ANT53 писал(а):Скорее всего, первопричина - надрыв пыльника. Далее - подзастывшая (нахапавшая пыли) смазка, и как результат - подклинивание шариков в одном положении. Это всё из слов человека, который мне менял ШРУС. Оснований не верить его опыту у меня нет.... Колбасило бус на ходу - мама не горюй. Особенно, при наборе скорости.
А страшно ехать за рубежом ночью, вдалеке от основных путей тех, кто мог бы "дотащить", и не зная (не понимая), что именно случилось, и чем конкретно это грозит...
И, как специально, всего лишь с двадцаткой евро в кармане...
Да ладно уже так , был то совсем рядом со мной, уж не дали бы с холода и голода умереть