Вчера, без объявления войны, порвался ремень привода ТНВД.
Менял его? вместе с роликами? ровно 60 ткм. назад на офф. сервисе ФВ. Подскажите, каков регламентный срок замены ремня и роликов ремня привода тнвд и грм. Завтра только разбирать буду и смотреть в чем причина...
А теперь о сервисах
....Обслуживаюсь давно и побывал везде где только можно.... Может кому и интересно будет...
Вчера пока ждал машинку, чтобы отбуксировать меня на стоянку позвонил по одесским сервисам (благо визитки все в бардачке были)
-Джерманавтоцентр на Левитана: самый амбициозный и дорогой сервис, грузили и грузят прямо с порога. По замене ремня тнвд, без материаялов-800 грн.+ ремень 740 грн., меня даже спрашивать не стали- сказали что будут менять заодно ремень грм+ролики+помпу, дальше слушать не стал - положил трубку....
До этого у них менял тросики ручника- тросики 270 грн+ 240 грн. работа???? хотя сначала сказали что 90, потом оказалось что за 1 тросик + включили 0,5 кг литола и банку WD40 для смазки
Потом менял тамже диск сцепления с корзиной + выжимной: позвонил спросил сколько и свободно ли- сказали приезжай 640 грн. всю мацу и за 3 часа сделаем...
Что в итоге: перерывы +перекуры в итоге 2 дня стояла+ выставили счет на 960 грн. Какова? Оказалось что замена корзины идет у них отдельной строчкой?!!!!!!!!!!! Короче- лепили из меня дурака как могли - за что бли посланы на х... (какой черт дернул меня даже звонить им вчера) В итоге: попадалово+ когда машину отдавали забыли прикрутить крепление морды и не поставили пласт. крышку над аккум. бат. Самое отвратительное- НЕ ПУСКАЮТ В РЕМЗОНУ! Что там мастер творит х.з. + видел как один мастер паралельно 3 машины обслуживает, в итоге время-время-время...-Офф. центр ФВ в Банном переулке: С этого сервиса у меня началось знакомство с ФВ
...Ох уж эти мастера.... Как купил буса в далеком 2003 м году... сразу на сервис- менять ремни, фильтра масла и т.д., сразу при попытке снятия насоса Г.У. малец немного перестарался и разбил кувалдой корпус насоса (это у них любимый инструмент) т.к. болтик закис, и он решил его ударным методом снять, в итоге после слез мастера, что с него снимут пол-оклада за этот бок, согласился на его уговоры поставить помпу б.у. не старше 2000 г.в. (бус у меня этого года) в итоге он принес насос 94 г.в. и был послан, потом заказ за счет станции нового- опять прислали 96 г.в. и пытали впарить как новую.... эх, в итоге они нашли 2001 г.в. в польше и поехали.... Тут же снимал этот мастер топливный фильтр- сломал пласт. штуцер- что в фильтр вставляется- ладно, заклеили... Позже были замены шаровых - ставили оригинал, проехал 10 т.км. застучали- поменяли, через 10 т.км. опять застучали, благо меняли по гарантии... Начали разбираться- наезжали на меня мол летаю по полям с капустой от этого и выносит их... (замечу что этот бус груза больше 300 кг. в жизни своей при мне не видел...) В итоге -внимательно следил за заменной шаровых и что оказалось, что их просто кувалдой забивают- тут же заставил снять и оказалось, что фторопластовые втулки уже при замене лопались!!!! Жопа...
Ой много чего там было еще веселого... Туда тоже вчера звонить не стал- дорого...-Интерсервис на Балковской: тоже пестня, но подешевле работа чем у других, зато запчасти в оригинале дороже... Всегда дикие очереди, зато есть пару управляемых мастеров (для меня важно когда меня тоже слушают). Думал у них как-то двигатель делать- пытались на 3500 евро нагрузить... Машинку завтра, наверное, у них делать буду, работа по замене с настройкой 400 грн., ремень 410 грн. (на базаре 22 у.е. ремень и 80 у.е. 2 ролика)
-Дизельсервис на Окружной - из названия следует, что занимаються только движками, делал у них капиталку- сделали качественно и недорого. Правда с электроникой не дружат, все только по меткам выставялют, пришлось для настройки ехать ни Ауди сервис- уних это дело самое дешевое оказалось 240 грн.
Может кто еще знает сервисы в Одессе, прошу поделиться..!!!
