Т4 Температура двигателя

Итальянец писал(а):Значит необходимо заменить пробку в расширительном бачке.

или система охлаждения негерметическая...

Ребята, у меня иногда (не каждьи раз) мигает ета лампочка, после заводки двигла продолжает мигать. Уровень ОЖ в норме. Погасает сама через несколько минут. Что может бьить? подскажите пожалуйста. Заранее спосибо...

2KingoftheROAD
Контакты стоит смотреть , а так если мигает то мало О.Ж.

Уровень ОЖ в норме. Проверял не один раз. У меня на разширительном бачке находится вот етот датчик. Он ли виноват в случае? Когда разем отключим во время работьи двигателя и в тоже время мигания лампочки, ничего не случилось. Она продолжала мигать ...

Это и есть датчик уровня жидкости.

А как проверить его работоспобности? Бачок по моему, неразбираемьи... Стоит ли покупать новьи бачок?

**kolokolok** » 11.03.09, 16:42 Re: Температура двигателя

KingoftheROAD писал(а): Когда разем отключим во время работьи двигателя и в тоже время мигания лампочки, ничего не случилось. Она продолжала мигать ...

Значит датчик на бачке не причем.
Мигает с одинаковой частотой или хаотично ?

Мигает ровно, через секунд например. Частота мигания не меняется. Мигает около минут и погасает сама. Интересно почему погасает сама. Уровень ОЖ в норме, проверял...

Попробуй снять разъем и перемкнуть на нем контакты.

В итоге , скока для ААВ нормальная температура и при какой начинать мандражировать ? Лампочка мигает тестово и при низком уровне жижи в бачке а при перегреве мигает или нет ? На масло есть зуммер , орёт-ли он при перегреве ?
Вентиляторы работают по моему когда сами захотят , могут врубиться не доходя до 90 а иногда и при 97 молчат , хрен знает где искать и что :09:

В принципе можно не мандражировать. Если вентиляторы включаются,радиатор не забит и уровень в норме,то ничего страшного думаю не случится. А датчики температуры похоже слабое место.Я менял несколько раз и на Т 3 и на Т 4 с ААВ и на Т 4 с AJT. Аварийка загорается и при перегреве,там два датчика,но зумер у меня не пищал.

Угумс , вот именно , если вентиляторы включаются , я не совсем уверен в том что они в один прекрасный день включатся вовремя :1:

поэтому интерисуюсь до скольки можно греть , если до сотни дойдёт это хреново иль нет ? Уровнь жижи в норме а вот радиатор вызывает сомнения , есть желание заменить :09:

А такой вопрос: как померять температуру жидкости?
Надыбал точный термометр, (до 160 С), догрел мотор до включения низкой скорости веников, сунул термометр в расширительный бачок. он показывает 45С
это так и должно быть? мне раньше всегда думалось, что в бачке жижа такой же темп., как и во всей системе :shuffle:

или я не так понимаю?
а как тогда померять? куда совать градусник? (по типу медицинского, тока промышленный какой-то)
хочу знать ради любопытства :yes:

**dwasil** » 04.09.09, 14:13 Re: Т4 Температура двигателя

Где хочешь померять - туда и суй... температура везде разная....

**WALLE** » 04.09.09, 14:26 Re: Т4 Температура двигателя

В расширительном бачке температура будет меньше, т.к. жидкость в нем не циркулирует. Сомневаюсь, что можно куда то сунуть этот термометр для замера температуры, как вариант покупаешь датчик температуры, ложишь в миску с водой, туда же этот термометр и начинаешь нагревать миску. Замеряешь сопротивление датчика на нужных значениях температуры. Устанавливаешь датчик на машину, заводишь и по тестеру и снятым показаниям смотришь какая температура в двигателе, попутно узнаешь при каких температурах включаются/выключаются вентиляторы и отметить положение стрелки указателя температуры при 40, 90, 100, 110 градусах. Удачи в экспериментах

Т4 Температура двигателя

Кто сейчас на конференции