Шагрень - не всегда криворукость маляра. Шагрень бывает разная !
Если Вам нарисовали горный пейзаж - это кривые руки, а вот если вам воссоздали т.н. заводскую шагрень (которая есть у каждого нового автомобиля, просто со временем воздействие внешней среды ее "разглаживает") - то это признак класса маляра. У кого из бусоводов до 2000 г. осталась заводская шагрень ?
Вообще, в отличие от Москвы, в регионах не любят и не понимают автомобилей заполированных "в яйцо".
Теперь о составе материалов. Рекомендации производителя должны Вами восприниматься не как догма, а как руководство для размышления !
Для получения более гладкой поверхности требуется либо менять вязкость материала (делать его более жидким, чтобы он лучше растекался), либо уменьшать скорость истечения материала (снижать давление или уменьшать количество подаваемого воздуха в пистолете)
с одновременным снижением скорости нанесения материала (скорость движения руки).
Если я неправ - коллеги меня поправят.
Для чего антигравий ? У когото и косяки скрывать , а у знающего человека для защиты проблемных мест ! Автомобиль на дороге подвержен множеству опасностей, и многие из них не заметны на первый взгляд. Например, камни, гравий, крошка, соль зимой, песок и разнообразный мусор, вылетающий из-под колес, царапает краску в нижней части кузова, на колесных арках, крыльях и под бампером, что не только ухудшает внешний вид, но и ускоряет процессы коррозии. С течением времени ситуация только усугубляется, что может привести к проблемам с автомобилем.
№ 1 , По поводу выложенных фото внутрянок дверей , не актуально ! Машинка ведь красилась с наружной стороны (Облить без проемов)?
№ 2 , По поводу полировки , ЛЮБУЮ машину после окраски , (в гараже или на станции, у дилера, или локалсервисах)) ПОЛИРУЮТ , и не надо утверждать обратного !
№ 3 , По поводу окраса , не особо видно косяков на фото от VITO47 , где жучки-паучки ? где подтёки ? где ржа на порогах пластами ?
№ 4 , а чтож изначально , хозяин буса не поехал к ОФдилеру на ремонт ? ДОРОГО ?
Приедешь - я тебе очередной проджект покажу,будь он трижды неладен! 
В наследство достался.
авто были
Ну теперь я вообще не понимаю как я с такими симптомами дожил до стольких лет? Был у меня печальный опыт в лихие 90 -е, замена крыла на ваз2106. Оно тоже не совпадало по профилю верхнего ребра, переставал, отшпатлевал, покрасил. Чел забрал машину ей кстати было 2-3 месяца, уехал, стал в гараж заезжать и опять этим же крылом в воротину, говорил ветром закрыло,не суть, но когда он увидел шпатлю на новом крыле..., это было когда на рынке ещё ходили с толщиномером краски, вообщем сильно он ругался. А по нашей ситуевине: из 10 нормальных ремвставок одна бывает недоштампованная, встречаются с этим постоянно. И менять вначале хотели только низ, но ржи накопали и шов весь тек, еслиб только по ребрами не совпадали... Так там ширина плоскостей, сейчас на другой бус стоит ремвставка этой же фирмы и всё норм.
. дорогой глазоткрыватель, ты после похода в стоматологию пойдешь к ним переделывать ? сколько раз ?
