Появилась такая проблема, стрелка температуры стала почти постоянно стоять в положении как на фото 2, раньше была по середине. При чем, бывает сначала поднимается как на фото 1, а потом снова опускается, по ощущениям мотор и патрубки, относительно, не горячие, тот что от радиатора, совсем холодный. При такой температуре пришлось проехать больше 2000км.
Подскажите пожалуйста:
1. Возможно термостат рано открывается? можно ли его проверить без снятия из системы?
2. Какие значения температуры можно определять по этой приборной панели, т.е какой тем-ре какое соответствует положение стрелки?
3. Какому значению и положению стрелки должна соответствовать нормальная рабочая температура?
4. Ну и чем черевата езда при низкой температуре?
Зарание спасибо!!!