Странно ведёт себя приборная панель...

[Oleg V]

ABL 96г фургон
Симптомы:
- Глушу мотор, стрелки зависают в положении заведённого двигателя (показывают топливо, температуру, обороты(!?), часы и одометр гаснут
- Включаю зажигание на 1-е положение, стрелки падают на "0", включаются сброшенные ЖК-приборы, стрелки плавно всплывают на правильные показания (топливо, температура)
- Завожу, еду, всё нормально.

Что это? Где копать?

[Андрей К]

Какая приборка?

[БТр]

Была похожая ситуация, к сожалению, не помню точно причину. Либо постоянный + на приборке был оборван, либо он был подключен вместе с зажиганием (скорее всего первое). ИМХО сначала стоит смотреть предохранители.

[Oleg V]

Приборка х.з. А какие бывают?
ЖК часы температура и уровень стрелками, спидометр по центру с ЖК одометром, правый - тахометр

Предохранители все целые, кроме 13 (хорн)

Можно ли достать до разъёма панели из под руля?

[Андрей К]

Нет, нельзя. Лампочки тухнут при повороте ключа?

[Oleg V]

Эээ... Это как при севшем аккуме, на заводе?
Нет, в режиме драйв всё штатно.
В режиме старт, что-то не смотрел специально, но не заметил, что бы не так работало, как обычно.
Сегодня, послежу

[Андрей К]

Сорри, не понятно написал. Когда выключаешь зажигание лампочки тухнут как надо?

[Oleg V]

Да, лампочки тухнут полностью и без остатка. В смысле, без остаточного свечения.

Я вот думаю, может он просто обиделся?..

[Андрей К]

Странная фигня...Насколько я помню, в старых приборках стрелки подпужинены, т.е. при отключении питания сами возвращаются. Это на новых приборка их "доводит". А часы и суточный пробог на сбрасываются каждый раз?

[Oleg V]

Так вот сбрасываются. Каждый раз. Как будто акумм отключают, только стрелки висят не в нулях.
А как отличить старую/новую приборку? Вдруг у меня новая?
Сегодня скину "+", вдруг стрелки упадут...

Зато я теперь знаю время в пути. По часам

[Андрей К]

Точно постоянный + с приборки пропал.

[БТр]

Скорее всего это старая новая приборка (т.е. новая, но "зеленая"), стрелки там похоже вращаются шаговыми двигателями, т.е. питание пропадает - они стоят на месте. По одной из схем постоянный плюс подается с 11 контакта разъема U2 в блоке предохранителей на 11й контакт разъема в приборке. См. файл, но там только часть схемы.

[Oleg V]

Скинул аккум, стрелки не упали. За файл спасибо, буду искать.

[БТр]

По схеме приборка запитана через предохранитель номер 21, на нем же сидят радиоприемник и питание (16й контакт) разъема диагностики. На всякий случай посмотри тестером что в этих местах творится, может уже там все плохо.