Т4 плюсы и минусы кузова с двумя сдвижками

всем привет,подскажите мне,какие плюсы и минусы у кузова с двумя сдвижными дверями.Кузов 95 года в отличном состояние

**jurauto** » 03.02.10, 00:01 Re: плюсы и минусы,кузов

Лично я думаю ,что немцы они конечно молодцы, и есть свои прелести в 2-х сдвижках
..типа удобно.практично,для любой страны и т.д. ,но когда пассажиры посидят на холодке у тебя в салоне ,даже и не большом,(имел ввиду холодок),а не дай Бог на трассе это дело будет ,то они то(пассажиры салонные) тебе все прелести и плюсы расскажут сами!!!
Уход очень хороший нужен за сдвижкой! Тут с одной не справится а две.............
НО!!!! ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ!!!!!!!!!!!!!! :beer:

**den47rus** » 03.02.10, 00:03 Re: плюсы и минусы,кузов

лично мое мнение:

минусы:
меньше жесткость кузова
больше дребезга и сквозняков, т.к. сомневаюсь что уплотнители 95 года всё еще хорошие

плюсы: ? разве что только для работы актуально, при погрузке-разгрузке...

**мак5087** » 03.02.10, 00:10 Re: плюсы и минусы,кузов

андрюха vwт4 карелия писал(а):всем привет,подскажите мне,какие плюсы и минусы у кузова с двумя сдвижными дверями.Кузов 95 года в отличном состояние

Левая сдвижная дверь - очень большая редкость на рынке (мало ли понадобится). Это раз. Гниет она (если не оцинкованая) посильнее, чем правая. Ну это как левое переднее крыло: из под встречек будет больше забрасывать всякой соли, воды и прочей дряни. Больше камешков от встречки, грязи, сколов на кузове - все это не добавляет ни ей здоровья, ни сдвижному механизму. А найти ее, повторюсь, тяжело, плюс цена на нее гораздо выше, чем на правую.

Ну и теряется какой-то своеобразный "уют", что-ли, всякие "сквозняки" возникают... Но это сугубо ИМХО конечно.

**HOLODоk** » 03.02.10, 00:36 Re: плюсы и минусы,кузов

1Тема уже обсуждалась
2 О каких сквозняках речь?
3 Откуда такая уверенность, что жесткость кузова меньше?
4 УДОБНО!!!
5 Дверь дорогая и редкая
6 Нет ВЕРТИКАЛЬНОГО ШВА- будь он трижды проклят :44:

7 а что, бывает что правая дверь оцинкована,а левая нет? :lol:

8 ХОЛОДок тут не причём!!!

**diesel maniac** » 03.02.10, 01:18 Re: плюсы и минусы,кузов

мне нра , мечтаю о таком. симметрично. но гемору с ней будет достаточно.

Две двери - очень хорошо! Остальное пох!!! С Холодком согласен - нет геморра с вертикальным швом, а дверь левую, всё равно найти можно!!!! :punk:

Я в прошлог году долго торговал Т4 люксовую Карамель, 2.8 бензин, вебаста и все дела .... как раз с двумя дверьми!!! Отказался, т.к. в цене не сошлись!!!! А про жесткость кузова это всё бред в наших условиях!!! Мы же не гонщики!!!!! :punk:

**den47rus** » 03.02.10, 09:46 Re: плюсы и минусы,кузов

а я думал что тока грузовики бывают с двумя сдвижками, потому инаписал про жескость, ну типа при сильной загрузке... :shuffle:

тогда да, думаю не принципиально :bigwink;

**jurauto** » 03.02.10, 09:48 Re: плюсы и минусы,кузов

Да про жёсткость я вообще молчу...Ведь наверняка было всё немцами просчитано ведь машинка оригинал...не сам же левую дверь поставил... :shuffle:

Не, у меня в старых архивах были фото этой Карамельки - классная была!!! Средний ряд как у Еврованов пендосских, две одиночки со средним проходом .......

**klerk** » 03.02.10, 10:03 Re: плюсы и минусы,кузов

Имею две сдвижки :49:

Ну что могу сказать.....при нармальном функцианировании обеих это бесспорно удобнее чем одна.Нафига мне если что-то надо достать из салона выходить,обходить,открывать,доставать,опять обходить..........Если можно выйти и сразу извлечь из салона что необходимо.Главное чтоб работали нармально.Я себе ролики вытачил летом новые (до этого были слегка квадратные :lol:

-соответственно дверью не мог пользоваться)Точили по каталогу(размеры) так получилось что правая сдвижка нармально ,а вот левая...Выходит что там ролики должны быть немного больше буквально на пару милиметров .А так есть люфт небольшой. когда дверь установленна и на ямках прыгает немного -не очень приятно(надо перетачивать)Сейчас замок на левой накрылся так пока найти не могу -что собственно минус.А так плюсов больше :yes:

Все знакомые обращают внимание на наличие второй двери и завидуют

**klerk** » 03.02.10, 10:05 Re: плюсы и минусы,кузов

den47rus писал(а):а я думал что тока грузовики бывают с двумя сдвижками, потому инаписал про жескость, ну типа при сильной загрузке...
тогда да, думаю не принципиально

У меня -бывший грузовик :yes:

Автор пожелал удалить это сообщение

Очень удобно. Но как и любое доп оборудование требует внимания. К тому же у обычных авто скрипят резинки у одной двери, а так у обеих. Эксплуатирую 5 лет. Очень доволен.

Т4 плюсы и минусы кузова с двумя сдвижками

Кто сейчас на конференции