непонятки по салонной печке

привет форумчане, есть такая проблема, салонная печка после замены антифриза нифига не дует горячим воздухом, а точнее в кабине пилота :pilot:

.... а у пассажиров те что на борту греет как надо!!!! воздуха в системе вроде нету, даже мосю буси поднимал на подъемнике чтобы вытравить весь воздух.... до замены были другие симптомы горячим дул, но во время стоянки буса точнее после остановки буса горячий моментально дул холодным... думал дело в доп. насосе что на патрубке под радиатором (я не знаю как его обзывать) но его замена ни к чему не привела. что быть может там не так!? :shuffle:

спасибо.

Ну, допнасос служит только для предотвращения теплового удара в ГБЦ. Включается при повышенной температуре на выходе из ГБЦ на заглушенном двигателе.
В твоём случае: пустая трата денег (если была).
Смотреть надо на вакуумный кран отопителя, расположенный у/над печк(и/ой).
Конкретно сказать не получиться, надо фото снизу, на район стартера и сверху на кулису КПП.
Естественно, речь идёт о шлангах и всё что с ними связано. :yes:

нууу денех я не тратил.... ))) у меня запчастей целый бус в гараже :bigwink;

а что по фото мона увидеть?шланги целы.

НА фото, надо увидеть кран, который тебе мешает жить! :bigwink;

А у меня наоборот,за передним пассажирским сиденьем в полу есть воздуховод,так вот при включенном климатконтроле,отовсюду идет воздух заданной температуры,а из этого -горячий(кипяток) воздух. :44:

ins писал(а):НА фото, надо увидеть кран, который тебе мешает жить!

нашел я этот кран.... )))) работает))) что на него смотреть?))) когда крутилка на холодном заслонка внизу, когда крутилка на горячем заслонка вверху... больше на нем нет ничего интересного ну и два шланга, только один ГОРЯЧИЙ постоянно а другой слегка теплый...воздуха в системе немеренно походу сегодня опять много пузырьков было...начал было дуть горячим, как опять холод... =(((

Собственно, требовалось указать на кран, и понять: работает ли он. Всё это с успехом ты уже проделал. :clap:

Остался только один вариант: завоздушена система! :bestbook:

Разбирайся откуда воздух.
Хотя, вариантов не много! :1:

Ты когда сливал и заполнял систему, кран(ы) на полную открыты были? :bestbook:

Если нет, то трабла в этом, теперь долго и настойчиво надо выгонять воздух, но исполнимо.
У меня полностью воздух выходил примерно километров через 20 поездки на оборотах 2500-3500.
Начинала моргать лампочка уровня ОЖ. :clap1:

И это при том, что передняя печка уже в гараже была горячей. :bigwink;

Romaz писал(а):А у меня наоборот,за передним пассажирским сиденьем в полу есть воздуховод,так вот при включенном климатконтроле,отовсюду идет воздух заданной температуры,а из этого -горячий(кипяток) воздух.

А при полностью выключенном отопителе (когда на климе и перед и зад LO), тоже горячий идёт?
Если да, то надо смотреть управление краном, может подсос где-то и он не перекрывает. Если полное перекрытие имеется, то надо смотреть режимы: бывает блок управления глючит. Имей ввиду, для того чтобы "мозг" климата дал команду на охлаждение, ему надо через себя протянуть очень горячий воздух. Попробуй зажигалкой перед дисплеем поводить! :bigwink;

сегодня опять выгонял воздух.... проблема остается даешь машине газу... горячо.... отпускаешь - холодно =((( выгодня всё утро воздух... НИФИГА, воздух был есть и будет походу... 4 день и всё безрезультатно.... нада капать другое...ПОМПА? забит радиатор печки? доп. насос всеж? куда лезть смотреть? откуда воздух в системе? в бачке воздуха нету, бошка точно не дует.

незнаю тоже такое было но прошло само както, включил печку на полную и старался держать обороты
и видимо что то где то проскочило и помоему года 4 уже небеспокоит...

вот и у меня было но прошло, спустя месяц поменял ОЖ... и опять... может само пройдет может нет... но в чем проблема?

Мистер Драцацуев писал(а):сегодня опять выгонял воздух.... проблема остается даешь машине газу... горячо.... отпускаешь - холодно =((( выгодня всё утро воздух... НИФИГА, воздух был есть и будет походу... 4 день и всё безрезультатно.... нада капать другое...ПОМПА? забит радиатор печки? доп. насос всеж? куда лезть смотреть? откуда воздух в системе? в бачке воздуха нету, бошка точно не дует.

По зиме столкнулся с такой проблемой. Ну ВСЁ перетрогал, а результат :1ywytryw:

В итоге систему закоротил, то-есть на печку салона вообще ничего не поступает. Собрал систему таким образом, как на фургоне без доп печки.

без доп. печки?? это про ту что пасажирам в ноги дует?=/ единсвенное мое спасенье - это она, урезать её не хочиться. эххх смотрю распространенная проблема :1ywytryw:

радует одно, что донор стоит в гараже. а вот что поменять - УМА не Хватает :7:

нехочется создавать дополнительно тему,спрошу тут.Тот шланг который с винтиком для стравливания воздуха-это подача антифриза в печку,а тот который идет к крану-это обратка,так? Или я что то путаю?

непомню куда идет другой к кранику или нет - но тот который рядом с тем что с винтиком - это обратка!)))) прально понял....
КСТАТИ что я заметил туда на печку идет ЖИЖА а по обратке когда снял патрубок - вяло еле лъется... =/

Так может проблема в радиаторе печки? Сколько раз сливал антифриз, ни разу этим винтиком не пользовался, все было в порядке. Попробуй закольцевать шланги без радиатора печки.

непонятки по салонной печке

Кто сейчас на конференции