Сколько можно выручить денег если распродат Т4 по запчастям?

Вопрос такой, если купить за 150-170 тыр, комплектный Т4 и забрать от него документы для регистрации на них "конструктора", то можно ли саму машину распродать по запчастям, чтобы вернуть эти 150-170 тыр? И как долго всё это будет продоваться?

Вот примеры автомобилей:

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -cf6f.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -f6e9.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -f2eb.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -b142.html

По грубым подсчетам и 100 руб. не набирается, даже если остатки сдать в металл. С любого из этой четвёрки.

Двигатель 40 -60, коробка 30 Хлопушка -10, остальные 2 -5. Подвеска как правило зависнет, равно как тормоза. Проводка на таких уже гнилая, фонари,фары по 500. Стекла по 1000, если не затерты. Больше там продавать нечего. И при условии, что всё в хорошем состоянии.

Понял, спасибо!

Хорошее ли будет состояние деталей, думаю что среднее...
А не подскажет ли кто-нибудь ссылку, где по ВИН номеру Т4, можно определить модель, мощность и точный объём двигателя?

Только ссылку простую, без всяких регестраций логинов и т.п.

Гаражный Мужик писал(а):Только ссылку простую, без всяких регестраций логинов и т.п.

VW это вам не Форд :lol:

Просто так не получится !

Гаражный Мужик писал(а):Вопрос такой, если купить за 150-170 тыр, комплектный Т4 и забрать от него документы для регистрации на них "конструктора", то можно ли саму машину распродать по запчастям, чтобы вернуть эти 150-170 тыр? И как долго всё это будет продоваться?

Вот примеры автомобилей:

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -cf6f.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -f6e9.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -f2eb.html

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used ... -b142.html

Вы на что намекаете мил человек?!

Не намекаю, а констатирую факт! Дешевле 150 тыр, дизельный Т4 с документами даже в самом хламовом состоянии не найти! :yes:

да ладно!
бывали тут варианты и за 120 т.р.
причём 1 совсем недавно

Даже 120 это очень много! надо в пределах 50 тыр!!!

А то получается, что из Финки сама машина с растаможкой стоит в 2 раза дешевле, чем ПТС для неё!!!

к форуму какие вопросы?
Дешевле, чем хз где, здесь все-равно не найдете.
Транзит г...о, это со слов человека имеющего оба варианта.
VW стлит своих денег :bigwink;

Я свой грузовик отдал за 65 тыров с новым мотором. Вы ща о чём?

АлексейФ писал(а):Транзит г...о, это со слов человека имеющего оба варианта.

Транзит не может быть г...ом по отношению к Т-шкам ибо сравнивать эти машины впринципе не корректо, ибо они из разных классов и предназначены изночально для разных целей!

АлексейФ писал(а):к форуму какие вопросы?
Транзит г...о, это со слов человека имеющего оба варианта.
VW стлит своих денег

А разве это обсуждается в этой теме? :09:

Не нашёл про Транзит ничего. :shuffle:

Что значит из разных классов? Короткий, низкий транзит и тэшка-одного класса.

Ненадо цепляться к короткому низкому транзиту, он и у транзитчиков не катируется и на него падки только "легковушечники", которые покупают первый в жизни бус!
Нормальный Транзит это минимум длинная база, средняя крыша и грузоподъёмеость от 1500 кг!

Спорить бессмысленно Транзит - это "грузовик", а Т-шки это гибрид буса и легковушки.

По отношению к большому транзиту Т-шка проигрывает по 2-м основным параметрам: грузоподъёмности и размерам грузового отсека! А всеми другими параметрами можно смело пренебречь!
Когда же речь о пассажире, то картина строго противоположна и тут все плюсы у Т-шки!

Сколько можно выручить денег если распродат Т4 по запчастям?

Кто сейчас на конференции