Перегон авто из Европы (грузовик)

[Dmitry Kulikov]

Может кто знает, почём сейчас таможня?
Друг продаёт в Греции мерс будку 4х2, двиг - 3000 см3, 100 л.с. полная масса 3940 кг

Интересует стоимость таможни и возможность наших клубней (членов клуба) сгонять за авто (у меня пока нет категории С)...

Считаю рентабельность...
Машина особо не нужна, но уж больно подарочная цена для меня...

[mitrich]

Самое главное это год выпуска и соответствие евро 4.

[RUS(в лесу)]

и оформленная Зеленая карта, без нее не проедешь

[Gena]

Поддержу вопрос. У самогО интерес постепенно вырастает к грузовику "оттуда"...
Дайте ссылку на где посмотреть-прикинуть во что это выльется по таможне и что нынче разрешено ввозить?

[denis BY]

А я купил бы грузовичка от туда, но здесь, на ненашем учёте
Кароче дёшего машину с литвы и т.д. без расстаможки на з/ч.

[Dmitry Kulikov]

Бус MrcedesBenz 410D (4x2) 1993 года, пока хрен знает какого Евро (2,3 или4)

[MAX 2]

Так это самое важное!

[Gena]

Сам нашел
Дима, нам сюда - http://customstax.ru/page/cargo.php
Короче. Мне, минимум выходит - 750т.р...
Это если сам пригоню то, что очень хочу.

[RUS(в лесу)]

Грузовые не старше 5-ти лет, для начала пробить вин у брокеров на таможне, там же скажут примерный платеж, считайте порядка 40% без ндс и 2% банковских, нормальных вариантов на самом деле практически нет ( чел есть - занимается только фурами) Правда, говорит, сейчас на 2-3 тыщи евро подешевели, но достойный вариант голова + реф на 18 европаллет обойдется где-то в 80 тыщ евро оттуда, в РБ есть в районе 50-ти тыщ, но надо опять таки начинать с вин и таможни и евро4, в общем не так все просто

[Gena]

Нам не фуры надо. Димка свой вариант озвучил уже.
Меня интересует примерно вот такая машина, только пробег надо поменьше:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=ru&id=140874759&pageNumber=1&scopeId=VUT75&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelDescription=sprinter+318+CDI&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=VanUpTo7500&segment=Truck&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&grossPrice=false&customerIdsAsString=&tabNumber=1

[Гаражный Мужик]

Бус MrcedesBenz 410D (4x2) 1993 года, пока хрен знает какого Евро (2,3 или4)

Такую машину можно растаможить очнь дёшево "конструктором" и никаких ЕВРО-4 не надо, правда гайки покрутить придётся!

Схема проста:
В начале в России покупаете точно такую-же хламовую машину, но с докуметами и оформляете её на себя.
Потом в европпе с "новой" машины снимаете двигатель и подвеску и ввозите всё по отдельности... (пошлины на кузов и двигатель копеечные)
Ну а далее всё обратно собираете и на имеющийся ПТС оформляете замену кузова и двигателя.

[Гаражный Мужик]

Грузовые не старше 5-ти лет, для начала пробить вин у брокеров на таможне, там же скажут примерный платеж, считайте порядка 40% без ндс и 2% банковских, нормальных вариантов на самом деле практически нет ( чел есть - занимается только фурами) Правда, говорит, сейчас на 2-3 тыщи евро подешевели, но достойный вариант голова + реф на 18 европаллет обойдется где-то в 80 тыщ евро оттуда, в РБ есть в районе 50-ти тыщ, но надо опять таки начинать с вин и таможни и евро4, в общем не так все просто

Вот точные пошлины на грузовики до 5 тонн.

то 0 до 5 лет = 47,5% от каталожной стоимости.

старше 5 лет = 2 евро с кубика+18%НДС (НДС берётся от суммы пошлины и стоимости)