Воздушный фильтр. Какой лучше.???

[adm-666]

Жо этого покупал возд.фильтр за 30тыс.бел.руб. Вчера было два один за 19 тыс. (SCT) второй за 61тыс.(АмферМАн). Взлял второй. Вопрос пониматикам: Есть ли смысл переплачивать. На вид та они и цвета одинакового.

[Дмитрий_К]

Какой лучше?

Новый! и почаще!

[adm-666]

Какой лучше?

Новый! и почаще!

Вопрос был Есть ли смысл переплачивать.

[Всадник ночи]

Бери Filtron-дёшево и сердито.

[kirill]

Ну , уж лучше KNECHT , если на оригинал , жаба душит, а хороший фильтр всё же хочется , очень часто в оригинале , именно KNECHT и идёт ,а так любой и почаще, на регламент замены не смотри, типа менять нужно раз в 60 тыщ, фильтр можно убить легко и за 10 тыщ, вообщем меняеш , по мере загрезнённости , и помни, на воздушном фильтре , экономить НЕЛЬЗЯ!!!, и дёшего - хорошо , не бывает !!!!

[Всадник ночи]

Бывает... Беру польский Фильтрон за 300 руб.и меняю через 7500км.

[Dim@S]

SKT-полное г-но!!!!!! Чуть движок из-за него не запорол. Воздушный фильтр внутри корпуса провалился во внутрь и пыль шла мимо фильтра . хорошо сразу заметил. Kneht-mahle-супер! Проверено многими!

[Zant]

Воздушный Фильтрон , топливный Кнехт, т.к. к нам именно из-за топлива не поставляют дизельные машины многие производители. Масляный Кольбеншмидт, цена 250 р. Германия!

[Professor]

Меньше 10 тыс - точно!!! Одна поездка Москва - Анапа (по полям Тульской, Липецкой, Ростовской областей и Краснодарского края ) 1800 км и воздушный фильтр в помойку.

Есть такой вариант фильтра, называется "FOR DUSTY REGIONS" ("ДЛЯ ПЫЛЬНЫХ РЕГИОНОВ"), он идёт с металлической сеткой-оплёткой, сам тяжёлый, видимо и бумага плотнее.
Стоит такой усиленный фильтр правда почти в 2 раза дороже.
Но его можно смело менять раз в 30 тысяч км.
Его не "поведёт" и не перекосит.

P.S.
Цены на воздушный фильтр-"бочонок" (Т4 1990-1995 г.в.):

Обычный оригинал 044 129 620 = ок. 900 р.
Оригинал "для пыльных условий" 044 129 620A = ок. 1500 р.

Обычный FILTRON AR 265 = 300 р.
Усиленный FILTRON AM 422 = 550 р.

[kirill]

Я стараюсь у ALEXа, вот такой заказывать 074 129 620A , для стран с высоким пыленасыщением , там сверху, дополнительный поролон добавлен, стоит , не намного дороже, ходит реально дольше

[TURBO_DIESEL]

Кнехт-Ман лучшая альтернатива оригиналу и ничем не хуже. При неимении оных лучше всего Фильтрон.
А с паралончиком зачет (мысль толковая) и сделать самому дело 5-ти минут!

[Малыш]

Мы русские!!! Покупается незадорого копонент фильтра для аквариумов, на основе синтепона и прокладывается дополнительно. Стоит дешево, хватает недолго. А как я узнаю о загрязнении - у меня стоит датчик загрязнения воздушного фильтра двигателя , т.к. машину комплектовали для Турции, где она и каталась и фильтра для "FOR DUSTY REGIONS" мне знакомы, стоял такой, но в продаже не встречал, только на заказ

KAY! А можно поподробнее про этот датчик. У нас в Казахстане пыли тоже хватает, каждые 2 недели продуваю фильтр компрессором, меняю тоже примерно через 7-8 тысяч. А может, он бы ещё послужил? На работе в каптёрке лежит корпус воздушного фильтра от какого-то оборудования с приблудой, похожей на датчик воздушного фильтра в КАМАЗе. Думаю приспособить и понаблюдать. Куда его только приткнуть?

[snowball]

всем привет! я по поводу Фильтрона,хорошая цена,есть почти везде,только менять надо почаще...я меняю раз в 15т.км. и все О.К.

[Всадник ночи]

и не жужжу по поводу: оригинал-не оригинал

[joker53]

Кнехт-Ман лучшая альтернатива оригиналу и ничем не хуже............

+1 .использую KNECHT ...иногда заменяю MANN (ом) .... все: и воздушный, и маслянный , и топливный!