Т4 или Т5?

**Pavel S.** » 21.08.07, 17:47

МузЩины, о чем действительно спор? Вот на столе передо мной лежит прайс ООО "Автотрэйд-АГ" на Т5 комфортлайн. База за машину с автоматом $57992, а V6 в базе $70781. При том, что пластик говно откровенное из переплавленных бутылок и обивка сидений из женских колготок, а-ля фиат пунто. А грузовик в салоне вообще ахтунг- о дверную ручку указательный палец поцарапал.
О чем тут говорить? Буду искать Т4...

**Alex T5** » 21.08.07, 18:06

При том, что пластик говно откровенное из переплавленных бутылок
ну и в 4 он не лучше :yes:

и обивка сидений из женских колготок, а-ля фиат пунто.
в 4 у меня были вообще виниловые сидухи:летом как в ванной с мылом,а зимой примерзаешь :44:

О чем тут говорить?
да о том что каждому своё :yes:

**Pavel S.** » 21.08.07, 18:11

В Т4 может он и не лучше (у меня велюр был), но и цена не как за бизнес-седан хай класса. Надо в РБ эмигрировать... :44:

**Ilya** » 21.08.07, 18:12

Да все вроде понятно. Нет 57992$ - пластик гавно и сидение из женских колготок, есть 57992$ и даже больше - отличный бус.
Для Валери. Обычно у меня так когда еду 120 км/ч и более, и поворот достаточно крутой. Управляемость превосходная, руль слушается отлично, нет никакого крена. Но такое чувство, что зад на очень крутых поворотах поворачивать начинает. Первый раз испугался, думал, что сейчас выкинет с дороги, но ничего, нормально проехал. Было чувство, что мотор даже сам подтормаживать стал.
Честно говоря, я даже и не смотрел, есть ли у меня стабилизатор. Новое авто очень расслабляет. Мне иногда даже не по себе от того, что не надо ни в какие сервисы ехать, запчасти покупать. Сел-поехал.

**Pavel S.** » 21.08.07, 18:14

Ilya писал(а)::lol: Да все вроде понятно. Нет 57992$ - пластик гавно и сидение из женских колготок, есть 57992$ и даже больше - отличный бус.

Почему нет? Есть. Просто за муйню эти деньги неохота отдавать!

**Vladimir Nikiforov** » 21.08.07, 18:21

Не хороший пластик это когда сядешь в новую ланцетти , вонь такая что :cry:

, а в новом мульте такое не замечено. Он был в базовой комплектации и куплен за 1600000 руб. плюс 8 месяцев ожидания и 2 л. бензин ужас, там даже бортового компьютера нет . :44:

**Александр С** » 21.08.07, 18:53

Ilya писал(а):Да и антикор у Т4 в целом никакой, передних подрылок нет, гниет боковой шов и днище.

Днище согласен гниет, а боковой шов, если не бить машину полный порядок.

**Trali-Vali** » 21.08.07, 18:57

Да и Т5 гнить будет ещё круче под пластиком этим когда Лужковская смесь внутрь набьёцца и всё жрать начнёт! :44:

**Arroyo** » 21.08.07, 19:19

**PavelM** » 21.08.07, 19:21

пошла бойня....а вообще машина для чего??? Если брать все прелести,почему народ ездит на VW - Бусах,то по большому счёту разницы между Т4 и Т5 - никакой.Все причины,по которым покупают Т4 остались и в Т5,и высокая цена машины,как класса тоже...Т4 тоже никогда не был дешёвой машиной :-))

**Arroyo** » 21.08.07, 19:22

Alex T5 писал(а):
в 4 у меня были вообще виниловые сидухи:летом как в ванной с мылом,а зимой примерзаешь

кстати мне попались на рынке несколько т5 с сиденьями именно из винилкожи

**Trali-Vali** » 21.08.07, 19:27

Что такое винилкожа? :shuffle:

Называйте вещи своими именами!Кожа Дермантина!=)))))
С такой кожей много.Всё рабочии Бусы.

**Владимир МТВ** » 21.08.07, 21:12

Управляемость у Т5 ни в какое сравнение с Т4 не идет.
Т5 идет "как вкопанный". Я поначалу с непривычки притормаживал. Кренов как у Т4 у него нет.
Ходовые качества у т5 на порядок выше. Это ощутит любой, кто в него сядет.

**Valeri** » 21.08.07, 21:29

Все спорят и спорят , а кто нибудь Т5 на Т4 менял ? Вот то та . Хороший бус ! А ломается из-за польской сборки , плохого сервиса(в т.ч. запчасти ) и плохих дорог(в т.ч. пыли) . При этом надо учитывать , что его уже как 4-е года не выпускают , т.е. о новом забудь . Что скажите ? Я что не прав ? :09:

**лехан** » 21.08.07, 21:40

Trali-Vali писал(а):Что такое винилкожа? Называйте вещи своими именами!Кожа Дермантина!=)))))
С такой кожей много.Всё рабочии Бусы.

А немцы ещё называют ЭКОКОЖА :lol:

Т4 или Т5?

Кто сейчас на конференции