Мультивэн Т3

**Full Throttle** » 02.11.07, 13:36 Мультивэн Т3

Никак не оставляет меня идея-фикс пригнать хороший Т3... хочется машину в максимально возможной комплектации, с подъемной крышей.

Вот такая крыша насколько удобна, по-моему у Андрея Т2 такая, или нет?

**Andrey T2** » 02.11.07, 13:57

Из того что видно: это Каравелла версии Карат (круче не бывет), а палатка родная Вестфалия. У меня палатка финская Реймо, но конструкция та же. Моя крыша выглядит симпатичнее, не такой "коробкой".
Про удобства. Считаю, что самое удобное - с высокой крышей и спальником наверху. С подьемной палаткой удобнее чем Мульт - не надо вещи разгребать, особенно когда их много.
Да, еще - в Мульте Т3 места вообще нет - устраиваться на ночлег при наличии вещей крайне не удобно ...если только с гробиком на крыше.

**Henadzi** » 02.11.07, 14:09

А для меня уже даже приятен ритуал перекидывания барахла и раскладывания дивана. Настолько приятен, что от частого раскладывания и складывания порвал один тросик(и сразу заменил).
Андрей, скажи, а как оно ехать с поднятой палаткой когда пассажирЫ желают проводить дорогу мирно посаПывая и качаясь по дивану? :tongue:

**Andrey T2** » 02.11.07, 14:14

С поднятой палаткой ездить низя :cry:

Вот я и говорю - лучше всего кемпер с высокой крышей - и вещи двигать не надо и дрыхни сколько хочешь :yes:

Когда едешь за тридевять земель, на рыбалку, загруженный под крышу, и приезжаешь на место глубокой ночью, уставший вусмерть - что лучше?

**калюн** » 02.11.07, 14:21

Паш, а евро2, его же в Рашу не пустят....

**Henadzi** » 02.11.07, 14:23

А бус с высокой крышей сам нигде не отдохнет. :cry:

А вмысле не в каждый гараж его поселишь, да и как-то чаще высокие и пустие падают на бок (когда ветерок подует). Видел за свою жизнь 2-их, а низеньких не видел. Тук-тук-тук по столу.

**Andrey T2** » 02.11.07, 14:23

При желании, можно ввезти что хочешь... :37:

**Andrey T2** » 03.11.07, 00:44

Style писал(а):Вообще-то, Реймо не финское изобретение, хотя звучит очень даже

Я и не спорю :shuffle:

Из истории моего автобуса - палатку и накладку на торпеду монтировали в финке, а уж кто это сделал, и откуда он...

**Teshka78** » 03.11.07, 23:51

Andrey T2 писал(а):Из того что видно: это Каравелла версии Карат (круче не бывет), а палатка родная Вестфалия. У меня палатка финская Реймо, но конструкция та же. Моя крыша выглядит симпатичнее, не такой "коробкой".
Про удобства. Считаю, что самое удобное - с высокой крышей и спальником наверху. С подьемной палаткой удобнее чем Мульт - не надо вещи разгребать, особенно когда их много.

Бывает круче.Limited Last Edition.

**Andrey T2** » 03.11.07, 23:59

teshka78 писал(а):Бывает круче.Limited Last Edition.

А чем отличается?

**Teshka78** » 04.11.07, 00:03

фарша больше.

**Andrey T2** » 04.11.07, 00:10

Не, реально, на сколько больше? Я видел один Карат живьем - там было все, кроме кожи. Чем отличается внешне?

**Teshka78** » 04.11.07, 00:13

Внешне ни чем.

**Andrey T2** » 04.11.07, 00:17

teshka78 писал(а):Внешне ни чем.

Чего там можно еще наваять... LLE - это заводская версия или тюнинг?

**Teshka78** » 04.11.07, 00:25

Последняя версия 1992 года ,напихали туда все что можно и нельзя.

Мультивэн Т3

Кто сейчас на конференции