Муки выбора нового авто:сомнения, за и против. Всё. Решился!

[TiM[BY]]

В этой теме, созданной по просьбам товарищей, я попытаюсь ответить Вам (и возможно ещё раз себе) - почему выбор при покупке автомобиля пал на VW Touareg после VW Multivan.
Хочу сразу предупредить и пресечь попытки и способы общения в формате: свои причуды и мажоры... Ну вы поняли мою мысль.
Итак. Для того чтобы лучше понять расскажу короткую предисторию того, как я пришёл к БУСу.
Обладая замечательным во всех отношениях автомобилем HONDA CRV - который:
- служил верой и правдой 3 года;
- ни разу не подвел за время нашего союза при моём проезде на нём около 120 000 км (из которых 80 000 км. за первый год) и общем пробеге авто под 200 000 км.;
- радовал душу и сердце во всех отношениях что на мой взгляд положительно сказывалось на нас обоих - мне позитифф, ей красивые обновки;
- могу смело сказать второго такого же авто в Минске не было...
(сейчас тема будет информационно наполняться - просьба дождаться слова ВСЁ - потом закидывать шапками).

[TiM[BY]]

Но как всегда бывает и в жизни вдруг зародился любовный треугольник.
Благодатную почву измене заложил слушок повышения таможенных пошлин на автомобили ввозимые в РБ (первая ласточка вещала что произойдёт сие событие с 1-го января 2009 года).

Имея накопленный капитал решено брать БУС. Почему? Никогда им не управляя и не горя желанием иметь неповоротливый сарай на колёсах (как тогда ошибочно казалось) - было понимание того, что я самый умный и вдруг повышенная пошлина с 1-го января пошлина принесёт свои дивиденды при его продаже в размере 2-3К легко нажитых денежных знаков США. В сложившейся суете и неразберихе предновогоднего сюрприза с пошлинами, таких умных нашлось много и все мы дружно отстояв положенные очереди и заморочки оформления всё-таки получаем заветные авто.
Свой первый бус я нашёл в Германии сам - через МОБИЛЕ.ДЕ (как в принципе и все свои машины из Германии).
Думаю настоящий владелец авто не будет в обиде за фото. Выглядел он так.

[TiM[BY]]

Получился вот такой любовный треугольник - я с фотоаппаратом по середине.
Как опять же бывает в жизни с разного рода слушками - оказалось провокация. Народ накупил машин и всё...
Я оказался не в накладе. Не в смысле финансов (мне тут как раз не очень повезло - пришлось покупать евро по высокому коэффициенту 1,5, т.к. под подушкой были только франклины), а в смысле я остался доволен БУСом и сам себе сказал. Чёрт возьми, а почему бы и нет. Будет 2 автомобиля. Первый для работы, второй для отдыха (или так сказать выходного дня). В этом месте надо добавить что у нас с Олей уже было два авто (у меня CRV, у неё BMW Compact).
Идилия продолжался не так долго как того хотелось бы. Молодая не по годам (BUS 2000 г.в., CRV- 2003 г.в.) синяя краса стала теснить и лишать внимания, опять же не по годам, проверенную Брюнетку. Это выражалось в соотношении времени проводимого и с той и с другой, которое неуклонно росло в пользу первой названной или второй приобретённой. С технической точки зрения обе были, на мой взгляд, безупречно досмотрены и находились в абсолютно равных условиях. В этом вопросе я соблюдал скупой нейтралитет и ухаживал за обеими одинаково.

[TiM[BY]]

CRV - устраивала всем и во всем, но как-то незаметно отошла в тень уступив дорогу Немецкой дiвчiне.
Конечно понимая сложившуюся ситуацию и ставя перед машиной первоочередную задачу - Движение, я не мог разорвать порочный круг привязанности и преданности с одной, в угоду новым ощущениям и веянию летнего легкомысленного ветра другой. Постепенно приходило понимание что надо как-то определятся... Решившись на попытку продажи авто (CRV), я с удивлением обнаружил что вложенные труды и силы (не говоря уже про материальные затраты) - вообще не ценятся. Во-первых рыночная цена была крайне далека от получения желаемого вознаграждения, так ещё на взгляд покупателей (звонков от которых было всего 2 или 3) она не стоила и того. Меня это крайне оскорбило и я бы сказал унизило достоинство японки. Решил что возможно мы быстрее продадим BMW Compact и оставим Брюнетку в семье...

[TiM[BY]]

Хотя самолюбие и ЭГОИЗМ внутри зудели нудной мыслью - если останется в семье - буду пилить всех за любую мелочь - тут не то нажал, тут не так покрутил и вообще я ездил три года и всё работало, а тут на два дня дал и уже сломали...
В таком вот перетягивании одеяла и был прожит почти год, если быть точным 11 месяцев. Я посередине и мне всё неспокойно на какой бок не повернись...
Спустя год с момента появления слухов о повышении пошлин - накатила очередная волна информации. На рынке появился повышенный спрос и повышенное движение в сторону РФ автомобилей на транзитных номерах. Заход номер два. Ваша ставка сэр? (удар молоточком). Продано!
Через гараж, где снимаю с авто бокс, саб, усилители, конденсаторы, стабилизатор и прочие приблуды автомеломана, машина уезжает в Новосибирск. Скупая слеза утёрта шотландским платком в крупную клетку и по английски чопорно вторично приветствую идею нововведения повышающихся пошлин.

[TiM[BY]]

Идея не нова. Я же умнее других. Надо только успеть купить авто до повышения пошлин.
После Т4-го есть понимание что рано или поздно все всё-равно в своём большинстве придём к Т5-му.
Лопачу вышеназванный МОБИЛЕ.ДЕ - кручу разные варианты испытывая в очередной раз колесо фортуны.
Нахожу на рынке РБ - Т5-й МЕЧТА!!! Смотрю ценник - не то слово атом. Просто заоблачная цена по сравнению с другими предложениями этого года. Пока ещё нет понимания за что платишь такие деньги, ровно как и не имею самих денег. Я, имея богатое воображение, лихо представил себе себя на этом самолёте... Только на это меня и хватило. Других вариантов кроме БУСа, я даже не рассматривал. Очень уж по вкусу пришлось проведённое лето и незабываемая поездка в европу на Т4-ом.

[TiM[BY]]

Всё-таки не зря говорят мысли материальны. Тот Т5-й который ещё месяц назад казался мечтой, вдруг сегодня оказывается реальностью. Опущу детали рассказа про хаотичный поиск денежных знаков... Не найдя покупателя по достоинству готового оценить плюсы этого эксклюзивного (потом поясню почему) БУСа - я становлюсь счастливым обладателем этого автомобиля. УРА! "Сбылась мечта идиота" (с).
Чистый дилерский автомобиль купленный по индивидуальному заказу и обслуженный 100% у ОД. Всякими (и белыми и черными) путями выяснял историю, проверял. МОЁ!
4MOTION HIGHLINE - больше добавлять думаю ничего не надо. Всё понятно...

[TiM[BY]]

Вообщем подойдя во все оружии к новому витку взаимоотношений стран участниц таможенного союза (в части уравнивания таможенных пошлин на ввоз автомобилей) , я смело махнув рукой дал команду. Теперь можете повышать!
Но не тут-то было...
Забыл упомянуть в рассказе важную деталь. Перед тем как махать руками перед носом Деда Мороза (в смысле наступающего нового года) я, наученный геометрическим опытом в части треугольников, передал в достойные и заботливые руки нового хозяина - своего Т4-го.
Ага. Так вот. Не тут-то было. Пошлины не изменились....
Вот теперь с этого момента я опущу лирическое повествование и постараюсь ответить - Почему я променял красу T5 на Touareg.

[TiM[BY]]

(что-то взяв темп художественного повествования нелегко остановится...)
Итак:
Я был ОЧЕНЬ доволен (если не сказать счастлив) самим фактом обладания данным автомобилем. Мечта!!!
Но как всегда бывает в жизни - на сцене его величество случай. Случайно позвонил товарищ и случайно подсказал что есть случайная тема одного клубня о случайном поиске похожего автомобиля. Я случайно, не имея самоцели продавать только что приобретя, подкинул ему идею, а он случайно возьми да и приедь из далека посмотреть мой вариант...
Да. Противоречия свойственный человеку и в какой-то степени присущи мне. При всей своей случайности видимо неслучайно я продал БУСа.
Что я для себя определил как перво-причины:
1. Всё-таки сволочи не подняли пошлину. Опять прогадал. Значит есть возможность купить ещё лучше с меньшим пробегом. Чтобы наверняка. Годика этак на 3. (это на самом деле ключевой лейб мотив этой незатейливой песни).
2. При покупке БУСа у авто 2006 г.в. был родной пробег 150 000 км. Я за неполные 3 месяца проехал на нём ещё около 25 000 км. Немного арифметически прикинув я посчитал что к лету я накатаю до 200-сот и чуть более тысяч км., а это как-то негоже имея появившуюся вновь возможность поменять на лучшее.

[TiM[BY]]

После скоропостижного расставания я остался вообще без машины. Началась горячая пора хаотичных поисков равнозначной замены. Искался только БУС.
Сравнивались цены и комплектации ОД в Минске Атлант М и не раз звучавший тут МОБИЛЕ.ДЕ
Имея определённый бюджет, как правило ограниченный, выбор был между:
1. Новым авто:
- Базовый полупустой Мультиван;
- Длинная Каравелла Комфортлайн;
- Заряженный транспортёр.
Имея незатейливые критерии при подборе авто (полный привод, эргономика управления, качественный свет, много места), каждый вариант имел свои недостатки:
- После Highline - это было ни о чём. Если полный привод, то только из Германии в комплектации StartLine.
- Caravella - после тест-просиживания в салоне показалась маршруткой. Всё пластиковое - руль, панель и т.д. Отвернуло напрочь.
- Да. Тут хватало на всё, но потом как водится никем не будет оценено. За шарабан Транспортёр отдавать ТАКИЕ деньги не хотелось.
2. Т5-й 2006-2008 г.в. как и был, но с пробегом до 70 - 100 000 км.
За имеющийся бюджет я в Германии таких не нашёл вообще. Или привод не полный, или цвет не такой. Или...
На самом деле много "или" не возникало. Варианты были крайне ограничены.
К хорошему привыкаешь очень легко и быстро и хотелось хотя бы "того", а ещё и пусть бы был лучше! Но увы...
Вот так невольно взор и обратился в сторону внедорожников... Критерии обязывали.

[TiM[BY]]

Рассматривались варианты:
- VW Touareg;
- BMW X5;
- Toyota Prado.
Все варианты после рестайлинга.
Жертвуя критерием свободное пространство, я сполна компенсировал все остальные в VW Touareg, т.к. выбор пал именно на него. С момента покупки за ,без малого, месяц эксплуатации я проехал на нём почти 8 000 км. и общие впечатления очень положительные. Повторю мысль что не имеет смысла сравнивать Т5-й и Туарег. Это разные автомобили и я не имея опыт личного вождения ни того ни другого (только как переход с Т4-Т5-й, CRV-Touareg), не жалею ни о том что продал первый, ни о том что купил второй.
Думаю что не совсем на такой ответ (рассказ) рассчитывали спрашивающие, но тем не менее мне показалось что ответил на все вопросы.
Если что-то оказалось не спрошенным (отвеченным) - пжлст. С готовностью отвечу. ВСЁ. Сыпьте!!!

[Batman]

Предатель!
Вэлком - http://www.touareg-club.net/forum/index.php
Сравнивать и не надо.
Жоповозка -она и есть жоповозка!
Бусы - рулят!

[антон 59]

хороший машин этот табурет. главное ваген!!! правильным курсом пошел.

[das fedor]

Нормально ты эволюционируешь...К старости нам всем хочется комфорта.В прошлом году один петербургский форумчанин точно так же сменил Т5 на Таурега,так что тропинка проторена.Главное про наш форум не забывай,наверняка теперь все время у табуретчиков сидишь...

[Толик]

Где столько км.наматываешь?