Т5 или Хюндай Гранд Старекс, или...?

У знакомого Хундай Старекс (Полноприводный). :49:

В эксплотации 2 года всё устраивало его ...но последняя зима внесла коррективы машинка заводиться стало плохо в морозы :1:

Новый аккум и замена фильтров результата не принёс -14 а она не заводится,подумывает продовать .

Сева писал(а):Помоему у всех дизелей Хундай стоит штатный догреватель.

устанавливают официалы!замануха! :harhar:

Что замануха?

да маленький он!хюндай ваш... а за Т5 просят просто не реальный бапки...нах он такой нужен... купишь и каждый год по 100тыщ в цене терять независимо от того ездишь ты или нет.......
у меня печатноденежного станка нет и деньги на ветер ради понтов выкидывать не собираюсь...
:greedy:

Позвольте присоединиться. Так же выбирал себе автобус, и Хундай так же рассматривал... но, внешний вид у корейца ну очеень на любителя, купишь такое авто и будешь каждый раз жалеть о покупке и думать, ну стоило чуть доплатить и взять VW. И потом, если рассматривать Multivan, то да, цена кусается. Мне обошлась покупка Caravelle, 1 269 000 рублей, мне кажется вполне нормальная цена. На уровне других конкурентов. Да, опции дорогие, но если не увлекаться... Мне кажется, прежде всего авто должен нравится! Если это авто для работы, то хоть газель. Я уже с этим столкнулся. Был у меня авто: Renault Koleos, полный фарш, полный привод, вариатор, цена ниже чем у конкурентов, да и купил его с огромной скидкой. Вот только этим себя потом и успокаивал: цена, полный фарш... К внешнему виду так и не смог привыкнуть. Удачи с выбором!

Добрыня Никитич писал(а):На дорогах чего больше? И это при том, что Т-ка дороже...
Я на форуме старексов был до покупки фольца, реально подумывал он нем, но изучив особенности и отзывы (причем не мало положительных) - передумал.
И многие там постоянно "оглядываются" на Т-ку, просто банально экономят и это их право!

Alex про вебасту забыл, или она в старексе тоже есть?

Не надо говорить, что на форуме старексов, все думают о Т-ки, как раз наооборот, там в основном с них и пересели. По поводу посадки за рулем кто- то здесь писал, муйня полная, единственное с чем согласен, только сидишь по ниже, в остальном как в легковой, ноги вытянуты никогда не затекают, руль удобней расположен. Про обслугу тоже бред, даже по логике кореец никак не может быть дешевле немца, вы еще про мерседес напишите что он дешевле будет стоить. Тут действительно надо выбирать уже по вкусу и по кашельку, конечно в тешки салон побольше немного будет, а так если у меня, например, будет 2 лимончика, может я купил бы Т5, а за такие деньги, какие старексы продаются, я считаю альтернативы нету. Я не думаю что владельцы, например, Митсубиси Паджеро, будут на форумах писать какой им автомобиль выбрать, Паджеро или какой-нибудь Хундай Терракан :lol:

Сева писал(а):Помоему у всех дизелей Хундай стоит штатный догреватель.

У старекса c 04года.

Вот я это и хотел сказать.
У ВСЕХ дизелей Хундай догреватель стоит ШТАТНО с завода.

Только холодно в нем при -20, :furious:

а в своем и при -40 на холостых не мерзну. :tongue:

. Может для Москвы Н-1 и ничего, но в Сибири нафиг он не нужен.

Сева писал(а):Вот я это и хотел сказать.
У ВСЕХ дизелей Хундай догреватель стоит ШТАТНО с завода.

В 2008 году я доже был в раздумиях по поводу покупки!Они только первые пошли в Питере!Причём пустые на ручке!Иникакой вебасты!Официалы сказали-вы купите а мы поставим за 40 000 тышш! :1ywytryw:

Я развернулся и ушёл на рынок!Тупо купил Т-5!Хайлайн!Вот езжу и не жужжу! :king:

Андрей Саныч писал(а): Про обслугу тоже бред, даже по логике кореец никак не может быть дешевле немца

Вот и я про то же.
Почему Т-ка считается эталоном в классе, во всех обзорах одноклассников с ней сравнивают и считается лидером продаж в классе?
И это вроде не только в России, а во всем мире так, все ошибаются что ли, не знают, что есть вариант лучше?

Всем привет! Хочу добавить следующее: Т5, конечно, дороговато, но насколько мне известно,у Фольксвагена существует гарантия 2 года без ограничения пробега и замена вышедших из строя деталей (в том числе и подвески) производится без проблем. Про корейцев я этого не слышал. ну, и конечно, автомобиль должен нравится. Сам езжу на новой Каравелле и очень доволен. И еще: автомобиль должен быть ликвидным через несколько лет, когда возникнет желание его поменять.

У Хендая почти вся гарантия на моторе с коробкой заканчивается.

А там не нужна гарантия, он не ломается :brows:

Вот это особенно порадовало

Андрей Саныч писал(а): ноги вытянуты никогда не затекают

Т5 первая машина из которой после 1,8 тыс.км. выходишь и чувствуешь себя человеком, а не куском мяса, гы-гы-гы :lol:

аФтобусная посадка рулеззз :punk:

Т5 или Хюндай Гранд Старекс, или...?

Кто сейчас на конференции