Применение альтернативных з/ч отечественного производства.

**alex-solncevo** » 23.09.07, 18:38

Воздушный фильтр на 1Х вполне возможно заменить волговским 75!, только ПИТЕРСКИЙ! с резиновыми кругами верху и внизу!

**Александр С** » 23.09.07, 21:41

berlin писал(а):На генераторе согласен. А на стартер раза три пробовал жигулевские подтачивать - хватало на 2-3 месяца.Подтачивая ты разрушаешь внешний слой щетки и она становится более хрупкой,по крайней мере так мне объяснили в сервисе по ремонту стартеров.

Есть два вида щеток для разных коллекторов одни более мягкие другие более жесткие, возможно ты пытался приспособить щетки от классики, поэтому они у тебя и стирались за три месяца. Сервис по ремонту стартеров не заинтересован, чтобы ты сам делал, поэтому, естественно они будут утверждать, что те щетки, которые они ставят, продукт высоких космических технологий. Щетка однородна по своему составу, в противном случае ее износ происходил бы неравномерно. Большой износ идет за счет того, что жесткость щетки не соответсвует коллектору. Возможно, десяточная щетка тоже окажется мягкой, но никак не из за обточки.

**valdiss** » 29.10.07, 02:39

Провода щеток к контактам привариваются.Или будете паять?Опять же идти к стартерщикам,но те за небольшие деньги приварят и родные.Говорят,ТАЗовские щетки жрут немецкий коллектор.Смысла париться нет.Поставил и забыл.

**Александр С** » 29.10.07, 08:03

Стартерщики точно также паяют щетки, причем ставят б/у, вместо того, чтобы заменить щеточный узел в сборе, а денег берут как за замену узла. Родные щетки как запчасть отдельно не поставляются. Когда я через два года после замены щеток в мастерской снял и разобрал стартер, то обнаружил, что одна щетка практически полностью сношена, вторая близка к концу, а две остальные нормальные. Так, что забыть на сто процентов можно только если ты делаешь сам и знаешь какие детали ты поставил. Цена вопроса 200 рублей десяточный комплект, против 800 за bosch.

**Алексей Кравченко** » 29.10.07, 21:53

filin писал(а):Потекли стойки хлопушки, поставил от Соболя не чего не меняя, держит класс уже с полгода! Родные у нас = 750рэ одна, а Соболиные обошлись 500рэ пара.

У Соболя нет хлопушки :44:

, а от Баргузина не подходят, они длиннее :44:

**carmusic** » 29.10.07, 22:02

Это конешно не запчасть но,Прикуриватель как родной от ТАЗа 2115,та часть где элемент.

**carmusic** » 29.10.07, 22:04

Алексей Кравченко писал(а):
filin писал(а):Потекли стойки хлопушки, поставил от Соболя не чего не меняя, держит класс уже с полгода! Родные у нас = 750рэ одна, а Соболиные обошлись 500рэ пара.

У Соболя нет хлопушки , а от Баргузина не подходят, они длиннее

В итоге тема стоек на хлопушку не раскрыта? :44:

**Цезарь** » 29.10.07, 22:04

Александр С писал(а):
berlin писал(а):На генераторе согласен. А на стартер раза три пробовал жигулевские подтачивать - хватало на 2-3 месяца.Подтачивая ты разрушаешь внешний слой щетки и она становится более хрупкой,по крайней мере так мне объяснили в сервисе по ремонту стартеров.
Есть два вида щеток для разных коллекторов одни более мягкие другие более жесткие, возможно ты пытался приспособить щетки от классики, поэтому они у тебя и стирались за три месяца. Сервис по ремонту стартеров не заинтересован, чтобы ты сам делал, поэтому, естественно они будут утверждать, что те щетки, которые они ставят, продукт высоких космических технологий. Щетка однородна по своему составу, в противном случае ее износ происходил бы неравномерно. Большой износ идет за счет того, что жесткость щетки не соответсвует коллектору. Возможно, десяточная щетка тоже окажется мягкой, но никак не из за обточки.

Есть три вообще то вида щёток: графитовые, меднографитовые и угольные, все подтачиваются и работают, только надо ставить ту которую надо и шлифовать коллектор, а при необходимости на токарном станке ровнять

**joker53** » 29.10.07, 22:23

alex-solncevo писал(а):Воздушный фильтр на 1Х вполне возможно заменить волговским 75!, только ПИТЕРСКИЙ! с резиновыми кругами верху и внизу!

А вот это зря

Фильтры и для Т4 от "дешевых" производителей недорогие, есть гарантия.что они хотя на 100% по геометрии совпадают :bigwink;

Ну а качество,во всяком случае. будет не хуже,чем у питерских для "волги" :09:

**Александр С** » 29.10.07, 22:24

Алексей Кравченко писал(а): от Баргузина не подходят, они длиннее

На ранних годах ставились короткие, потом более длинные. Столкнулся с этим когда первый раз дверь менял.

**BABASIK** » 29.10.07, 22:28

Вам ,господа,чо жалко раз в полгода потратится на фильтр,чем на пару пузырей водки?иногда я в ах.е от ваших альтернатив!Купите тогда казель и можете вообще ничего не менять-все равно сдохнет.

**Цезарь** » 29.10.07, 22:28

А с чего задние амортизаторы можно поставить?

**filin** » 31.10.07, 13:30

carmusic писал(а):
Алексей Кравченко писал(а):
filin писал(а):Потекли стойки хлопушки, поставил от Соболя не чего не меняя, держит класс уже с полгода! Родные у нас = 750рэ одна, а Соболиные обошлись 500рэ пара.

У Соболя нет хлопушки , а от Баргузина не подходят, они длиннее

В итоге тема стоек на хлопушку не раскрыта?

Ну не знаю господа соболя там или куница, но вот ГЗАА 11.6308010-10 F1=700Н Сроблено в Беларусии. Стоят уже год :punk:

Подошли как родные.

**bmx-shop** » 16.11.07, 10:55

у меня бензонасос стоит от 10-ки... и ничего... ходит 3-й месяц.. ставил кулибин в твери... правда там уже такой стоял незнамо скока

**Александр С** » 16.11.07, 13:33

Смысл ставить от десятки, если он стоит дороже немецкого неоригинала.

Применение альтернативных з/ч отечественного производства.

Кто сейчас на конференции