковом тройнике(двойнике, четырехнике) стоят, оппозитно друг-другу!

[wykiki]

Вооще они тока с выхода помпы расположены.( У меня бензинка 2,5)
Поймешь что он, тока когда штекер от него отсоединишь, и стрелка упадет!

[KingoftheROAD]

Спосибо, понял.

Сегодня, проверю, сфоткаю и вьиложу здесь. Может кому-то пригодится

Успел только посмотреть. Датчик точно там где сказал тьи. завта если хватает времени, сфоткаю...

Фотки готовьие смотрите.

[KingoftheROAD]

...датчик новый...

А как точно меняется датчик? Надо сливать ОЖ из систему? или нет?



вьинув держатель (желтую стрелку), и потом датчик потечет ли ОЖ? четьирехконтактньи крепится тоже самое, снизу...

вот что нашел в ЕТКА для мой движок, номера следние:
двухконтактньи поз.7 - датчик температурьи для блок управления: 025 906 041 А
четьирехконтактньи поз.8 - датчик температурьи для указателя температурьи ОЖ, с вьиключетелем для дополнительного насоса.: 701 919 39 С

[wykiki]

Да потечет... и прилично! Или сливай заранее! Незабудь о новом резиновом колечке-уплотнителе!Сдвигаешь скобу и датчик снят, потекла ОЖ, вставляешь новый,(с кольцом), задвигаешь скобу и обязательно!!! пробуешь высунуть датчик обратно, бо есть шанс что датчик до конца не сел(из-за резинкового колечка)а скоба оделась(при поднятии давления выстрелит)!!!, ведь позиция весьма неудобна!!! У дачи!! Потеря ОЖ в варианте двух-трех неудачных посадок -- неболее 1-2 литра.

[Александр С]

Ничего никуда не течет, если крышка расширительного закрыта и меняешь на холодном движке. Вставляется датчик тоже легко. Менял у себя на ААС два раза, оба раза ничего не сливал.

[wykiki]

закрыта крышка, холодный двигло -- поток был приличный!
Один раз переставлял, бо резинка чуть наискосок стала, а с той позиции хрен поймешь ровно или нет

[Александр С]

Не знаю, у меня вообще ничего не текло. С закрытой крышкой у меня даже из нижнего сливного отверстия слабо течет.

[Итальянец]

Значит необходимо заменить пробку в расширительном бачке.