Спасибо!Правительство поимело нас ещё раз.

Павел, тогда по Вашей логике один проданый российский автомобиль ещ е больше рабочих мест создает, так как ломается чаще...

просто нигде еще протекционистские меры через таможню не давали улучшения качества товара внутри...

а таможенники опять заживут... это какой же откат с 25 000 долларей за грузовик теперь можно будет получить? ух... красота... :furious:

Richard Welt писал(а): хамить ментам не надо... попросят разойтись - медленно разойтись...

Рихард, когда ты в последний раз видел чтобы они что то попросили? :lol:

Приморье справится с автомобильным кризисом
13.01.2010 09:53

Приморье, по всей видимости, выйдет из автомобильного кризиса. Этому способствует и то, что скорректированы положения технического регламента - теперь менее остро стоит проблема "правого руля", а также запуск во Владивостоке в конце декабря 2009 года автосборочного производства. Такое мнение выразил в среду, 13 января, на пресс-конференции председатель Законодательного Собрания Приморского края Виктор Горчаков.

Прошедший год был насыщен на события, коснувшиеся многих автомобилистов-дальневосточников. Начался он с массовых событий в поддержку машин с правым рулем, в течение 2009-го автодилеры боролись за снижение резко возросших таможенных пошлин, а водители – за снижение цен на бензин и прекращение всяческих попыток посягнуть практически на святое – на праворульную технику, которой, кстати, в Приморском крае большинство. Некоторые проблемы удалось разрешить. Завершился год запуском в приморской столице автосборочного производства компании Sollers. Сюда полностью перенесено технологическое оборудование из Набережных Челнов для сборки на месте корейских внедорожников SsangYong, а в будущем – спецтехники Fiat и грузовиков Isuzu.

Спикер краевого парламента уточнил, что за это (имеются в виду акции протеста автомобилистов – прим. агентства) он уже получил сполна год назад.

"С праворульными автомобилями пока ничего не произойдет, - сказал он. - Есть техрегламент, и задача заключается в том, чтобы не попытались этот документ толковать дополнительно – круче того, что в нем записано. А такие желания могут возникать"…

По мнению Виктора Горчакова, автомобильное производство примерно через год встанет на ноги. "Из личных бесед с руководством компании стало ясно, что они полны решимости запустить здесь производство, и в этом есть заинтересованность руководства страны. По-видимому, в Приморье будет запущено и производство автомобилей Nissan", - отметил спикер.

Правда, говорить о том, будет ли это производство конкурентоспособно с праворульными авто из Японии, председатель ЗС ПК не стал, ведь это только первый этап развития отрасли в крае.

"Вопрос качества определяется квалификацией людей, строгостью приемки и так далее... Но я думаю, что острую кризисную ситуацию мы прошли и из автомобильного кризиса выйдем", - завершил беседу Виктор Горчаков.

Ещё один идиот.Сборка даст несколько сотен рабочих мест и не решит проблем с безработицей.

иван балалайкин писал(а):Что делать?Бороться.У нас в Калининграде будет митинг 30 января.Если в декабре быдо 3000-5000 человек,в этот раз будет больше.Дело не в растаможке,а в том, что ведётся политика на уничтожение малого бизнеса,как рассадника независимых людей,которыми тяжело манипулировать.Мы молчим и нас перестают замечать.Газ,электричество опять дорожает-мы молчим и т.д.Чиновники плодятся-мы молчим.Дорог нет-мы молчим.Типа своя хата с края.Так не получится.Надо высказать свои требования власти.

Полностью согласен,будем молчать вообще запинают.А марш недовольствия-не марш в подержку очередного кретина!

Кто будет во Владике покупать новый СангЕнг? На эту сумму два Крузака лучше возьмут!

Вот почему VW для всей Германии пользу приносит? (там правительство молится на него :angel:

)
А у нас АВТОВАЗ нужен только для Тольятти?
Остальной России только вред от него в экономике :devil2:

АВТОВАЗ нужен только для медвепута, деньги мыть. а Тольятти уже давно просто к заводу прилагается...

Видимо реанимация заводов-дохликов прибыльное дело для медвепутов, иначе никак... Тем паче,что выставляеца в свете заботы об отечественном производителе, читай персонала, а в итоге имеют всех подряд, по всей стране... благими намерениями выложена дорога в ад... видать в прошлой жизни они были практологами, раз всё делаеца через жопу... :furious:

На компромате вчера была интересная статься про этот АвтоВАЗ. http://www.compromat.ru/page_28745.htm Влили в него много миллиардов рублей, а антикризисную программу начали разрабатывать только тогда, когда пик кризиса уже был пройден. Все попытки государства реанимировать завод закончились провалом. Все эти припарки мертвому за счет налогоплательщиков.

Ilya писал(а):На компромате вчера была интересная статься про этот АвтоВАЗ. Все попытки государства реанимировать завод закончились провалом. Все эти припарки мертвому за счет налогоплательщиков.

ПОчему провалом? Деньги освоены? Освоены. Толку нету? КОму нету? У кого то добавилось недвижимости за рубежом.

SAAB загибается,а ВАЗу хоть бы хны :clap1:

mitrich писал(а):Кто будет во Владике покупать новый СангЕнг? На эту сумму два Крузака лучше возьмут!

Кто-то два , а кто-то может и три http://www.land-cruiser.ru/Forum/index. ... 62047&st=0

Вообщем, если все это оценить в целом - похоже, что АвтоВАЗ готовят к раздербану и продаже. Выпуск нормальных моделей не ожидается. И очень жаль за родину, потому что какими бы не были хорошими иномарки и говенными тазики, но это оставался единственный завод, который сохранил реальное отечественное производство легковых авто. АЗЛК и ЗИЛ уже потеряны навсегда. Выпуск Волг тоже закрывают, ИЖ - банкрот. И больше ничего не осталось.

странно но я не чувствую гордости за автоваз. наверное наелся им. существуют страны которые не производят авто и неплохо при этом себя чувствуют. а у нас как всегда все через ж...

Ликино-Дулево МО :09:

Автобусы-скотовозы все помнят?
Сейчас вроде СП какое-то там,и бусы получше сразу делать стали.

Спасибо!Правительство поимело нас ещё раз.

Кто сейчас на конференции